Autority autority
NISSAN X-Trail 2007-2014
NISSAN

NISSAN X-Trail 2007-2014

T31

Occasionprijs €2.300 – €3.900 mediaan €3.200 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€604–€751 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Nissan X-Trail is een middelgrote SUV die in Europa sinds 2001 wordt verkocht. Het model begon als een relatief compacte, hoekige en functionele terreinachtige gezinsauto en groeide uit tot een comfortabele, technologisch geavanceerde SUV met naar keuze vijf of zeven zitplaatsen. De X-Trail positioneert zich boven de Qashqai en concurreert onder meer met de Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan Allspace, Mitsubishi Outlander en Kia Sorento. De eerste twee generaties legden de nadruk op praktisch gebruik, dieselmotoren en inschakelbare vierwielaandrijving. Met de T32 verschoof het karakter richting een zachter vormgegeven crossover met meer comfort, veiligheid en gezinsruimte. De huidige T33 introduceerde in Europa de e-POWER-seriehybride, waarbij de wielen elektrisch worden aangedreven en een benzinemotor elektriciteit opwekt. In combinatie met e-4ORCE beschikt de X-Trail over twee elektromotoren en elektronisch geregelde vierwielaandrijving. Daarmee evolueerde het model van een eenvoudige, robuuste SUV naar een ruime en grotendeels geëlektrificeerde gezinsauto.
Ideaal voor: Gezinnen, caravanbezitters en buitenmensen die een ruime, traditioneel vormgegeven SUV met goede trekkracht en optionele vierwielaandrijving zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruime, vierkante en praktische bagageruimte
  • Goede trekkracht van de 2.0 dCi
  • Comfortabel en voorspelbaar rijgedrag
  • Effectief vierwielaandrijvingssysteem
  • Meer verfijning en interieurruimte dan de T30

Aandachtspunten

  • Hoge CO2-uitstoot en gebruikskosten
  • CVT kan duur zijn bij achterstallig onderhoud
  • Diesels zijn gevoelig voor gebruik op uitsluitend korte ritten
  • Dashboard en multimedia ogen inmiddels gedateerd
  • Vier Euro NCAP-sterren is minder dan veel tijdgenoten

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €15.677. Over 5 jaar naar verwachting €12.063 — €60 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 12–19 jr oud gemeten aanbod (1–19 jr) 13% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €66.542 (9 auto's) Na 2 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €54.695 (28 auto's) Na 3 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €27.377 (28 auto's) Na 4 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €23.671 (58 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €25.413 (100 auto's) Na 6 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €21.786 (204 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €18.039 (319 auto's) Na 8 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €15.677 (293 auto's) Na 9 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €14.159 (210 auto's) Na 10 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €11.162 (64 auto's) Na 11 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €11.593 (26 auto's) Na 12 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €9.211 (49 auto's) Na 13 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €9.753 (92 auto's) Na 14 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €9.501 (77 auto's) Na 15 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €6.716 (42 auto's) Na 16 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €6.798 (71 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €5.680 (65 auto's) Na 18 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €4.923 (40 auto's) Na 19 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €6.171 (17 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 20 jaar: 13% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,3%/jaar Gebaseerd op 1792 auto's

Technische gegevens

Lengte
4630 mm
Breedte
1785 mm
Hoogte
1685 mm
Wielbasis
2630 mm
Kofferruimte
479 L
Gewicht
1455-1665 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Japan, Rusland

Te koop (2)

Bekijk alle
Nissan X-Trail – Damme Auto's B.V
Nissan X-Trail – Damme Auto's B.V

2009 · 289.693 km

11.2s 6.9 L/100km CO₂ 181g
€745 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.249
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Nissan X-Trail – Autobedrijf Schoot
Nissan X-Trail – Autobedrijf Schoot

2008 · 278.590 km

10.3s 9.6 L/100km CO₂ 230g
€642 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.650
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Generaties X-Trail

Varianten (6)

Kies je variant

2.0 16V 4x4
MR20DE
Benzine 141 pk 8.5 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of Xtronic CVT
€610
/mnd
2.0 16V 2WD
MR20DE
Benzine 141 pk 8.3 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€604
/mnd
2.0 dCi 150 4x4
M9R
Diesel 150 pk 6.9 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of zestraps automaat 6v
€745
/mnd
2.0 dCi 150 2WD
M9R
Diesel 150 pk 6.4 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€729
/mnd
2.5 16V 4x4
QR25DE
Benzine 169 pk 9.6 L/100km Xtronic CVT
€642
/mnd
2.0 dCi 173 4x4
M9R
Diesel 173 pk 7.1 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€751
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€193-€282
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €604 – €751
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Verstopping van het roetfilter en vervuiling van de EGR-klep bij dieselmotoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2014

Voer diagnose en geforceerde regeneratie uit, reinig de EGR of vervang het roetfilter indien noodzakelijk.

Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel bij handgeschakelde diesels.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2014

Vervang koppeling en dubbelmassavliegwiel als complete set.

Schokken, janken of slippen van de Xtronic CVT door slijtage of oude transmissieolie.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2014

Laat de CVT uitlezen en onderhoud met de voorgeschreven vloeistof; bij interne schade is revisie nodig.

Speling of geluiden van wiellagers, draagarmrubbers en stabilisatorstangen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2014

Vervang de versleten wielophangingsdelen en controleer de uitlijning.

Corrosie aan onderstel, achterklep en subframes bij oudere exemplaren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2011

Inspecteer, conserveer en herstel aangetaste delen voordat structurele roest ontstaat.

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar bewijs van CVT-olieonderhoud bij een automatische benzineversie.
  • Controleer diesels op foutcodes, roetfilterbelasting en een correcte regeneratie.
  • Test koppeling en dubbelmassavliegwiel op slip, trillingen en ratelen.
  • Controleer de onderzijde op corrosie en lekkage.
  • Test vierwielaandrijving, airconditioning, camera en navigatie.
  • Controleer banden op gelijkmatige slijtage; grote verschillen kunnen de AWD-koppeling belasten.

Tips per variant

2.0 16V

Geschikt voor lagere kilometrages; controleer bij de CVT nadrukkelijk de onderhoudshistorie.

2.5 16V

Zeldzaam in Nederland en krachtig, maar zeer ongunstig qua brandstofverbruik en vaste lasten.

2.0 dCi 150

De beste allround diesel als regelmatig lange afstanden worden gereden; de handbak is minder risicovol dan een slecht onderhouden automaat.

2.0 dCi 173

Sterk voor caravan- en trekgebruik, maar controleer koppeling, vliegwiel, turbo en roetfilter zorgvuldig.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Toyota RAV4 is doorgaans betrouwbaarder en zuiniger, maar de X-Trail heeft een praktischer gevormde bagageruimte en sterke dieselmotoren.

Concurrent 2

De Honda CR-V rijdt verfijnder en heeft sterke benzinemotoren; de X-Trail biedt een robuuster AWD-karakter en is vaak gunstiger geprijsd.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.