Autority autority
Occasionprijs €3.500 – €6.600 mediaan €5.400 8 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€630–€736 /mnd
5 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Mercedes-Benz SLK-Class is een compacte tweezits roadster die in 1996 werd geïntroduceerd en de automarkt revolutioneerde met zijn innovatieve Vario-dak: een elektrisch inklapbaar hardtop dat de voordelen van een coupé en een cabriolet combineerde. De naam SLK staat voor 'Sportlich, Leicht und Kurz' (Sportief, Licht en Kort), wat de kernwaarden van het model perfect samenvat. Gepositioneerd als instapmodel in het Mercedes roadster-gamma, onder de grotere SL-Class, bood de SLK toegankelijke luxe en sportiviteit voor een breder publiek. In 2016 werd het model hernoemd naar SLC-Class als onderdeel van Mercedes' nieuwe naamgevingsstrategie. Gedurende drie generaties evolueerde de SLK van een relatief eenvoudige roadster naar een technologisch geavanceerd rijdersapparaat. De eerste generatie (R170) legde de basis met het baanbrekende Vario-dak en compacte afmetingen. De tweede generatie (R171) voegde comfort toe met features zoals AIRSCARF nekverwarming en krachtigere motoren, waaronder de legendarische SLK 55 AMG met zijn atmosferische V8. De derde en laatste generatie (R172/SLC) bracht moderne technologie zoals Magic Sky Control en efficiëntere motoren, inclusief een unieke diesel variant. Na 24 jaar productie werd de SLC in 2020 uit productie genomen zonder directe opvolger, waarmee een tijdperk van compacte Mercedes roadsters ten einde kwam. De SLK/SLC blijft populair op de occasionmarkt vanwege zijn betrouwbaarheid, praktische hardtop en tijdloze uitstraling.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke roadsters, zomerse plezierrijders, verzamelaars van eerste generatie Vario-dak technologie

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Revolutionair Vario-dak systeem dat de markt veranderde
  • Compacte afmetingen maken parkeren eenvoudig
  • Degelijke Mercedes-bouwkwaliteit
  • Relatief betaalbare instap in Mercedes roadster segment
  • Onderdelen nog goed verkrijgbaar

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte, vooral met dak open
  • Hydraulisch daksysteem kan kostbare reparaties vereisen
  • Interieur voelt gedateerd naar huidige maatstaven
  • Roestgevoelig bij slecht onderhoud
  • Kompressor motoren kunnen bij hoge kilometers slijtage vertonen

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €10.760. Over 5 jaar naar verwachting €7.348 — €57 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 nu: 22–30 jr oud gemeten aanbod (10–25 jr) 27% Na 10 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €14.720 (61 auto's) Na 11 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €16.042 (128 auto's) Na 12 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €14.457 (314 auto's) Na 13 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €12.996 (655 auto's) Na 14 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €12.225 (897 auto's) Na 15 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €10.760 (835 auto's) Na 16 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €9.319 (659 auto's) Na 17 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €8.426 (387 auto's) Na 18 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €7.657 (300 auto's) Na 19 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €7.703 (195 auto's) Na 20 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €7.346 (111 auto's) Na 21 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €7.940 (54 auto's) Na 22 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €7.612 (52 auto's) Na 23 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €6.615 (67 auto's) Na 24 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €6.280 (70 auto's) Na 25 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €7.744 (33 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 73% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (10–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 6,2%/jaar Gebaseerd op 4818 auto's

Technische gegevens

Lengte
3995 mm
Breedte
1715 mm
Hoogte
1265 mm
Wielbasis
2400 mm
Kofferruimte
145 L
Gewicht
1295-1440 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Duitsland (Bremen)

Te koop (5)

Bekijk alle
Mercedes-Benz SLK-klasse – Riffiautos
Mercedes-Benz SLK-klasse – Riffiautos

2000 · 214.094 km

9.8s 9.2 L/100km CO₂ 221g
€630 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.499
Vraagprijs

Generaties SLK-Class

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€271-€376
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €631 – €737
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Hydraulische daklekage en storingen

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2004

Vervanging hydraulische cilinders en leidingen, kosten €1500-3000

Roest bij wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2000

Professionele roestbehandeling of plaatwerk vervanging

Slijtage supercharger koppeling (Kompressor modellen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

Vervanging magnetische koppeling, kosten €500-800

Defecte raamschakelaars en centrale vergrendeling

Klein

Bouwjaren: 1996-2004

Vervanging schakelaars, kosten €100-300

Verstopping airco condensafvoer

Klein

Bouwjaren: 1996-2004

Reinigen afvoerkanaal, kosten €50-100

Controleer bij aankoop

  • Test het Vario-dak meerdere keren volledig open en dicht
  • Controleer op hydraulische lekkages onder de auto en in de kofferbak
  • Inspecteer wielkasten, dorpels en bodemplaat op roest
  • Luister naar ongewone geluiden van de supercharger
  • Controleer alle elektrische functies inclusief ramen en spiegels
  • Vraag naar onderhoudshistorie en timing belt vervanging
  • Check op olielekkage bij de motor

Tips per variant

SLK 230 Kompressor

Beste balans tussen prestaties en betrouwbaarheid. Let op supercharger onderhoud. Meest populaire variant.

SLK 32 AMG

Zeldzaam en gewild door verzamelaars. Hogere onderhoudskosten maar uitstekende prestaties. Waardestijging mogelijk bij goed onderhouden exemplaren.

SLK 200

Basismotor is voldoende voor rustig rijden maar voelt ondermotoriseerd voor sportief gebruik.

Vergeleken met alternatieven

BMW Z3 1995-2002
BMW Z3 1995-2002
Vanaf €721/mnd

De Z3 biedt een puurder rijgevoel en is lichter, maar mist het innovatieve hardtop. De SLK is praktischer bij wisselvallig weer.

De Boxster is dynamischer en heeft een middenmotor, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. De SLK is comfortabeler voor dagelijks gebruik.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.