2019 · — km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
K9
Nu 4 jaar oud: mediaan €26.718. Over 5 jaar naar verwachting €15.204 — €192 per maand aan afschrijving.
2019 · — km · handgeschakeld
2023 · 23.416 km
2020 · 7.852 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BlueHDi 100
DV5RC
|
Diesel | 102 pk | 4.8 L | — |
€630
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€630
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
PureTech 110
EB2ADTS
|
Benzine | 110 pk | 6.4 L | €19.400 |
€496
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€188
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€496
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
BlueHDi 130
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.6 L | — |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€603
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
BlueHDi 130 EAT8 Long
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 5.2 L | — |
€621
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€621
|
— | Automaat 8v | Details |
|
PureTech 130 EAT8 Long
EB2ADTS
|
Benzine | 130 pk | 6.9 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€500
|
— | Automaat 8v | Details |
|
BlueHDi 130 EAT8
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 5.0 L | — |
€615
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€615
|
— | Automaat 8v | Details |
|
PureTech 130 EAT8
EB2ADTS
|
Benzine | 130 pk | 6.7 L | — |
€494
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€494
|
— | Automaat 8v | Details |
|
BlueHDi 130 Long
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.9 L | — |
€612
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€612
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
e-Rifter Long
EM
|
Elektrisch | 136 pk | 260 km | — |
€291
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€291
|
— | Automaat 1v | Details |
|
e-Rifter
EM
|
Elektrisch | 136 pk | 280 km | — |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€76
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€285
|
— | Automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2021
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2021
Bouwjaren: 2018-2022
Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik maar moeite heeft met volbeladen snelwegritten. Let extra op distributieriem en olieverbruik. Beste keuze voor beperkt budget en voornamelijk stadsgebruik.
Betere keuze dan de 110 door meer vermogen en soepele automaat. EAT8 versnellingsbak is betrouwbaar. Wel iets hoger verbruik. Aanbevolen voor wie comfort en gemak zoekt.
Zuinigste optie maar voelt ondermotoriseerd, vooral volbeladen. Vijfbak voelt gedateerd. Alleen interessant bij zeer hoog kilometrage en strak budget.
Best verkochte variant en terecht. Goede balans tussen prestaties en verbruik. Betrouwbare motor met bewezen techniek. Ideaal voor gezinnen die veel kilometers maken.
Topkeuze voor wie diesel en automaat wil combineren. Soepele combinatie die ook met caravan of aanhanger goed presteert. Iets hoger verbruik dan handgeschakeld maar zeer comfortabel.
Uitstekende keuze voor gezinnen met vaste laadmogelijkheid thuis. 280 km bereik is voldoende voor dagelijks gebruik. Stil en soepel, ideaal voor stadsgebruik. Let op batterijdegradatie bij tweedehands exemplaren. Hogere aanschafprijs wordt gecompenseerd door lagere gebruikskosten.
Kangoo is vergelijkbaar qua concept maar iets kleiner. Rifter heeft modernere technologie en betere veiligheidsuitrusting. Kangoo kan voordeliger zijn in aanschaf.
Caddy voelt iets hoogwaardiger aan qua interieur en heeft betere restwaarde. Rifter biedt meer ruimte voor minder geld en heeft standaard meer uitrusting. Caddy is duurder in aanschaf en onderhoud.
Technisch identiek, keuze is puur cosmetisch. Berlingo heeft soms iets andere uitrustingspakketten. Prijzen zijn vergelijkbaar, kies op basis van dealernetwerk en persoonlijke voorkeur.
Tourneo Connect rijdt iets sportiever maar biedt minder binnenruimte. Rifter is comfortabeler en heeft betere modulaire mogelijkheden. Ford heeft uitgebreider dealernetwerk.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.