Autority autority
MERCEDES-BENZ GLE-Class 2019-heden
MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ GLE-Class Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

2019-heden

€677 /mnd
1 op 9.5 Benzine 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Welgestelde gezinnen en professionals die het nieuwste op het gebied van technologie en luxe willen. Geschikt voor lange afstanden, gezinsgebruik en representatieve doeleinden. PHEV-versies zijn ideaal voor zakelijke rijders met fiscale voordelen.

Volledig nieuw MBUX infotainmentsysteem met dubbele 12,3-inch schermen E-ACTIVE BODY CONTROL actieve luchtvering (optioneel) 48V mild-hybrid technologie op alle motoren Nieuwe OM656 zescilinder dieselmotor Optionele derde zitrij voor 7 passagiers Verbeterde terreinprogramma's met Off-Road Engineering Package Actieve rijhulpsystemen met Level 2 autonomie Draadloos Apple CarPlay en Android Auto
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Tuscaloosa, Alabama), India, Thailand
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.5 L/100km × 15.000 km
€309
Wegenbelasting
basis €102 + opcenten
€186
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€90
Totaal €678
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€90.400
€77.500 – €94.900 · 8 te koop
Je betaalt nu ~62% van de nieuwprijs (€145.588, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2019

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €74.950. Over 5 jaar naar verwachting €42.228 — €545 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (1–6 jr) 36% Na 1 jaar: 82% van de nieuwprijs — mediaan €119.990 (16 auto's) Na 2 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €94.945 (26 auto's) Na 3 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €84.875 (50 auto's) Na 4 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €74.950 (17 auto's) Na 5 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €90.397 (82 auto's) Na 6 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €52.950 (21 auto's) Na 0 jaar: 90% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 7 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €145.588 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 11,8%/jaar Gebaseerd op 212 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Mild-hybrid technologie helpt bij verbruik. Minder extreem dan 63 S maar nog steeds zeer snel.

Sterke punten

  • Ultramodern MBUX infotainmentsysteem met uitstekende spraakherkenning
  • Zeer ruim interieur met optionele derde zitrij
  • 48V mild-hybrid technologie verbetert efficiëntie en comfort
  • E-ACTIVE BODY CONTROL is revolutionair veersysteem
  • Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
  • Krachtige en efficiënte nieuwe OM656 dieselmotor
  • PHEV-versies met realistische elektrische range (100+ km)
  • Uitgebreide actieve veiligheidssystemen
  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger

Aandachtspunten

  • Zeer hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties
  • MBUX systeem heeft leercurve en kan soms traag reageren
  • Hoog gewicht beïnvloedt rijdynamiek negatief
  • Bagageruimte kleiner dan voorganger (630 vs 690 liter)
  • E-ACTIVE BODY CONTROL is zeer duur bij defecten
  • Sommige functies vereisen maandelijks abonnement

Controleer bij aankoop

  • Test het MBUX systeem uitgebreid - controleer op crashes en trage reacties
  • Controleer de werking van alle rijhulpsystemen
  • Bij E-ACTIVE BODY CONTROL: test alle rijmodi en let op foutmeldingen
  • Controleer de 48V batterij status via diagnose
  • Test de elektrische achterklep en alle elektrische functies
  • Bij PHEV: controleer de batterijgezondheid en werkelijke elektrische range
  • Vraag naar uitgevoerde software-updates
  • Controleer op recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Inspecteer de staat van de grote velgen en banden (dure vervanging)
  • Controleer het onderhoudshistorie - Mercedes-dealer onderhoud is essentieel
  • Test de spraakbesturing van MBUX
  • Controleer of alle abonnementsdiensten nog actief zijn

Bekende problemen

MBUX infotainment software bugs en crashes

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software-updates via Mercedes-dealer of OTA-updates. Meestal opgelost met nieuwere software.

48V mild-hybrid systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Diagnose en reset bij dealer, soms vervanging van 48V batterij (€1500-2500)

E-ACTIVE BODY CONTROL storingen en foutmeldingen

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2022

Kalibratie of vervanging van componenten. Zeer dure reparatie (€3000-8000)

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2019-2022

Vervanging remblokken door verbeterde versie, soms reinigen van remschijven

Problemen met elektrische achterklep

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Kalibratie of vervanging van actuator (€500-1000)

PHEV laadproblemen en batterijkalibratie

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2022

Software-update of batterijkalibratie bij dealer. In zeldzame gevallen batterijvervanging.

Technische specificaties

Motorcode M256 + EQ Boost
Cilinderinhoud 3.0L (2999 cc)
Cilinders 6
Vermogen 320 kW / 435 pk
Koppel 520 Nm
0-100 km/h 5.3s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT (9v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 9.5 (10.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 239 g/km
Zitplaatsen 5
Deuren 5

Afmetingen & gewicht

492 cm
Lengte
201 cm
Breedte
179 cm
Hoogte
299 cm
Wielbasis
630 L
Kofferruimte
2145-2785 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
435 pk · Benzine · 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT
€678
/maand
Huidig
GLE 300 d 4MATIC
245 pk · Diesel · 9G-TRONIC automaat
€636
/maand
GLE 350 d 4MATIC
272 pk · Diesel · 9G-TRONIC automaat
€660
/maand
GLE Coupé 350 d 4MATIC
272 pk · Diesel · 9G-TRONIC automaat
€666
/maand
GLE 350 de 4MATIC
320 pk · PHEV · 9G-TRONIC automaat
€484
/maand
GLE 400 d 4MATIC
330 pk · Diesel · 9G-TRONIC automaat
€669
/maand

Kopen & Lease (11 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€85.000
Op basis van
11 occasions

Te koop (11)

Mercedes-Benz GLE 350 e AMG 4M - Janse-Plat Automotive

2023 · 112.672 km

5.3s 10.5 L/100km CO₂ 239g
€677 /maand
bij 15.000 km/jaar
€61.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Bekijk alle 11 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.