MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI BlueTEC 4x4
2006-2018
MERCEDES-BENZ Sprinter 2006-2018
519 CDI BlueTEC 4x4
Verbruik
1 op 8.7
Brandstof
Diesel
Vermogen
140 kW / 190 pk
Transmissie
Automaat 7v
Zitplaatsen
2
Marktprijs
€22.000
NCAP 2012
Mercedes-Benz NCV3
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Professionele gebruikers, koeriersdiensten, camperbouwers, personenvervoerders
Volledig nieuw ontwerp met modernere uitstraling
Verbeterde veiligheid met ESP als standaard
Nieuwe OM651 viercilinder dieselmotor
BlueEFFICIENCY technologie vanaf 2013
7G-TRONIC automaat beschikbaar
Facelift in 2013 met nieuw front en Euro 6
Geproduceerd in
Duitsland (Düsseldorf/Ludwigsfelde), Argentinië, Verenigde Staten, China, Rusland
Maandelijkse kosten
Brandstof
11.5 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
Afschrijving
nu €22.000 → €16.297 over 5 jaar
Totaal
€842
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€12.200
€7.700 – €18.700 ·
39 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2012
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Sterke punten
- Verbeterde roestbescherming ten opzichte van voorganger
- Uitstekende rijeigenschappen voor een bestelwagen
- Zeer ruim aanbod aan configuraties
- Sterke en zuinige OM651 motor
- Goede restwaarde
- ESP standaard voor betere veiligheid
Aandachtspunten
- Complexere techniek betekent hogere reparatiekosten
- OM651 motor heeft bekende problemen met distributieketting
- AdBlue-systeem kan storingen geven (Euro 6 modellen)
- Duurdere onderdelen dan concurrenten
- Roestproblemen nog steeds aanwezig, zij het minder
Controleer bij aankoop
- Luister naar de distributieketting bij koude start (ratelend geluid = slijtage)
- Controleer op zwarte aanslag rond de injectoren (lekkende afdichtingen)
- Test het AdBlue-systeem op storingen (Euro 6 modellen)
- Inspecteer de schuifdeur rails op roest en werking
- Check de turbo op speling en fluittonen
- Controleer de EGR-klep op vervuiling
- Vraag naar onderhoudshistorie, vooral distributieketting vervanging
- Test de automaat (indien aanwezig) op schakelmomenten
- Controleer op olieverlies bij motor en versnellingsbak
Bekende problemen
Distributieketting rek/breuk OM651 motor
ErnstigBouwjaren: 2008-2014
Preventief ketting vervangen rond 200.000 km, let op ratelend geluid bij koude start
Defecte injectorafdichtingen OM651
GemiddeldBouwjaren: 2006-2016
Injectorafdichtingen vervangen, herkenbaar aan dieselgeur en zwarte aanslag rond injectoren
EGR-klep vervuiling en storing
GemiddeldBouwjaren: 2006-2018
EGR-klep reinigen of vervangen, regelmatig lange ritten maken helpt preventief
Turbo actuator defect
GemiddeldBouwjaren: 2006-2015
Actuator vervangen, soms is alleen de sensor defect
Roest bij schuifdeur rails en achterportieren
GemiddeldBouwjaren: 2006-2013
Preventief behandelen, aangetaste delen bijwerken
AdBlue systeem storingen (Euro 6)
GemiddeldBouwjaren: 2013-2018
NOx-sensor of AdBlue pomp vervangen, software update
Gloeibugie problemen
KleinBouwjaren: 2006-2018
Gloeibougies vervangen, voorzichtig te werk gaan om afbreken te voorkomen
Technische specificaties
Motorcode
OM642
Cilinderinhoud
3.0L (2987 cc)
Cilinders
6
Vermogen
140 kW / 190 pk
Koppel
440 Nm
Topsnelheid
160 km/h
Transmissie
Automaat (7v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 8.7 (11.5 L/100km)
CO₂-uitstoot
302 g/km
Zitplaatsen
2
Afmetingen & gewicht
734 cm
Lengte
199 cm
Breedte
296 cm
Hoogte
432 cm
Wielbasis
1960-2600 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
519 CDI BlueTEC 4x4
190 pk
· Diesel
· Automaat
€842
/maand
209 CDI
88 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€770
/maand
210 CDI
95 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€793
/maand
211 CDI
109 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€776
/maand
311 CDI
114 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€767
/maand
213 CDI
129 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€752
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
519 CDI BlueTEC 4x4
OM642
|
Diesel | 190 pk | — | 1 op 8.7 | Automaat | €842 | Huidig |
|
209 CDI
OM646
|
Diesel | 88 pk | — | 1 op 11.0 | Handgeschakeld | €770 | Details |
|
210 CDI
OM651
|
Diesel | 95 pk | — | 1 op 11.8 | Handgeschakeld | €793 | Details |
|
211 CDI
OM646
|
Diesel | 109 pk | — | 1 op 10.8 | Handgeschakeld | €776 | Details |
|
311 CDI
OM651
|
Diesel | 114 pk | — | 1 op 11.1 | Handgeschakeld | €767 | Details |
|
213 CDI
OM651
|
Diesel | 129 pk | — | 1 op 11.8 | Handgeschakeld | €752 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€22.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MERCEDES-BENZ Sprinter occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.