Autority autority
MERCEDES-BENZ GLE-Class 2019-heden
MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ GLE-Class 2019-heden

V167/C167

Occasionprijs €50.700 – €85.300 mediaan €63.900 38 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€343–€691 /mnd
13 varianten Goed

Overzicht

De Mercedes-Benz GLE-Klasse is een luxe middelgrote SUV die sinds 2015 de opvolger is van de iconische M-Klasse. Gepositioneerd in het premium E-segment SUV-segment, concurreert de GLE direct met rivalen als de BMW X5, Audi Q7 en Range Rover Sport. De naamwijziging van M-Klasse naar GLE-Klasse was onderdeel van Mercedes-Benz' nieuwe nomenclatuur waarbij alle SUV-modellen de letter 'GL' kregen, gevolgd door de letter die correspondeert met het equivalente sedan-segment - in dit geval de E-Klasse. De GLE staat bekend om zijn uitstekende comfort, ruime interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting, waardoor het een populaire keuze is voor welgestelde gezinnen en zakelijke rijders die een representatieve en praktische auto zoeken. De evolutie van de GLE-Klasse toont Mercedes-Benz' toewijding aan innovatie en technologische vooruitgang. De eerste generatie (W166, 2015-2019) introduceerde de nieuwe naamgeving en bracht verbeteringen op het gebied van efficiëntie en connectiviteit, inclusief de introductie van de sportieve GLE Coupé variant. De huidige tweede generatie (V167, vanaf 2019) markeert een significante sprong voorwaarts met het revolutionaire MBUX infotainmentsysteem, 48V mild-hybrid technologie op alle motoren, en het optionele E-ACTIVE BODY CONTROL veersysteem dat de auto actief kan laten 'leunen' in bochten. De PHEV-versies bieden nu een realistische elektrische range van meer dan 100 kilometer, waardoor de GLE een aantrekkelijke optie is voor zakelijke rijders die willen profiteren van fiscale voordelen. Met de AMG-versies, waaronder de 612 pk sterke GLE 63 S, bedient Mercedes-Benz ook de markt voor high-performance SUV's.
Ideaal voor: Welgestelde gezinnen en professionals die het nieuwste op het gebied van technologie en luxe willen. Geschikt voor lange afstanden, gezinsgebruik en representatieve doeleinden. PHEV-versies zijn ideaal voor zakelijke rijders met fiscale voordelen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ultramodern MBUX infotainmentsysteem met uitstekende spraakherkenning
  • Zeer ruim interieur met optionele derde zitrij
  • 48V mild-hybrid technologie verbetert efficiëntie en comfort
  • E-ACTIVE BODY CONTROL is revolutionair veersysteem
  • Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
  • Krachtige en efficiënte nieuwe OM656 dieselmotor
  • PHEV-versies met realistische elektrische range (100+ km)
  • Uitgebreide actieve veiligheidssystemen
  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger

Aandachtspunten

  • Zeer hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties
  • MBUX systeem heeft leercurve en kan soms traag reageren
  • Hoog gewicht beïnvloedt rijdynamiek negatief
  • Bagageruimte kleiner dan voorganger (630 vs 690 liter)
  • E-ACTIVE BODY CONTROL is zeer duur bij defecten
  • Sommige functies vereisen maandelijks abonnement

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €77.624. Over 3 jaar naar verwachting €50.785 — €746 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (0–13 jr) 19% Na 0 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €144.498 (212 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €132.328 (372 auto's) Na 2 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €111.126 (282 auto's) Na 3 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €99.506 (263 auto's) Na 4 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €77.624 (340 auto's) Na 5 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €75.571 (696 auto's) Na 6 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €63.308 (294 auto's) Na 7 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €56.033 (124 auto's) Na 13 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €25.950 (3 auto's) Na 14 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–13 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,2%/jaar Gebaseerd op 2586 auto's

Technische gegevens

Lengte
4924 mm
Breedte
2018 mm
Hoogte
1795 mm
Wielbasis
2995 mm
Kofferruimte
630 L
Gewicht
2145-2785 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV, Coupé (C167)
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Tuscaloosa, Alabama), India, Thailand

Te koop (41)

Bekijk alle
Mercedes-Benz GLE-klasse – EMC Cars B.V
Mercedes-Benz GLE-klasse – EMC Cars B.V

2022 · 114.900 km

6.9s 7.5 L/100km CO₂ 198g
€665 /maand
bij 15.000 km/jaar
€52.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Mercedes-Benz GLE-klasse – AGU Autoselect
Mercedes-Benz GLE-klasse – AGU Autoselect

2023 · 51.338 km

6.9s 7.5 L/100km CO₂ 198g
€665 /maand
bij 15.000 km/jaar
€74.799
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties GLE-Class

MERCEDES-BENZ GLE-Class 2015-2019
2015-2019
W166/C292
MERCEDES-BENZ GLE-Class 2019-heden
2019-heden
V167/C167

Varianten (13)

