Autority autority

Overzicht

De Mercedes-Benz SL-Class is een van de meest iconische en langstlopende modellen in de automobielgeschiedenis. De naam 'SL' staat voor 'Sport Leicht' (Sport Licht) en werd voor het eerst gebruikt in 1954 met de legendarische 300 SL met vleugeldeuren. Door de jaren heen heeft de SL zich ontwikkeld van een pure racewagen tot een luxueuze grand tourer, waarbij het altijd de essentie van open rijden met Mercedes-kwaliteit heeft behouden. De SL-Class vertegenwoordigt het toppunt van Mercedes' roadster-erfgoed en combineert prestaties, luxe en tijdloos design. De evolutie van de SL-Class weerspiegelt de technologische vooruitgang van Mercedes-Benz. Van de baanbrekende brandstofinjectie in de W198, via de elegante 'Pagode' W113, de langlopende R107 die 18 jaar in productie bleef, tot de innovatieve R230 met zijn Vario-dak en de huidige R232 die volledig door AMG is ontwikkeld. Elke generatie introduceerde nieuwe technologieën zoals automatische rolbeugels, actieve vering en elektrisch bedienbare daken. De nieuwste generatie markeert een terugkeer naar sportievere roots met AMG-DNA, vierwielaandrijving en zelfs een plug-in hybride variant met meer dan 800 pk, terwijl de traditionele softtop terugkeert in plaats van de hardtop van voorgaande generaties.
Ideaal voor: Klassieke auto-liefhebbers, zondagsrijders, verzamelaars

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Tijdloos en elegant design
  • Robuuste en betrouwbare techniek
  • Goede onderdelenvoorziening via Mercedes Classic
  • Comfortabel voor een klassieke sportwagen
  • Sterke waardeontwikkeling

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig bij slecht onderhoud
  • Beperkte prestaties naar moderne maatstaven
  • Hoge restauratiekosten bij verwaarloosde exemplaren
  • Automatische versnellingsbak minder gewild

Technische gegevens

Lengte
4285 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1305 mm
Wielbasis
2400 mm
Kofferruimte
250 L
Gewicht
1360-1410 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Duitsland

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€320-€346
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €591 – €616
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest bij dorpels, wielkasten en kofferbak

Ernstig

Bouwjaren: 1963-1971

Professionele roestsanering, kosten €5.000-€20.000 afhankelijk van ernst

Slijtage aan stuurhuis

Gemiddeld

Bouwjaren: 1963-1971

Revisie of vervanging stuurhuis, kosten €1.500-€3.000

Lekkende koppakking

Gemiddeld

Bouwjaren: 1963-1971

Koppakking vervangen, kosten €800-€1.500

Controleer bij aankoop

  • Uitgebreide roestinspectie, vooral onderzijde en verborgen plekken
  • Staat van chroomwerk en rubber afdichtingen
  • Werking van softtop mechanisme
  • Aanwezigheid van originele hardtop
  • Onderhoudshistorie en kilometerteller authenticiteit

Tips per variant

280 SL

Meest gewilde variant door krachtigste motor, commando hogere prijzen

250 SL

Zeldzaamste variant (slechts 1 jaar geproduceerd), interessant voor verzamelaars

230 SL

Vroege exemplaren met verticale koplampen zijn zeldzamer en meer waard

Vergeleken met alternatieven

Triumph Tr6

Mercedes is betrouwbaarder en heeft betere bouwkwaliteit, Triumph is goedkoper in aanschaf

De Pagode is luxueuzer en beter afgewerkt, de Alfa biedt meer sportief rijgedrag

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.