Autority autority
Occasionprijs €4.500 – €7.900 mediaan €6.000 36 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Peugeot Partner is een compacte bedrijfswagen die sinds 1996 wordt geproduceerd en zich heeft ontwikkeld tot een van de populairste voertuigen in zijn segment. Het model deelt zijn technische basis met de Citroën Berlingo en wordt geproduceerd in de Stellantis-fabrieken in Spanje en Portugal. De Partner onderscheidt zich door zijn praktische insteek, met een focus op laadvermogen, toegankelijkheid en gebruiksgemak voor professionele toepassingen. Naast de bedrijfswagenversie was er tot 2018 ook een personenversie beschikbaar onder de naam Partner Tepee, die vanaf de derde generatie is omgedoopt tot Peugeot Rifter. Door de jaren heen heeft de Partner een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie legde de basis met zijn praktische ludospace-concept, waarbij functionaliteit boven luxe ging. De tweede generatie bracht verbeteringen op het gebied van veiligheid, comfort en motorenaanbod, inclusief een vroege elektrische variant. De huidige derde generatie, geïntroduceerd in 2018, markeert de grootste sprong voorwaarts met het moderne EMP2-platform, geavanceerde rijhulpsystemen en de volledig elektrische e-Partner. Deze generatie combineert de traditionele sterke punten van de Partner - ruimte, laadvermogen en praktisch nut - met moderne technologie en efficiënte aandrijflijnen, waardoor het model relevant blijft in een tijd waarin bedrijfswagens steeds vaker elektrisch worden.
Ideaal voor: Actieve gezinnen, kleine zelfstandigen, mensen die veel spullen vervoeren, kampeerders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende ruimtebenutting en laadvermogen
  • Zuinige en betrouwbare BlueHDi motoren
  • Comfortabele rijpositie
  • Veel opbergmogelijkheden
  • Optionele Dangel 4x4 versie voor terreingebruik
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Interieurkwaliteit blijft achter bij personenauto's
  • Beperkte geluidsisolatie op snelweg
  • Matige infotainment systemen
  • Hoge instap kan lastig zijn voor ouderen
  • Benzineversies zijn relatief dorstig

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €9.059. Over 5 jaar naar verwachting €6.118 — €49 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 8–18 jr oud gemeten aanbod (0–18 jr) 11% Na 0 jaar: 94% van de nieuwprijs — mediaan €33.414 (52 auto's) Na 1 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €23.724 (270 auto's) Na 2 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €21.963 (199 auto's) Na 3 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €16.838 (204 auto's) Na 4 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €14.219 (446 auto's) Na 5 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €14.389 (369 auto's) Na 6 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €11.124 (354 auto's) Na 7 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €9.059 (439 auto's) Na 8 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €9.125 (452 auto's) Na 9 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €8.897 (377 auto's) Na 10 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €7.656 (180 auto's) Na 11 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €7.597 (109 auto's) Na 12 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €6.801 (105 auto's) Na 13 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €7.066 (154 auto's) Na 14 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €5.903 (113 auto's) Na 15 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €4.822 (154 auto's) Na 16 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €3.705 (128 auto's) Na 17 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €3.806 (77 auto's) Na 18 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €3.960 (45 auto's) Na 19 jaar: 10% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 10% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 8,8%/jaar Gebaseerd op 4227 auto's

Technische gegevens

Lengte
4380 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1801 mm
Wielbasis
2728 mm
Kofferruimte
675 L
Gewicht
1350-1580 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Bestelwagen, Tepee (personenversie), Tepee L2 (verlengd)
Geproduceerd in
Spanje (Vigo), Frankrijk (Mangualde, Portugal)

Te koop (35)

Bekijk alle
diesel
Peugeot Partner 120 1.6 HDI L1 XR Profit +

2013 · 188.155 km

16.5s 5.0 L/100km CO₂ 130g
€666 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Peugeot Partner – Drive-On Automotive B.V.
Peugeot Partner – Drive-On Automotive B.V.

2018 · 113.501 km

16.5s 5.0 L/100km CO₂ 130g
€666 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP
diesel
Peugeot Partner 120 1.6 HDI L1XR Pr+

None · 242.475 km

16.5s 5.0 L/100km CO₂ 130g
€666 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.450
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Generaties Partner

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€57-€221
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€79-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€58-€207
Totaal €291 – €691
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DPF (roetfilter) problemen bij korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2018

Regelmatig langere ritten maken voor regeneratie, bij verstopping professioneel laten reinigen

EGR-klep vervuiling

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

EGR-klep reinigen of vervangen, kost €200-400

Turbo problemen bij 1.6 HDi

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Turbo reviseren of vervangen, controleer olieleiding naar turbo

Distributieketting rek bij 1.6 VTi benzine

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2014

Distributieketting en spanners vervangen, kost €800-1200

Schuifdeur kabelbreuk

Klein

Bouwjaren: 2008-2018

Kabel vervangen, preventief smeren van mechanisme

Controleer bij aankoop

  • Controleer DPF status via diagnose, vraag naar rijpatroon vorige eigenaar
  • Luister naar turbogeluid en controleer op olielek bij turbo
  • Bij benzineversie: luister naar kettinggeratel bij koude start
  • Test airconditioning en verwarming grondig
  • Controleer alle elektrische functies inclusief schuifdeuren
  • Vraag naar onderhoudshistorie, vooral AdBlue bijvullen bij BlueHDi

Tips per variant

1.6 BlueHDi 100

Beste alrounder, zuinig en voldoende krachtig. Let op AdBlue systeem en DPF onderhoud

1.6 VTi benzine

Vermijd tenzij aantoonbaar kettingvervanging is uitgevoerd. Problematische motor

Tepee Outdoor

Verhoogde uitvoering met extra beschermlijsten, ideaal voor actieve gezinnen

Electric

Beperkt bereik en laadvermogen, alleen geschikt voor stadsgebruik. Controleer batterijgezondheid

Vergeleken met alternatieven

Kangoo heeft modernere motoren na 2013, Partner biedt meer ruimte en betere zitpositie

Caddy is beter afgewerkt en heeft sterkere restwaarde, Partner is goedkoper en even praktisch

Ford Tourneo Connect

Ford rijdt sportiever maar Partner is ruimer en heeft lagere onderhoudskosten

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.