Autority autority
0 varianten Goed

Overzicht

De Nissan Altima is een middelgrote sedan uit het D-segment die sinds 1992 voornamelijk voor Noord-Amerika wordt ontwikkeld. Het model volgde daar de Nissan Stanza op en groeide uit tot een van Nissans belangrijkste sedans. De Altima is nooit officieel door Nissan in Nederland of de overige Europese markten geleverd. Daardoor bestaan er geen reguliere Europese motorvarianten, Europese prijslijsten of officiële Euro NCAP-resultaten; exemplaren in Europa zijn individuele parallelimporten. Door de generaties heen evolueerde de Altima van een relatief compacte viercilindersedan tot een grote, comfortabele gezinsauto met V6-motoren, hybride aandrijving, continu variabele transmissies, turbotechniek met variabele compressieverhouding en optionele vierwielaandrijving op markten buiten Europa. Belangrijke aandachtspunten bij gebruikte importauto's zijn corrosie bij vroege generaties, katalysator- en olieverbruiksproblemen bij bepaalde L31-motoren en vooral de duurzaamheid van de Xtronic-transmissie vanaf de vierde generatie. Voor Nederlandse kopers zijn daarnaast onderdelenvoorziening, schadeverleden, typegoedkeuring, verlichting, verzekering en specialistische diagnose belangrijke overwegingen.
Ideaal voor: Liefhebbers van zeldzame Japanse sedans die bereid zijn onderdelen uit de Verenigde Staten te bestellen. Door het ontbreken van officiële Europese levering is deze generatie vooral geschikt als hobbyauto.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Robuuste viercilindermotor met distributieketting
  • Comfortabele vering en relatief ruime cabine
  • Eenvoudige techniek zonder complexe moderne elektronica
  • Zeldzaam verschijningsbeeld in Nederland

Aandachtspunten

  • Geen officieel Europees dealernetwerk of Europees onderdelenprogramma
  • Carrosserie- en interieuronderdelen zijn in Nederland moeilijk verkrijgbaar
  • Automatische transmissie en Amerikaanse verlichting kunnen aanpassing of revisie vereisen
  • Ouderdomsgerelateerde corrosie is inmiddels een belangrijk risico

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 40 nu: 29–34 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4585 mm
Breedte
1704 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2620 mm
Kofferruimte
420 L
Gewicht
1210-1320 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vierdeurs sedan
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributiekettinggeleiders kunnen slijten, met ratelende geluiden bij een koude start als gevolg.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1992-1997

Ketting, spanners en geleiders als complete set vervangen en de oliedruk controleren.

Olielekkage bij het kleppendeksel, de krukaskeerringen en de distributiedekselafdichting.

Klein

Bouwjaren: 1992-1997

Uitgedroogde pakkingen en keerringen vervangen en de carterventilatie reinigen.

Roestvorming aan wielranden, dorpels, subframes en bevestigingspunten van de ophanging.

Ernstig

Bouwjaren: 1992-1997

De carrosserie en bodem professioneel inspecteren; structurele corrosie laten lassen voordat de auto wordt toegelaten.

Onregelmatig schakelen of slippen van de viertrapsautomaat door slijtage en achterstallig onderhoud.

Ernstig

Bouwjaren: 1992-1997

Transmissieolie en druk laten controleren; bij interne slijtage is revisie noodzakelijk.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of de auto correct is ingevoerd en een Nederlands of Europees kenteken heeft.
  • Inspecteer de volledige bodem en ophangingspunten op roest.
  • Luister bij een koude start naar distributiekettinggeratel.
  • Controleer de werking en kleur van de automatische-transmissieolie.
  • Verifieer vooraf de verkrijgbaarheid van carrosserie-, rem- en ophangingsdelen.
  • Controleer of verlichting, snelheidsmeter en emissie-uitrusting aan de Nederlandse eisen voldoen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Toyota Camry uit dezelfde periode biedt de Altima een compacter en dynamischer karakter, maar in Europa is de onderdelenvoorziening veel slechter.

Concurrent 2

Een Nissan Primera P10 of P11 is in Nederland logischer door de officiële Europese levering, betere onderdelenbeschikbaarheid en grotere lokale technische kennis.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.