PEUGEOT 807 2002-2014
E2
PEUGEOT 807 2002-2014
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met flexibele stoelconfiguratie
- Praktische schuifdeuren voor gemakkelijke in- en uitstap
- Comfortabel rijgedrag, vooral op lange afstanden
- Uitneembare individuele stoelen voor maximale laadruimte
- Goede dieselmotoren met redelijk verbruik gezien het formaat
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Hoge zitpositie met goed overzicht
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
- Complexe elektronica die storingsgevoelig kan zijn
- Zware stoelen zijn lastig te verwijderen
- Matige restwaarde
- Beperkte bagageruimte met alle stoelen in gebruik
- Verouderd infotainmentsysteem
- Hoge onderhoudskosten bij specialistische reparaties
Technische gegevens
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 HDi 110
DW10ATED4 (RHW)
|
Diesel | 109 pk | 7.5 L |
€597
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€597
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 HDi 120
DW10BTED4 (RHR)
|
Diesel | 120 pk | 7.3 L |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€592
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.2 HDi 128
DW12TED4 (4HW)
|
Diesel | 128 pk | 8.0 L |
€608
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€608
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 HDi 136
DW10BTED4 (RHR)
|
Diesel | 136 pk | 7.4 L |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€595
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 16V
EW10J4 (RFN)
|
Benzine | 136 pk | 10.2 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.2 16V
EW12J4 (3FZ)
|
Benzine | 158 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 HDi 163 FAP
DW10CTED4 (RHD)
|
Diesel | 163 pk | 7.1 L |
€588
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€588
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.2 HDi 170 FAP
DW12BTED4 (4HT)
|
Diesel | 170 pk | 8.2 L |
€612
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€612
|
— | Automaat 6v | Details |
|
3.0 V6 24V
ES9J4S (XFX)
|
Benzine | 207 pk | 12.8 L |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
— | Automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte schuifdeurmechanismen
GemiddeldBouwjaren: 2002-2014
Turbo problemen bij HDi motoren
ErnstigBouwjaren: 2002-2008
Roetfilter verstopping (FAP)
GemiddeldBouwjaren: 2006-2014
Elektronische storingen BSI-unit
ErnstigBouwjaren: 2002-2014
Lekkende stuurbekrachtigingspomp
GemiddeldBouwjaren: 2002-2010
Slijtage voorwielophanging
KleinBouwjaren: 2002-2014
Defecte airconditioning compressor
GemiddeldBouwjaren: 2002-2014
Distributieriem problemen 2.0 HDi
ErnstigBouwjaren: 2002-2014
Controleer bij aankoop
- Controleer werking van beide schuifdeuren (handmatig en elektrisch)
- Test alle elektrische functies: ramen, spiegels, stoelverwarming
- Luister naar turbogeluiden bij dieselversies
- Controleer op roetfilter waarschuwingen in het dashboard
- Vraag naar onderhoudshistorie en distributieriem vervanging
- Inspecteer de stoelrails op slijtage en beschadigingen
- Check op olielekken onder de motor
- Test de airconditioning op koelvermogen
- Controleer op roest bij wielkasten en dorpels
- Vraag naar BSI-problemen in het verleden
- Controleer of alle zeven stoelen aanwezig en in goede staat zijn
- Test de achteruitrijcamera en parkeersensoren indien aanwezig
Tips per variant
Beste keuze voor dagelijks gebruik. Voldoende vermogen, redelijk verbruik en bewezen betrouwbaar. Let op tijdige distributieriem vervanging.
Topmotor met uitstekende prestaties en soepele automaat. Ideaal voor wie veel kilometers maakt. Hogere onderhoudskosten door complexere techniek.
Zeldzaam en luxueus, maar zeer dorstig. Alleen interessant voor liefhebbers. De 4-traps automaat is gedateerd.
Instapmotor die eigenlijk te zwak is voor dit zware voertuig. Hoog verbruik en matige prestaties. Alleen overwegen bij zeer lage aanschafprijs.
Nieuwste en krachtigste 2.0 diesel. Goede balans tussen prestaties en verbruik. Let extra op roetfilter conditie.
Vergeleken met alternatieven
Technisch identiek aan de 807, maar vaak iets goedkoper. Keuze is puur op basis van merkvoorkeur en beschikbaarheid.
De Galaxy heeft een sportievere rijstijl en modernere technologie, maar de 807 biedt meer binnenruimte en is goedkoper op de tweedehandsmarkt.
De Espace is futuristischer vormgegeven en lichter, maar de 807 heeft robuustere schuifdeuren en een eenvoudiger stoelsysteem.
De Sharan biedt een moderner interieur en betere afwerking, maar is aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud. De 807 is ruimer en heeft praktischere schuifdeuren.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.