1996 · 144.836 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
W901-W905 / T1N
Nu 13 jaar oud: mediaan €5.640. Over 5 jaar naar verwachting €5.143 — €8 per maand aan afschrijving.
1996 · 144.836 km
2000 · 356.201 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
208 CDI
OM611
|
Diesel | 82 pk | 9.5 L | — |
€831
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€831
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
311 CDI
OM611
|
Diesel | 109 pk | 10.2 L | — |
€853
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€853
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
211 CDI
OM611
|
Diesel | 109 pk | 9.8 L | — |
€840
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€304
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€840
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
213 CDI
OM611
|
Diesel | 129 pk | 10.0 L | — |
€847
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€310
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€847
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
313 CDI
OM611
|
Diesel | 129 pk | 10.5 L | — |
€862
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€325
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€862
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
416 CDI
OM612
|
Diesel | 156 pk | 11.5 L | — |
€893
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€356
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€893
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
316 CDI
OM612
|
Diesel | 156 pk | 11.0 L | — |
€878
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€341
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€878
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 1995-2006
Bouwjaren: 2000-2006
Bouwjaren: 2000-2006
Bouwjaren: 1995-2006
Bouwjaren: 1995-2006
Ideaal voor licht gebruik, 2.1 CDI is betrouwbaar maar kan ondergepowerd aanvoelen bij zware belading
5-cilinder is krachtiger maar complexer, let extra op turbo en EGR-problemen
Ducato is lichter en zuiniger, maar Sprinter is steviger gebouwd en heeft betere restwaarde
Transit is goedkoper in aanschaf en onderhoud, maar Sprinter biedt betere rijeigenschappen en duurzaamheid
De VW LT deelt veel techniek met de Sprinter maar is vaak goedkoper. Sprinter heeft betere afwerking en meer motoropties
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.