2017 · 122.645 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
Z18
Nu 5 jaar oud: mediaan €19.948. Over 5 jaar naar verwachting €5.806 — €236 per maand aan afschrijving.
2017 · 122.645 km
2017 · 10.000 km
None · 147.419 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 CDTI
D16DTH
|
Diesel | 136 pk | 4.4 L | — |
€653
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€653
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 Turbo
D15SFT
|
Benzine | 165 pk | 6.3 L | €15.600 |
€491
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€491
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 CDTI
D20DTH
|
Diesel | 170 pk | 4.9 L | — |
€659
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€659
|
— | Automaat 8v | Details |
|
1.6 Turbo
D16SHL
|
Benzine | 200 pk | 6.7 L | — |
€514
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€206
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€514
|
— | Automaat 8v | Details |
|
2.0 CDTI BiTurbo 4x4
D20DTR
|
Diesel | 210 pk | 5.9 L | — |
€711
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€183
Wegenbelasting
€162
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€711
|
— | Automaat 8v | Details |
|
GSi 2.0 Turbo 4x4
D20SHJ
|
Benzine | 230 pk | 8.3 L | — |
€585
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€255
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€585
|
— | Automaat 8v | Details |
|
2.0 Turbo 4x4
D20SHJ
|
Benzine | 260 pk | 8.1 L | — |
€568
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€249
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€568
|
— | Automaat 8v | Details |
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2017-2020
Bouwjaren: 2017-2018
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2017-2022
Beste allrounder voor veel kilometers. Soepele combinatie van motor en automaat met laag verbruik
Goede instapmotor voor wie minder rijdt. Voldoende krachtig voor dagelijks gebruik
Sportieve versie met Brembo remmen en adaptief onderstel. Minder hardcore dan oude OPC maar comfortabeler
Verhoogde stationwagon met kunststof bescherming. Ideaal voor wie regelmatig onverharde wegen rijdt
De 508 is stijlvoller en heeft beter infotainment, maar de Insignia is ruimer en comfortabeler
De Superb is ruimer en praktischer, maar de Insignia heeft modernere technologie en sportievere uitstraling
De Passat heeft betere restwaarde en verfijnder interieur, maar de Insignia biedt meer uitrusting en betere prijs
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.