Autority autority
€462–€573 /mnd
7 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Opel Insignia is een middenklasse auto die in 2008 werd geïntroduceerd als opvolger van de Opel Vectra. De naam 'Insignia' verwijst naar een onderscheidingsteken of ereteken, wat de ambitie van Opel weerspiegelde om een auto te bouwen die kon concurreren met premium merken. De Insignia positioneerde zich als een ruime, comfortabele en goed uitgeruste zakenauto die aanzienlijk meer waar voor zijn geld bood dan de Duitse premium concurrentie. Het model werd verkocht onder verschillende namen wereldwijd, waaronder Buick Regal in Noord-Amerika en Vauxhall Insignia in het Verenigd Koninkrijk. Gedurende twee generaties heeft de Insignia zich ontwikkeld van een traditionele middenklasser naar een technologisch geavanceerde auto met innovaties zoals het IntelliLux LED Matrix verlichtingssysteem en uitgebreide rijhulpsystemen. De eerste generatie (2008-2017) won de prestigieuze 'Auto van het Jaar' titel in 2009 en stond bekend om zijn comfort en ruimte. De tweede generatie (2017-2022) maakte een grote sprong voorwaarts met een gewichtsbesparing van tot 175 kg, een eleganter design en modernere technologie. Helaas besloot Opel's nieuwe eigenaar Stellantis om de Insignia niet te vervangen, waardoor de productie in 2022 eindigde. Dit maakt de Insignia een interessante occasion: een goed uitgeruste, comfortabele auto die nu tegen aantrekkelijke prijzen beschikbaar is, al moet rekening worden gehouden met de onzekere langetermijn ondersteuning.
Ideaal voor: Zakelijke rijders en gezinnen die een ruime, comfortabele middenklasser zoeken met goede uitrusting voor een scherpe prijs

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend comfort en ruimte voor deze klasse
  • Zeer goede stoelen met AGR-certificering
  • Rijke standaarduitrusting
  • Scherpe prijsstelling ten opzichte van concurrentie
  • Goede wegligging en rijgedrag
  • Sterke dieselmotoren met laag verbruik

Aandachtspunten

  • Hogere afschrijving dan Duitse premium concurrenten
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Complexe elektronica kan problemen geven
  • Beperkte restwaarde
  • Achterbankruimte voor hoofdhoogte kan krap zijn voor lange passagiers

Technische gegevens

Lengte
4830 mm
Breedte
1856 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2737 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1490-1845 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Liftback (Sports Tourer), Stationwagon
Geproduceerd in
Duitsland (Rüsselsheim)

Generaties Insignia

OPEL Insignia 2008-2017
2008-2017
G09/OG-A
OPEL Insignia 2017-2022
2017-2022
Z18

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€98-€279
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €463 – €573
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rek bij 1.6/1.8 benzine motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2013

Preventieve vervanging distributieketting en geleiders, kosten €800-1500

EGR-klep problemen bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

EGR-klep reinigen of vervangen, kosten €300-600

Turbo problemen bij 2.0 CDTI

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Turbo revisie of vervanging, kosten €1000-2000

Waterpomp lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2014

Waterpomp vervangen, kosten €400-700

Elektronische handrem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2013

Kalibratie of actuator vervanging, kosten €200-800

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2012

Roestbehandeling en preventieve coating, kosten €300-1000

Controleer bij aankoop

  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start (1.6/1.8 benzine)
  • Controleer op roest bij wielkasten, dorpels en achterklep
  • Test de elektronische handrem uitgebreid
  • Check op olieverlies bij turbo diesels
  • Controleer werking van alle elektronica en infotainment
  • Vraag naar onderhoudshistorie en distributieketting vervanging
  • Let op trillingen of rookontwikkeling bij diesel (DPF/EGR)
  • Test FlexRide onderstel in alle standen indien aanwezig

Tips per variant

2.0 CDTI 160pk

Beste keuze voor veel kilometers. Let op turbo en EGR, maar verder betrouwbare motor met goed verbruik

1.6 Turbo

Vermijd vroege bouwjaren vanwege distributieketting problemen. Vanaf 2013 verbeterd

2.8 V6 OPC

Zeldzaam en gewild. Controleer koppeling en vierwielaandrijving extra goed. Hoge onderhoudskosten

ecoFLEX

Zeer zuinig maar traag. Geschikt voor rustige rijders die vooral snelweg rijden

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 6 2008-2012
MAZDA 6 2008-2012
Vanaf €507/mnd

De Mazda 6 is betrouwbaarder en heeft een beter interieur, maar de Insignia is ruimer en goedkoper in aanschaf

FORD Mondeo 2007-2014
FORD Mondeo 2007-2014
Vanaf €460/mnd

De Mondeo is sportiever in rijgedrag, maar de Insignia scoort beter op comfort en heeft betere stoelen

De Passat heeft een beter imago en hogere restwaarde, maar de Insignia biedt meer uitrusting voor minder geld en vergelijkbaar comfort

Aanbod (10)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.