Autority autority
Occasionprijs €4.000 – €7.000 mediaan €5.800 67 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Opel Meriva is een compacte MPV (Multi Purpose Vehicle) die door Opel werd geproduceerd van 2003 tot 2017. Het model werd gepositioneerd als een praktische gezinsauto die de wendbaarheid van een compacte auto combineerde met de ruimte en flexibiliteit van een grotere MPV. De Meriva was met name populair bij jonge gezinnen dankzij de hoge instap, goede zichtbaarheid en het innovatieve FlexSpace zitsysteem waarmee het interieur eenvoudig kon worden aangepast aan verschillende vervoersbehoeften. De eerste generatie (2003-2010) was gebaseerd op het Corsa C platform en introduceerde het FlexSpace concept met individueel verstelbare en opklapbare achterstoelen. De tweede generatie (2010-2017) bracht een revolutionaire vernieuwing met de FlexDoors: achterdeuren die tegengesteld openen voor veel gemakkelijker instappen, vooral op krappe parkeerplaatsen. Deze generatie voegde ook AGR-gecertificeerde ergonomie-stoelen toe en het FlexRail modulaire middenconsole-systeem. Na 2017 werd de Meriva niet meer vervangen door een directe opvolger, aangezien Opel zich meer ging richten op de Crossland X als compacte gezinsauto in het groeiende crossover-segment.
Ideaal voor: Gezinnen met jonge kinderen die waarde hechten aan praktische toegang, ergonomie en flexibiliteit

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Innovatieve FlexDoors maken instappen op krappe parkeerplaatsen veel makkelijker
  • Uitstekende ergonomie-stoelen (AGR gecertificeerd)
  • 5 sterren Euro NCAP veiligheid
  • Zeer flexibel interieur met FlexRail systeem
  • Zuinige 1.6 CDTI motor
  • Goede bouwkwaliteit
  • Optionele FlexFix geïntegreerde fietsendrager
  • Ruimer dan voorganger

Aandachtspunten

  • FlexDoors scharnieren kunnen slijten
  • 1.4 Turbo motor kan olieverbruik hebben
  • Infotainment systeem verouderd naar huidige maatstaven
  • Beperkte achterhoofruimte voor lange passagiers
  • Hogere aanschafprijs dan concurrenten
  • Niet meer leverbaar als nieuw (uit productie)

Waardeverloop

Nu 10 jaar oud: mediaan €7.940. Over 5 jaar naar verwachting €4.477 — €58 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 9–16 jr oud gemeten aanbod (1–16 jr) 13% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €30.654 (20 auto's) Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €21.113 (57 auto's) Na 3 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €15.325 (92 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €14.446 (220 auto's) Na 5 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €12.925 (354 auto's) Na 6 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €11.763 (333 auto's) Na 7 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €10.478 (284 auto's) Na 8 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €9.194 (341 auto's) Na 9 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €8.801 (392 auto's) Na 10 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €7.940 (543 auto's) Na 11 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €7.322 (375 auto's) Na 12 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €6.172 (299 auto's) Na 13 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €5.977 (536 auto's) Na 14 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €4.853 (427 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €4.350 (239 auto's) Na 16 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €3.310 (103 auto's) Na 0 jaar: 86% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 17 jaar: 12% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–16 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,7%/jaar Gebaseerd op 4615 auto's

Technische gegevens

Lengte
4288 mm
Breedte
1812 mm
Hoogte
1615 mm
Wielbasis
2644 mm
Kofferruimte
400 L
Gewicht
1290-1485 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs MPV
Geproduceerd in
Spanje (Zaragoza)

Te koop (73)

Bekijk alle
Opel Meriva – Aalten Autos
Opel Meriva – Aalten Autos

2012 · 127.165 km

13.2s 6.3 L/100km CO₂ 146g
€534 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Opel Meriva – kleinlangevelsloo.nl
benzine
Opel Meriva – kleinlangevelsloo.nl

2011 · 190.326 km · handgeschakeld

101 pk 13.2s 6.3 L/100km CO₂ 146g
€534 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.850
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Opel Meriva – Autobedrijf Wanningen B.V.
benzine
Opel Meriva – Autobedrijf Wanningen B.V.

2012 · 195.072 km · handgeschakeld

101 pk 13.2s 6.3 L/100km CO₂ 146g
€534 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Meriva

OPEL Meriva 2003-2010
2003-2010
Meriva A
OPEL Meriva 2010-2017
2010-2017
Meriva B

Varianten (13)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€95-€197
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€81-€255
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €534 – €700
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Olieverbruik 1.4 Turbo motor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2014

Regelmatig oliepeil controleren, bij ernstig verbruik zuigerringen vervangen

FlexDoors scharnieren slijtage

Klein

Bouwjaren: 2010-2017

Scharnieren smeren of vervangen, kosten €100-300 per deur

Waterinfiltratie bij achterdeuren

Klein

Bouwjaren: 2010-2013

Rubberen afdichtingen vervangen

Turbo problemen 1.4 Turbo

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2014

Turbo reviseren of vervangen, kosten €800-1500

Roetfilter problemen (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Roetfilter regenereren of vervangen, kosten €300-1200

Stuurbekrachtiging storing

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2014

Elektrische stuurbekrachtiging unit vervangen, kosten €400-800

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Koppeling vervangen, kosten €600-900

Controleer bij aankoop

  • Test FlexDoors op soepele werking en controleer scharnieren
  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (1.4 Turbo)
  • Luister naar turbogeluiden en controleer op olierook
  • Test alle FlexRail functies in middenconsole
  • Controleer werking elektrische stuurbekrachtiging
  • Bij diesel: vraag naar roetfilter regeneratie geschiedenis
  • Inspecteer rubberen afdichtingen rond FlexDoors
  • Test IntelliLink systeem op correcte werking
  • Controleer ergonomie-stoelen op slijtage en verstelmogelijkheden

Tips per variant

1.4 Turbo

Beste benzine-optie qua prestaties, maar controleer olieverbruik en turbo conditie

1.4 16V atmosferisch

Betrouwbaarder dan turbo, maar minder vlot. Geschikt voor rustige rijders

1.6 CDTI

Beste keuze voor veel kilometers, zeer zuinig en betrouwbaar

1.3 CDTI

Zeer zuinig maar ondergepowerd voor volledig beladen auto

1.7 CDTI

Goede middenweg, betrouwbare motor met voldoende vermogen

Automaat versies

6-traps automaat is betrouwbaar, wel iets hoger verbruik

1.4 LPG

Lagere brandstofkosten, maar controleer LPG-installatie op lekkages

Vergeleken met alternatieven

KIA Venga 2014-2019
KIA Venga 2014-2019
Vanaf €488/mnd

Venga heeft langere garantie, Meriva heeft innovatievere features

FORD B-Max 2012-2017
FORD B-Max 2012-2017
Vanaf €440/mnd

B-MAX heeft schuifdeuren zonder B-stijl, Meriva heeft betere stoelen en meer bagageruimte

NISSAN Note 2012-2020
NISSAN Note 2012-2020
Vanaf €403/mnd

Note is goedkoper en zuiniger, Meriva heeft meer flexibiliteit en betere veiligheid

Scenic is ruimer en luxer, Meriva compacter en praktischer voor stadsgebruik

Meriva B heeft innovatievere deuren en betere ergonomie, C3 Picasso is goedkoper

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.