Autority autority
0 varianten Matig

Overzicht

De Nissan Altima is een middelgrote sedan uit het D-segment die sinds 1992 voornamelijk voor Noord-Amerika wordt ontwikkeld. Het model volgde daar de Nissan Stanza op en groeide uit tot een van Nissans belangrijkste sedans. De Altima is nooit officieel door Nissan in Nederland of de overige Europese markten geleverd. Daardoor bestaan er geen reguliere Europese motorvarianten, Europese prijslijsten of officiële Euro NCAP-resultaten; exemplaren in Europa zijn individuele parallelimporten. Door de generaties heen evolueerde de Altima van een relatief compacte viercilindersedan tot een grote, comfortabele gezinsauto met V6-motoren, hybride aandrijving, continu variabele transmissies, turbotechniek met variabele compressieverhouding en optionele vierwielaandrijving op markten buiten Europa. Belangrijke aandachtspunten bij gebruikte importauto's zijn corrosie bij vroege generaties, katalysator- en olieverbruiksproblemen bij bepaalde L31-motoren en vooral de duurzaamheid van de Xtronic-transmissie vanaf de vierde generatie. Voor Nederlandse kopers zijn daarnaast onderdelenvoorziening, schadeverleden, typegoedkeuring, verlichting, verzekering en specialistische diagnose belangrijke overwegingen.
Ideaal voor: Kopers die bewust een zeldzame Amerikaanse Altima sedan, coupé of hybride zoeken en het risico van de Xtronic-transmissie accepteren. Een uitgebreide aankoopkeuring is essentieel.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur in de sedan
  • Sterke buiten Europa geleverde viercilinder- en V6-motoren
  • Coupé heeft een onderscheidend en sportiever uiterlijk
  • Hybride combineert redelijke prestaties met een lager stadsverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende duurzaamheidsproblemen van de continu variabele transmissie
  • Geen officiële Nissan-ondersteuning voor Europese Altima-specificaties
  • Hybride-specifieke onderdelen zijn zeldzaam en duur in Europa
  • Afwerking en geluidsisolatie blijven achter bij sommige Europese D-segmenters

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 13–20 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4821 mm
Breedte
1796 mm
Hoogte
1471 mm
Wielbasis
2776 mm
Kofferruimte
433 L
Gewicht
1400-1610 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vierdeurs sedan, Tweedeurs coupé
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

De Xtronic continu variabele transmissie kan oververhit raken, janken, schokken of slippen door slijtage van riem, lagers of kleppenblok.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2013

Transmissie laten diagnosticeren door een specialist; olie en filters correct onderhouden, maar bij interne schade is revisie of vervanging nodig.

Elektronisch stuurslot kan defect raken, waardoor de auto niet meer start.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2009

Stuurslotmodule vervangen of volgens toepasselijke fabrieksprocedure buiten werking stellen.

Dashboardmateriaal kan onder invloed van warmte zacht, plakkerig of gebarsten worden.

Klein

Bouwjaren: 2007-2012

Dashboard vervangen of professioneel laten herstellen en tegen zonlicht beschermen.

Olielekkage bij kleppendeksels en slijtage van motorsteunen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2013

Pakkingen en versleten steunen vervangen.

Veroudering van het hybride accupakket en beperkte beschikbaarheid van hybride onderdelen.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2011

Accupakket vóór aankoop laten testen en een specialist zoeken die reparatie of celrevisie kan uitvoeren.

Controleer bij aankoop

  • Maak een lange proefrit zodat de continu variabele transmissie volledig op temperatuur komt.
  • Let op jankende geluiden, toerentalfluctuaties, vertraagde aandrijving en noodloop.
  • Controleer de onderhoudshistorie van de transmissie en het gebruik van de juiste Nissan-vloeistof.
  • Test bij een hybride de conditie van het hoogspanningsaccupakket.
  • Controleer het dashboard op plakkerigheid en scheuren.
  • Verifieer aan de hand van het chassisnummer schadeverleden en terugroepacties.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Toyota Camry Hybrid heeft een betere reputatie voor hybride- en transmissieduurzaamheid en is daardoor doorgaans de veiligere aankoop.

Concurrent 2

De Honda Accord biedt vergelijkbare ruimte en prestaties, maar conventionele automaten van veel Accord-uitvoeringen zijn vaak minder risicovol dan de Altima-Xtronic.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.