Autority autority
0 varianten Matig

Overzicht

De Nissan Altima is een middelgrote sedan uit het D-segment die sinds 1992 voornamelijk voor Noord-Amerika wordt ontwikkeld. Het model volgde daar de Nissan Stanza op en groeide uit tot een van Nissans belangrijkste sedans. De Altima is nooit officieel door Nissan in Nederland of de overige Europese markten geleverd. Daardoor bestaan er geen reguliere Europese motorvarianten, Europese prijslijsten of officiële Euro NCAP-resultaten; exemplaren in Europa zijn individuele parallelimporten. Door de generaties heen evolueerde de Altima van een relatief compacte viercilindersedan tot een grote, comfortabele gezinsauto met V6-motoren, hybride aandrijving, continu variabele transmissies, turbotechniek met variabele compressieverhouding en optionele vierwielaandrijving op markten buiten Europa. Belangrijke aandachtspunten bij gebruikte importauto's zijn corrosie bij vroege generaties, katalysator- en olieverbruiksproblemen bij bepaalde L31-motoren en vooral de duurzaamheid van de Xtronic-transmissie vanaf de vierde generatie. Voor Nederlandse kopers zijn daarnaast onderdelenvoorziening, schadeverleden, typegoedkeuring, verlichting, verzekering en specialistische diagnose belangrijke overwegingen.
Ideaal voor: Kopers die veel ruimte en comfort voor relatief weinig geld zoeken en een zorgvuldig gecontroleerde importauto overwegen. Exemplaren zonder aantoonbaar transmissieonderhoud zijn af te raden.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruime cabine en grote bagageruimte
  • Comfortabele langeafstandsauto
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote benzinesedan
  • Latere faceliftmodellen hebben een moderner uiterlijk en betere veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Aanhoudende problemen met de continu variabele transmissie
  • Geen officiële Europese motorvarianten, typegoedkeuring of onderdelenondersteuning
  • Besturing en onderstel bieden minder verfijning dan toonaangevende Europese concurrenten
  • De tweedehandswaarde in Nederland is moeilijk voorspelbaar

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 8–14 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4863 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1471 mm
Wielbasis
2776 mm
Kofferruimte
436 L
Gewicht
1430-1570 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vierdeurs sedan
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Xtronic-transmissie kan schokken, slippen, trillen of voortijdig uitvallen.

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2018

Diagnose uitvoeren met geschikte Nissan-apparatuur; software en olie controleren, maar bij interne slijtage is revisie of vervanging vereist.

Motorkapvergrendeling kan corroderen of onvoldoende sluiten.

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2018

Terugroepactie en modificatiestatus controleren; vergrendeling reinigen, smeren of vervangen.

Aircosysteem kan onvoldoende koelen door lekkage, compressorproblemen of defecte regelcomponenten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2018

Systeem op druk en lekkage testen en defecte compressor, condensor of afdichtingen vervangen.

Elektronische storingen aan infotainment, sensoren en sleutelloze toegang.

Klein

Bouwjaren: 2013-2018

Accu en laadspanning testen, foutcodes uitlezen en software of defecte modules bijwerken.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de continu variabele transmissie tijdens een lange koude én warme proefrit.
  • Vraag naar facturen voor transmissieolie, software-updates of vervanging van de transmissie.
  • Controleer alle terugroepacties via het chassisnummer.
  • Inspecteer de motorkapvergrendeling en controleer of de motorkap stevig vastzit.
  • Test airconditioning, camera's, radarsensoren en infotainment.
  • Laat het Amerikaanse schadeverleden controleren; veel geïmporteerde exemplaren kunnen eerder schade hebben gehad.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Toyota Camry is doorgaans betrouwbaarder en houdt internationaal beter zijn waarde, terwijl de Altima vaak goedkoper wordt aangeboden.

Concurrent 2

De Volkswagen Passat is in Europa praktischer te onderhouden en als stationwagen verkrijgbaar, maar kan afhankelijk van motor en transmissie eveneens complexe onderhoudskosten hebben.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.