Autority autority
MAZDA 6 2008-2012
MAZDA

MAZDA 6 2008-2012

GH

Occasionprijs €2.900 – €5.600 mediaan €3.800 9 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€627–€777 /mnd
6 varianten Goed

Overzicht

De Mazda 6 is een middenklasse sedan en stationwagon die in 2002 werd geïntroduceerd als opvolger van de Mazda 626. Het model markeerde een keerpunt voor Mazda met de introductie van de 'Zoom-Zoom' filosofie, waarbij rijplezier en emotioneel design centraal stonden. De Mazda 6 positioneert zich als een sportief alternatief in het D-segment en concurreert met modellen als de Volkswagen Passat, Ford Mondeo en Toyota Avensis. In Japan wordt het model verkocht als Mazda Atenza. Door de jaren heen heeft de Mazda 6 een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2002-2008) introduceerde het sportieve DNA en was ook beschikbaar als krachtige MPS-versie. De tweede generatie (2008-2012) bracht de Nagare designtaal en verbeterde verfijning. De derde generatie (2012-2023) betekende een revolutie met de introductie van SkyActiv technologie en het prachtige KODO design, waarmee Mazda een premium uitstraling bereikte zonder premium prijzen. Vooral na de facelift van 2018 werd de Mazda 6 gezien als een serieus alternatief voor Duitse premiummerken. In 2023 werd de productie in Europa gestaakt, maar het model blijft zeer gewild op de tweedehandsmarkt vanwege zijn combinatie van betrouwbaarheid, design en rijplezier.
Ideaal voor: Gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, betrouwbare en prettig rijdende middenklasser zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende rijeigenschappen behouden
  • Verbeterde kwaliteitsafwerking ten opzichte van voorganger
  • Ruimer interieur en grotere kofferbak
  • Sterke en zuinige 2.2 diesel
  • 5 sterren Euro NCAP veiligheid

Aandachtspunten

  • Nog steeds roestgevoelig zonder goede behandeling
  • Infotainmentsysteem gedateerd
  • Benzineversies relatief dorstig
  • Achterbankruimte matig voor lange passagiers

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €13.338. Over 5 jaar naar verwachting €5.629 — €128 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 14–18 jr oud gemeten aanbod (0–18 jr) 4% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €56.629 (3 auto's) Na 1 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €47.422 (21 auto's) Na 2 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €21.781 (46 auto's) Na 3 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €26.851 (87 auto's) Na 4 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €20.729 (190 auto's) Na 5 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €19.331 (175 auto's) Na 6 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €14.696 (347 auto's) Na 7 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €13.338 (225 auto's) Na 8 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €11.243 (190 auto's) Na 9 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €10.381 (110 auto's) Na 10 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €8.517 (62 auto's) Na 11 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €6.802 (76 auto's) Na 12 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €5.934 (91 auto's) Na 13 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €6.018 (73 auto's) Na 14 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €6.578 (69 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €5.438 (60 auto's) Na 16 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €3.844 (130 auto's) Na 17 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €5.033 (80 auto's) Na 18 jaar: 4% van de nieuwprijs — mediaan €1.955 (13 auto's) Na 19 jaar: 3% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 3% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,4%/jaar Gebaseerd op 2048 auto's

Technische gegevens

Lengte
4735 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2725 mm
Kofferruimte
519 L
Gewicht
1360-1550 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Hatchback, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan, Verenigde Staten, China

Te koop (7)

Bekijk alle
Mazda 6 Sportbreak 1.8 Business

2010 · 248.739 km

11.2s 7.9 L/100km CO₂ 185g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.800
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Mazda 6 Sportbreak – StaLu Cars
Mazda 6 Sportbreak – StaLu Cars

2009 · 167.000 km

11.2s 7.9 L/100km CO₂ 185g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Mazda 6 - 1.8 TS Benzine uit 2009 - www.autobedrijfripperda.nl
benzine
Mazda 6 - 1.8 TS Benzine uit 2009 - www.autobedrijfripperda.nl

2009 · 183.193 km · handgeschakeld

121 pk 11.2s 7.9 L/100km CO₂ 185g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties 6

Varianten (6)

Kies je variant

1.8i
L8
Benzine 120 pk 7.9 L/100km Handgeschakeld 5v
€627
/mnd
2.0 CiTD
RF
Diesel 140 pk 5.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€771
/mnd
2.0i
LF
Benzine 147 pk 8.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€633
/mnd
2.2 CiTD 163pk
R2
Diesel 163 pk 6.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€777
/mnd
2.5i
L5
Benzine 170 pk 9.2 L/100km Automaat 5v
€665
/mnd
2.2 CiTD 185pk
R2 Twin Turbo
Diesel 185 pk 6.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€761
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€178-€271
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€255
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120-€120
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €628 – €777
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten en achterste schermen

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Preventieve roestbehandeling, bij schade plaatwerk herstellen

Dubbelmassakogellager slijtage bij diesel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2012

Dubbelmassakogellager vervangen bij koppelingswisseling, circa €400-600 extra

Turbo problemen bij 2.2 diesel

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2010

Turbo reviseren of vervangen, kosten €1000-1800

Verstuivers dieselmotor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2012

Verstuivers reinigen of vervangen, circa €200-400 per stuk

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer de carrosserie grondig op roest, vooral wielkasten en dorpels
  • Bij diesel: luister naar turbogeluiden en controleer op rookontwikkeling
  • Check de onderhoudshistorie, vooral distributieketting bij hogere km
  • Test alle elektronica inclusief airco en ramen
  • Controleer op ongelijkmatige bandenslijtage (ophanging)

Tips per variant

2.2 CiTD 185pk

Krachtigste diesel met twin-turbo. Zeer vlot maar let extra op turbo-conditie. Ideaal voor snelwegrijders.

2.0i

Beste balans tussen prestaties en verbruik bij benzineversies. Betrouwbare motor met weinig problemen.

Vergeleken met alternatieven

HONDA Accord 2008-2015
HONDA Accord 2008-2015
Vanaf €645/mnd

De Accord is betrouwbaarder maar duurder, de Mazda biedt meer rijplezier voor minder geld

OPEL Insignia 2008-2017
OPEL Insignia 2008-2017
Vanaf €575/mnd

De Insignia is comfortabeler, maar de Mazda 6 heeft een betere betrouwbaarheidsreputatie

VOLKSWAGEN Passat 2010-2014
VOLKSWAGEN Passat 2010-2014
Vanaf €485/mnd

De Passat is verfijnder en heeft betere interieurkwaliteit, maar de Mazda 6 is sportiever en goedkoper in onderhoud

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.