PORSCHE 924 924 Carrera GTS
1976-1988
PORSCHE 924 1976-1988
924 Carrera GTS
Verbruik
1 op 8.3
Brandstof
Benzine
Vermogen
180 kW / 245 pk
Transmissie
Handgeschakeld 5v
0-100
6.2s
Zitplaatsen
4
Marktprijs
€150.000
Porsche/VW gezamenlijk platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Instap-Porsche liefhebbers, youngtimer enthousiasten, mensen die een betaalbare klassieke sportauto zoeken met dagelijks bruikbaarheid en goede onderdelen beschikbaarheid
Transaxle-layout voor optimale gewichtsverdeling
Pop-up koplampen
Watergekoelde voorin geplaatste motor
Achterklep met grote glaspartij
Galvanisch verzinkte carrosserie vanaf 1986
Onafhankelijke wielophanging rondom
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm, Audi-fabriek), Duitsland (Zuffenhausen)
Maandelijkse kosten
Brandstof
12.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
Afschrijving
nu €150.000 → €144.000 over 5 jaar
Totaal
€578
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€150.000
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Instap-Porsche liefhebbers, youngtimer enthousiasten, mensen die een betaalbare klassieke sportauto zoeken met dagelijks bruikbaarheid en goede onderdelen beschikbaarheid
Kenmerken
Transaxle-layout voor optimale gewichtsverdeling
Pop-up koplampen
Watergekoelde voorin geplaatste motor
Achterklep met grote glaspartij
Galvanisch verzinkte carrosserie vanaf 1986
Onafhankelijke wielophanging rondom
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm, Audi-fabriek), Duitsland (Zuffenhausen)
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Zeldzaam homologatiemodel (406 stuks). Polyester spatborden, grotere turbo, intercooler. Verzamelaarsauto met sterke waardestijging. Authenticiteit is cruciaal - controleer productienummer.
Specifiek advies voor deze variant
Nog zeldzamer (59 stuks) met meer vermogen. Absolute verzamelaarsauto. Alleen kopen met volledige documentatie en bekende historie. Prijzen zijn de afgelopen jaren explosief gestegen.
Sterke punten
- Uitstekende gewichtsverdeling (48/52 voor/achter) door transaxle-layout
- Zeer goede wegligging en stuurprecisie
- Relatief betrouwbare en eenvoudige techniek
- Goede onderdelenbeschikbaarheid via Porsche Classic en aftermarket
- Praktisch bruikbaar met achterbank en ruime bagageruimte
- Galvanisch verzinkte carrosserie (vanaf 1986) roest nauwelijks
- Lage instapprijs voor een echte Porsche
- Zuinig verbruik voor een sportauto
- Comfortabel voor lange afstanden
Aandachtspunten
- Vroege modellen (1976-1985) gevoelig voor roest
- Audi/VW afkomst wordt door puristen niet gewaardeerd
- Basis 2.0 motor mist karakter en vermogen
- Interieurkwaliteit minder dan latere Porsches
- Turbo-modellen hebben specifieke onderhoudseisen
- Pop-up koplampen mechanisme kan haperen
- Verwarming en ventilatie systeem is gedateerd
- Sommige onderdelen worden schaars en duur
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, kofferbakbodem, batterijbak en A-stijlen
- Vraag naar distributieriem vervangingshistorie met bewijs
- Controleer op olielekken bij motor en versnellingsbak
- Test de koppeling op slijtage en juiste werking
- Luister naar ongewone geluiden van de versnellingsbak (knarsen, janken)
- Controleer de werking van pop-up koplampen
- Check het koelsysteem op lekkages en juiste temperatuur
- Inspecteer de remmen inclusief handremwerking
- Controleer alle elektrische functies (ramen, spiegels, instrumenten)
- Let op rookontwikkeling bij Turbo-modellen (turbo slijtage)
- Vraag naar onderhoudshistorie en Porsche specialist bezoeken
- Check of de VIN-nummers overeenkomen (carrosserie, motor, documenten)
