NISSAN Note 2012-2020
E12
NISSAN Note 2012-2020
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer zuinige DIG-S motor
- Uitstekende Around View Monitor camera
- Ruim interieur behouden ondanks compactere buitenmaten
- Verbeterde interieurkwaliteit ten opzichte van E11
- Lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
- Goede standaarduitrusting
Aandachtspunten
- DIG-S motor kan bij koud weer problemen geven
- CVT-transmissie niet voor iedereen prettig
- Driecilinder motor kan trillen bij stationair
- Beperkte achterbank ruimte voor volwassenen
- Restwaardes lager dan concurrenten
Technische gegevens
Generaties Note
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2
HR12DE
|
Benzine | 80 pk | 5.2 L |
€388
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€388
|
€194
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€388
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 90
K9K
|
Diesel | 90 pk | 3.6 L |
€497
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€78
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€497
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 DIG-S
HR12DDR
|
Benzine | 98 pk | 4.3 L |
€365
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€110
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€365
|
€194
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€110
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€365
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 DIG-S CVT
HR12DDR
|
Benzine | 98 pk | 4.5 L |
€370
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€370
|
— | CVT automaat | Details |
|
1.6 Nismo
HR16DE
|
Benzine | 140 pk | 6.0 L |
€409
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€409
|
— | CVT automaat | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DIG-S supercharger problemen
ErnstigBouwjaren: 2012-2016
CVT-transmissie slijtage
ErnstigBouwjaren: 2012-2017
Startproblemen bij koude temperaturen (DIG-S)
GemiddeldBouwjaren: 2012-2015
Defecte achteruitrijcamera
KleinBouwjaren: 2012-2018
Koppelingslijtage bij handgeschakelde versies
GemiddeldBouwjaren: 2012-2020
Controleer bij aankoop
- Test de DIG-S motor bij koude start op trillingen en startproblemen
- Controleer CVT op schokken of huilende geluiden
- Test alle camera's van de Around View Monitor
- Vraag naar CVT-olie wisselhistorie
- Controleer op software-updates die zijn uitgevoerd
- Let op slijtage van het stuurwiel en schakelpook
- Test de airco en verwarming grondig
Tips per variant
Zeer zuinig maar let op supercharger problemen. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie en liefst na 2016 bouwjaar.
Eenvoudigere motor zonder supercharger, daardoor betrouwbaarder. Beste keuze voor zorgeloos rijden.
Zeer zuinig en krachtig genoeg. Let op roetfilter onderhoud bij veel korte ritten. Renault-motor met goede reputatie in deze generatie.
Zeldzaam in Nederland. Sportievere afstelling maar CVT past niet bij het sportieve karakter. Verzamelaarsitem.
Vergeleken met alternatieven
De B-Max heeft innovatieve pilaarloze deuren maar is minder betrouwbaar. De Note is de veiligere keuze qua onderhoudskosten.
De Jazz is betrouwbaarder en heeft slimmere Magic Seats. De Note is goedkoper en heeft betere technologie zoals Around View Monitor.
De Yaris is compacter en betrouwbaarder, maar de Note biedt meer binnenruimte en is praktischer voor gezinnen.
Aanbod (5)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.