PEUGEOT 3008 2016-2024
P84
PEUGEOT 3008 2016-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Prachtig en onderscheidend interieurdesign
- Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
- i-Cockpit biedt unieke rijervaring
- Zeer complete veiligheidsuitrusting
- EAT8 automaat schakelt soepel en snel
- Ruime bagageruimte met praktische indeling
- Comfortabel veercomfort
- Sterke restwaarde
- Night Vision uniek in dit segment
Aandachtspunten
- i-Cockpit vraagt gewenning (stuurwiel/instrumenten)
- Touchscreen bediening soms omslachtig
- 1.2 PureTech heeft bekende problemen
- Beperkte achterhoofruimte voor lange passagiers
- PHEV versies zijn zwaar
- Sommige opties alleen in dure pakketten
- Piano black interieur krast snel
Technische gegevens
Generaties 3008
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 BlueHDi 130 EAT8
DV5RC
|
Diesel | 130 pk | 4.7 L |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
€260
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
Automatisch (EAT8) 8v | Details |
|
1.5 BlueHDi 130
DV5RC
|
Diesel | 130 pk | 4.5 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 PureTech 130
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
€155
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 PureTech 130 EAT8
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 6.0 L |
€424
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
€281
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
Automatisch (EAT8) 8v | Details |
|
2.0 BlueHDi 150
DW10FC
|
Diesel | 150 pk | 4.6 L |
€533
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€100
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€533
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 PureTech 180 EAT8
EP6FADTX
|
Benzine | 180 pk | 6.4 L |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
€246
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
Automatisch (EAT8) 8v | Details |
|
2.0 BlueHDi 180 EAT8
DW10FD
|
Diesel | 180 pk | 5.0 L |
€542
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€109
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€542
|
— | Automatisch (EAT8) 8v | Details |
|
Hybrid 225 e-EAT8
EP6FADTXHM
|
PHEV | 225 pk | 1.4 L |
€306
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€35
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€306
|
€238
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€35
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€306
|
Automatisch (e-EAT8) 8v | Details |
|
Hybrid4 300 e-EAT8
EP6FADTXHM + achteras motor
|
PHEV | 300 pk | 1.5 L |
€308
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€38
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€308
|
— | Automatisch (e-EAT8) 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
1.2 PureTech distributieriem vervuiling en slijtage
ErnstigBouwjaren: 2016-2020
1.2 PureTech olieverdunning door benzine
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Touchscreen bevriest of reageert traag
KleinBouwjaren: 2016-2019
AdBlue systeem storingen (diesel)
GemiddeldBouwjaren: 2018-2022
Elektrische achterklep werkt niet
KleinBouwjaren: 2016-2020
PHEV 12V accu ontlaadt snel
KleinBouwjaren: 2020-2023
Controleer bij aankoop
- Bij 1.2 PureTech: controleer of distributieriem is vervangen (recall)
- Check oliepeil en vraag naar olieverbruik
- Test alle touchscreen functies en reactiesnelheid
- Controleer werking van alle rijhulpsystemen
- Bij PHEV: test elektrisch bereik en laadsnelheid
- Inspecteer piano black panelen op krassen
- Test elektrische achterklep en handsfree functie
- Controleer staat van 19/20 inch velgen (stoeprandschade)
- Vraag naar onderhoudshistorie bij officiële dealer
Tips per variant
Koop alleen exemplaren na 2020 of met bewijs van distributieriem vervanging. Motor is verder zuinig en vlot genoeg voor dagelijks gebruik. Handgeschakeld is betrouwbaarder dan automaat.
Beste keuze voor veel kilometers. Zuinig, betrouwbaar en voldoende krachtig. De EAT8 automaat combineert uitstekend met deze motor.
Topkeuze voor wie veel trekkracht en comfort wil. Soepele krachtbron die moeiteloos aanvoelt. Let op AdBlue systeem bij aankoop.
Uitstekend voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid. Elektrisch bereik is realistisch 45-50 km. Zorg dat vorige eigenaar regelmatig heeft geladen voor batterijgezondheid.
Indrukwekkende prestaties maar complexe techniek. Alleen kopen met volledige dealerhistorie. AWD systeem is effectief maar voegt gewicht toe.
Vergeleken met alternatieven
De Kuga biedt meer motoropties en is praktischer, maar kan qua uitstraling en interieurkwaliteit niet tippen aan de 3008. PHEV versies zijn vergelijkbaar.
De CX-5 is betrouwbaarder en rijdt sportiever, maar mist de technologische flair van de 3008. Mazda's interieur is minder spectaculair maar duurzamer.
De Tucson (2021+) is een sterke concurrent met vergelijkbaar design en betere garantie. De 3008 heeft voorsprong op interieurkwaliteit en rijhulpsystemen.
De Tiguan is conservatiever maar ook betrouwbaarder. De 3008 wint op design, technologie en prijs-kwaliteit. Tiguan heeft betere achterbankruimte.
Aanbod (563)
Pagina 2 van 47
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.