Autority autority
Occasionprijs €6.000 – €13.900 mediaan €9.000 127 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Volkswagen Caddy is een veelzijdige compacte bestelwagen en MPV die sinds 1979 wordt geproduceerd. Oorspronkelijk geïntroduceerd als een compacte pick-up gebaseerd op de Golf I, heeft de Caddy zich ontwikkeld tot een van de populairste bedrijfswagens in Europa. Het model wordt aangeboden in verschillende carrosserievarianten, waaronder een korte en lange versie (Maxi), een bestelwagenuitvoering (Cargo) en zelfs een mini-camperversie (California). De Caddy staat bekend om zijn praktische eigenschappen, betrouwbaarheid en het vermogen om zowel zakelijk als privé uitstekend te functioneren. Door de jaren heen heeft de Caddy een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie was een eenvoudige pick-up, terwijl de tweede generatie de basis legde voor het huidige concept als gesloten bestelwagen met personenauto-comfort. De derde generatie (2003-2020) bracht het model naar een hoger niveau met het Golf V-platform, moderne TDI-motoren en opties zoals vierwielaandrijving. De huidige vierde generatie, geïntroduceerd in 2020, maakt gebruik van het geavanceerde MQB-platform en biedt moderne technologieën zoals digitale cockpit, Travel Assist en zelfs een plug-in hybride aandrijflijn. De Caddy heeft zich bewezen als een betrouwbare metgezel voor gezinnen, ondernemers en iedereen die behoefte heeft aan een ruime, praktische en comfortabele auto met de kwaliteit en het rijgedrag van een personenwagen.
Ideaal voor: Gezinnen, kleine ondernemers, ZZP'ers, mensen die veel ruimte nodig hebben

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur
  • Flexibele indeling met verschuifbare achterbank
  • Betrouwbare TDI motoren
  • Hoge zitpositie met goed overzicht
  • Praktische schuifdeuren
  • Goede restwaarde

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
  • DSG-problemen bij vroege exemplaren
  • Dure onderdelen vergeleken met concurrentie
  • Matige geluidsisolatie
  • Stugge vering bij lege auto

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €14.273. Over 5 jaar naar verwachting €10.317 — €66 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 6–23 jr oud gemeten aanbod (0–19 jr) 14% Na 0 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €16.861 (314 auto's) Na 1 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €14.706 (904 auto's) Na 2 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €13.464 (947 auto's) Na 3 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €15.629 (1598 auto's) Na 4 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €18.237 (2770 auto's) Na 5 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €17.303 (3565 auto's) Na 6 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €14.273 (3504 auto's) Na 7 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €12.754 (3151 auto's) Na 8 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €11.673 (1962 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €9.353 (1282 auto's) Na 10 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €9.017 (1269 auto's) Na 11 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €8.646 (1078 auto's) Na 12 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €7.313 (1099 auto's) Na 13 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €6.617 (866 auto's) Na 14 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €6.269 (679 auto's) Na 15 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €5.340 (464 auto's) Na 16 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €4.655 (132 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €3.090 (107 auto's) Na 18 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €3.294 (11 auto's) Na 19 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €2.177 (11 auto's) Na 20 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 6,4%/jaar Gebaseerd op 25713 auto's

Technische gegevens

Lengte
4405 mm
Breedte
1794 mm
Hoogte
1833 mm
Wielbasis
2682 mm
Kofferruimte
3030 L
Gewicht
1450-1850 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Bestelwagen, Combi, Maxi
Geproduceerd in
Polen

Te koop (117)

Bekijk alle
Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI ROLSTOEL UITVOERING
benzine
Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI ROLSTOEL UITVOERING

2018 · 100.680 km · handgeschakeld

125 pk 11.3s 6.8 L/100km CO₂ 158g
€497 /maand
bij 15.000 km/jaar
€29.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Volkswagen Caddy – Drive-On Automotive B.V.
Volkswagen Caddy – Drive-On Automotive B.V.

2017 · 145.821 km

11.3s 6.8 L/100km CO₂ 158g
€497 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (9)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€64-€200
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€275
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€117-€207
Totaal €497 – €731
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG-mechatronic problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2012

Mechatronic unit vervangen of reviseren, kosten €1500-2500

Roetfilter verstopt (DPF)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2020

Regelmatig langere ritten maken, eventueel geforceerde regeneratie

EGR-klep defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2015

EGR-klep reinigen of vervangen

Distributieketting gerekt (1.2/1.4 TSI)

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2014

Distributieketting en spanners vervangen

Schuifdeur rollers versleten

Klein

Bouwjaren: 2003-2020

Rollers en geleiders vervangen

Turbo defect (2.0 TDI)

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2010

Turbo reviseren of vervangen, oorzaak onderzoeken

Controleer bij aankoop

  • DSG-werking: schakelt soepel zonder schokken?
  • Distributieketting geluid bij koude start (TSI)
  • Roetfilter status via diagnose uitlezen
  • Werking schuifdeuren en vergrendeling
  • Staat van turbo: geen overmatige rook of geluid
  • Onderhoudshistorie compleet aanwezig
  • Roest bij wielkasten en onderzijde

Tips per variant

2.0 TDI 140pk

Beste allrounder, voldoende kracht voor zwaar beladen rijden, betrouwbare motor

1.6 TDI 102pk

Goede balans tussen verbruik en prestaties, ideaal voor gemengd gebruik

1.2 TSI

Alleen voor licht gebruik, let op kettingproblematiek bij vroege exemplaren

DSG-versies

Controleer onderhoudshistorie, DSG-olie moet elke 60.000 km ververst zijn

4Motion

Ideaal voor slechte wegen of winterse omstandigheden, iets hoger verbruik

Vergeleken met alternatieven

Caddy is goedkoper en heeft meer motoropties

Caddy is duurder maar beter afgewerkt en betrouwbaarder

Caddy heeft betere rijkwaliteit, Berlingo is goedkoper

Ford Tourneo Connect

Caddy is ruimer, Ford heeft betere benzineversies

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.