- Controleer de staat van het interieur en dashboard (scheuren)
- Test de airconditioning indien aanwezig
Bekende problemen
Roest bij wielkasten, dorpels en achterste zijpanelen
ErnstigBouwjaren: 1976-1985
Professioneel plaatwerk laten herstellen, preventief behandelen met ML-olie
Distributieriem slijtage en breuk
ErnstigBouwjaren: 1976-1988
Elke 60.000 km of 4 jaar vervangen inclusief spanrol en waterpomp
Lekkende kleppendeksel pakking
KleinBouwjaren: 1976-1988
Pakking vervangen, relatief eenvoudige klus
Versleten koppelingskabel
GemiddeldBouwjaren: 1976-1988
Kabel vervangen, let op juiste afstelling
Turbo wastegate problemen
GemiddeldBouwjaren: 1979-1984
Wastegate reviseren of vervangen
Lekkende versnellingsbak keerringen
GemiddeldBouwjaren: 1976-1988
Keerringen vervangen, bak moet uitgebouwd worden
Pop-up koplampen motor defect
KleinBouwjaren: 1976-1988
Motor reviseren of vervangen, tandwielen controleren
Brandstofinjectie problemen (K-Jetronic)
GemiddeldBouwjaren: 1976-1985
Warmloopregulator en frequentieventiel controleren, systeem afstellen
Schokdempers versleten
GemiddeldBouwjaren: 1976-1988
Vervangen door Bilstein of Koni dempers voor betere prestaties
Technische specificaties
Motorcode
M31/51
Cilinderinhoud
2.0L (1984 cc)
Cilinders
4
Vermogen
180 kW / 245 pk
Koppel
295 Nm
0-100 km/h
6.2s
Topsnelheid
250 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (5v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 8.3 (12.0 L/100km)
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
421 cm
Lengte
167 cm
Breedte
127 cm
Hoogte
240 cm
Wielbasis
350 L
Kofferruimte
1080-1280 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
924 Carrera GTS
245 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€578
/maand
924 2.0 (5-bak)
125 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€501
/maand
924 2.0
125 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€514
/maand
924S 2.5
150 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€522
/maand
924S 2.5 (Le Mans)
160 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€527
/maand
924S 2.5 (Le Mans Edition)
160 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€552
/maand
924 Turbo (931)
170 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€539
/maand
924 Carrera GT
210 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€552
/maand
924 Carrera GTR
375 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€584
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
924 Carrera GTS
M31/51
|
Benzine | 245 pk | 6.2s | 1 op 8.3 | Handgeschakeld | €578 | Huidig |
|
924 2.0 (5-bak)
EA831
|
Benzine | 125 pk | 9.5s | 1 op 11.1 | Handgeschakeld | €501 | Details |
|
924 2.0
EA831
|
Benzine | 125 pk | 9.9s | 1 op 10.5 | Handgeschakeld | €514 | Details |
|
924S 2.5
M44/05
|
Benzine | 150 pk | 8.5s | 1 op 10.2 | Handgeschakeld | €522 | Details |
|
924S 2.5 (Le Mans)
M44/07
|
Benzine | 160 pk | 8.2s | 1 op 10.0 | Handgeschakeld | €527 | Details |
|
924S 2.5 (Le Mans Edition)
M44/07
|
Benzine | 160 pk | 8.2s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld | €552 | Details |
|
924 Turbo (931)
EA831 Turbo
|
Benzine | 170 pk | 7.8s | 1 op 9.5 | Handgeschakeld | €539 | Details |
|
924 Carrera GT
M31/50
|
Benzine | 210 pk | 6.9s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld | €552 | Details |
|
924 Carrera GTR
M31/52
|
Benzine | 375 pk | 5.0s | — | Handgeschakeld | €584 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€150.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle PORSCHE 924 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.