Autority autority
Occasionprijs €7.800 – €10.000 mediaan €8.200 11 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Mercedes-Benz SLK-Class is een compacte tweezits roadster die in 1996 werd geïntroduceerd en de automarkt revolutioneerde met zijn innovatieve Vario-dak: een elektrisch inklapbaar hardtop dat de voordelen van een coupé en een cabriolet combineerde. De naam SLK staat voor 'Sportlich, Leicht und Kurz' (Sportief, Licht en Kort), wat de kernwaarden van het model perfect samenvat. Gepositioneerd als instapmodel in het Mercedes roadster-gamma, onder de grotere SL-Class, bood de SLK toegankelijke luxe en sportiviteit voor een breder publiek. In 2016 werd het model hernoemd naar SLC-Class als onderdeel van Mercedes' nieuwe naamgevingsstrategie. Gedurende drie generaties evolueerde de SLK van een relatief eenvoudige roadster naar een technologisch geavanceerd rijdersapparaat. De eerste generatie (R170) legde de basis met het baanbrekende Vario-dak en compacte afmetingen. De tweede generatie (R171) voegde comfort toe met features zoals AIRSCARF nekverwarming en krachtigere motoren, waaronder de legendarische SLK 55 AMG met zijn atmosferische V8. De derde en laatste generatie (R172/SLC) bracht moderne technologie zoals Magic Sky Control en efficiëntere motoren, inclusief een unieke diesel variant. Na 24 jaar productie werd de SLC in 2020 uit productie genomen zonder directe opvolger, waarmee een tijdperk van compacte Mercedes roadsters ten einde kwam. De SLK/SLC blijft populair op de occasionmarkt vanwege zijn betrouwbaarheid, praktische hardtop en tijdloze uitstraling.
Ideaal voor: Liefhebbers van open rijden met modern comfort, dagelijkse gebruikers die een betrouwbare roadster zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van R170
  • AIRSCARF maakt open rijden in koeler weer aangenamer
  • Ruimere cockpit en grotere bagageruimte
  • Betrouwbare 7G-TRONIC automaat
  • Sterke V6 en V8 motoren beschikbaar

Aandachtspunten

  • M272 motor heeft bekende balansasproblemen
  • Hogere onderhoudskosten dan Japanse concurrenten
  • Brandstofverbruik V6 en V8 modellen is fors
  • Sommige interieurmaterialen slijten snel
  • Complexe elektronica kan problemen geven

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €15.815. Over 5 jaar naar verwachting €9.628 — €103 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 15–22 jr oud gemeten aanbod (4–22 jr) 13% Na 4 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €54.364 (3 auto's) Na 5 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €44.195 (24 auto's) Na 6 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €38.267 (30 auto's) Na 7 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €34.498 (54 auto's) Na 8 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €32.524 (132 auto's) Na 9 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €28.176 (168 auto's) Na 10 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €25.226 (215 auto's) Na 11 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €22.856 (211 auto's) Na 12 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €19.355 (223 auto's) Na 13 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €19.079 (145 auto's) Na 14 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €17.608 (125 auto's) Na 15 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €15.815 (114 auto's) Na 16 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €13.282 (151 auto's) Na 17 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €13.378 (184 auto's) Na 18 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €11.778 (169 auto's) Na 19 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €10.146 (220 auto's) Na 20 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €9.247 (204 auto's) Na 21 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €8.368 (245 auto's) Na 22 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €8.823 (248 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,4%/jaar Gebaseerd op 2865 auto's

Technische gegevens

Lengte
4082 mm
Breedte
1788 mm
Hoogte
1296 mm
Wielbasis
2430 mm
Kofferruimte
185 L
Gewicht
1390-1540 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Duitsland (Bremen)

Te koop (10)

Bekijk alle
Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K.
Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K.

2008 · 152.886 km

8.0s 8.3 L/100km CO₂ 199g
€604 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.500
Vraagprijs
Mercedes-Benz SLK - Autobedrijf Berendsen
benzine
Mercedes-Benz SLK - Autobedrijf Berendsen

2006 · 165.000 km · automaat

163 pk 8.0s 8.3 L/100km CO₂ 199g
€604 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.950
Vraagprijs

Generaties SLK-Class

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€244-€368
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €604 – €728
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

M272 balansas slijtage (V6 modellen)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Preventieve vervanging balansas en tandwielen, kosten €2000-4000

7G-TRONIC transmissie schokken

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

Software update en vloeistofverversing, eventueel conductor plate vervanging €800-1500

SBC remsysteem storingen

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2006

Vervanging SBC unit, kosten €1500-2500. Mercedes heeft recall uitgevoerd.

Dak hydrauliek lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2011

Vervanging hydraulische componenten, kosten €1000-2500

Roest bij achterspatborden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2011

Plaatwerk reparatie en conservering

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar balansas vervanging bij V6 modellen (essentieel!)
  • Controleer SBC remsysteem op foutmeldingen
  • Test 7G-TRONIC op soepel schakelen, vooral 2-3 en 5-6
  • Controleer AIRSCARF werking
  • Inspecteer dak mechanisme en rubber afdichtingen
  • Check op olieconsumptie (vraag naar bijvulhistorie)
  • Controleer achterspatborden op roestbellen

Tips per variant

SLK 200 Kompressor

Betrouwbare viercilinder, vermijdt balansas problematiek. Ideaal voor wie zuinigheid belangrijker vindt dan prestaties.

SLK 350

Beste keuze voor prestaties zonder AMG kosten. Let extra op balansas status. Facelift modellen (2008+) zijn verbeterd.

SLK 55 AMG

Atmosferische V8 is zeer betrouwbaar en klinkt fantastisch. Hogere brandstofkosten maar minder complexe motor dan V6. Verzamelaarswaarde stijgt.

Vergeleken met alternatieven

BMW Z4 2002-2008
BMW Z4 2002-2008
Vanaf €712/mnd

De Z4 is sportiever en heeft een puurder rijgevoel. De SLK biedt meer comfort en het praktische hardtop. Beide zijn betrouwbaar mits goed onderhouden.

Audi Tt Roadster

De TT heeft vierwielaandrijving als optie en een moderner interieur. De SLK voelt exclusiever en heeft het betere daksysteem.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.