1977 · 118.872 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
R107
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
1977 · 118.872 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
280 SL
M110
|
Benzine | 185 pk | 13.0 L | — |
€742
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€382
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€742
|
— | Handgeschakeld/Automaat 4v | Details |
|
300 SL
M103
|
Benzine | 190 pk | 12.5 L | — |
€728
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€367
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€728
|
— | Automaat 4v | Details |
|
380 SL
M116
|
Benzine | 218 pk | 14.5 L | — |
€786
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€426
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€786
|
— | Automaat 4v | Details |
|
420 SL
M116
|
Benzine | 224 pk | 15.0 L | — |
€801
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€441
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€801
|
— | Automaat 4v | Details |
|
450 SL
M117
|
Benzine | 225 pk | 16.0 L | — |
€830
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€470
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€830
|
— | Automaat 3v | Details |
|
560 SL
M117
|
Benzine | 231 pk | 16.5 L | — |
€845
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€485
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€845
|
— | Automaat 4v | Details |
|
500 SL
M117
|
Benzine | 240 pk | 15.5 L | — |
€816
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€455
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€816
|
— | Automaat 4v | Details |
Bouwjaren: 1971-1989
Bouwjaren: 1971-1985
Bouwjaren: 1971-1989
Bouwjaren: 1971-1989
Bouwjaren: 1971-1989
Alleen voor Amerikaanse markt geproduceerd, in Europa zeldzaam. Let op importhistorie en katalysator
Beste balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, meest gewilde V8 variant
Laatste productiejaren (1985-1989), modernste techniek met zuinigere zescilinder
Vroege exemplaren (1980-1981) hadden problemen met aluminium cilinderblok, vermijd deze
De R107 is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud, de XJS biedt meer vermogen en exclusiviteit
De 911 is sportiever en heeft betere waardeontwikkeling, de SL is comfortabeler en luxueuzer
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.