Kies je variant

GLE 300 d 4MATIC
OM654
Diesel 245 pk 6.7 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€641
/mnd
GLE 350 d 4MATIC
OM656
Diesel 272 pk 7.5 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€665
/mnd
GLE Coupé 350 d 4MATIC
OM656
Diesel 272 pk 7.7 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€672
/mnd
GLE 350 de 4MATIC
OM654 + elektromotor
PHEV 320 pk 1.1 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€485
/mnd
€55.000
occasion
GLE 400 d 4MATIC
OM656
Diesel 330 pk 7.8 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€633
/mnd
GLE Coupé 400 d 4MATIC
OM656
Diesel 330 pk 8.0 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€681
/mnd
GLE 450 4MATIC
M256 + EQ Boost
Benzine 367 pk 9.6 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€565
/mnd
GLE 400 e 4MATIC
M254 + elektromotor
PHEV 381 pk 0.9 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€343
/mnd
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
M256 + EQ Boost
Benzine 435 pk 10.5 L/100km 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9v
€691
/mnd
€79.900
occasion
Mercedes-AMG GLE Coupé 53 4MATIC+
M256 + EQ Boost
Benzine 435 pk 10.7 L/100km 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9v
€599
/mnd
GLE 580 4MATIC
M176 + EQ Boost
Benzine 476 pk 11.5 L/100km 9G-TRONIC automaat 9v
€624
/mnd
Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S 4MATIC+
M177
Benzine 612 pk 13.5 L/100km 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9v
€685
/mnd
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
M177
Benzine 612 pk 13.2 L/100km 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9v
€676
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€91-€415
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€62-€104
Totaal €344 – €692
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

MBUX infotainment software bugs en crashes

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software-updates via Mercedes-dealer of OTA-updates. Meestal opgelost met nieuwere software.

48V mild-hybrid systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Diagnose en reset bij dealer, soms vervanging van 48V batterij (€1500-2500)

E-ACTIVE BODY CONTROL storingen en foutmeldingen

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2022

Kalibratie of vervanging van componenten. Zeer dure reparatie (€3000-8000)

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2019-2022

Vervanging remblokken door verbeterde versie, soms reinigen van remschijven

Problemen met elektrische achterklep

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Kalibratie of vervanging van actuator (€500-1000)

PHEV laadproblemen en batterijkalibratie

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2022

Software-update of batterijkalibratie bij dealer. In zeldzame gevallen batterijvervanging.

Controleer bij aankoop

  • Test het MBUX systeem uitgebreid - controleer op crashes en trage reacties
  • Controleer de werking van alle rijhulpsystemen
  • Bij E-ACTIVE BODY CONTROL: test alle rijmodi en let op foutmeldingen
  • Controleer de 48V batterij status via diagnose
  • Test de elektrische achterklep en alle elektrische functies
  • Bij PHEV: controleer de batterijgezondheid en werkelijke elektrische range
  • Vraag naar uitgevoerde software-updates
  • Controleer op recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Inspecteer de staat van de grote velgen en banden (dure vervanging)
  • Controleer het onderhoudshistorie - Mercedes-dealer onderhoud is essentieel
  • Test de spraakbesturing van MBUX
  • Controleer of alle abonnementsdiensten nog actief zijn

Tips per variant

GLE 300 d 4MATIC

Instapversie met viercilinder diesel. Voldoende voor dagelijks gebruik maar voelt minder premium dan zescilinder. Beste keuze voor wie vooral op verbruik en prijs let.

GLE 350 d 4MATIC

Uitstekende allrounder met nieuwe OM656 zescilinder diesel. Soepel, krachtig en relatief zuinig. Populairste keuze voor particulieren.

GLE 400 d 4MATIC

Krachtigste dieselversie met indrukwekkende prestaties. Ideaal voor wie veel trekt of sportief wil rijden. Iets hoger verbruik dan 350 d.

GLE 350 de 4MATIC

Beste PHEV-keuze met diesel. Realistische elektrische range van 99 km. Ideaal voor zakelijke rijders. Let op: zwaarder dan reguliere versies.

GLE 400 e 4MATIC

Krachtige benzine-PHEV met 106 km elektrische range. Beste keuze voor wie elektrisch wil rijden maar ook lange afstanden maakt. Hogere bijtelling dan diesel-PHEV.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Mild-hybrid technologie helpt bij verbruik. Minder extreem dan 63 S maar nog steeds zeer snel.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+

Ultieme prestatie-SUV met 612 pk. Extreem hoge onderhouds- en verzekeringskosten. Controleer op sporen van misbruik. Alleen voor echte liefhebbers met diep budget.

GLE met E-ACTIVE BODY CONTROL

Revolutionair veersysteem maar zeer duur bij defecten. Controleer uitgebreid op storingen. Overweeg of het extra comfort de potentiële kosten waard is.

Vergeleken met alternatieven

BMW X5 2018-heden
BMW X5 2018-heden
Vanaf €499/mnd

De BMW X5 biedt een sportiever rijgedrag en iets betere rijeigenschappen. De GLE heeft een moderner infotainmentsysteem en betere PHEV-opties met langere elektrische range. Beide zijn zeer gelijkwaardig qua kwaliteit.

Porsche Cayenne E3

De Porsche Cayenne biedt significant betere rijdynamiek en sportievere prestaties. De GLE is comfortabeler en heeft meer ruimte. De Cayenne is duurder maar behoudt zijn waarde beter.

Audi Q7 4M Facelift

De Audi Q7 biedt standaard 7 zitplaatsen en een strakker interieurdesign. De GLE heeft betere terreinprestaties en een innovatiever veersysteem. De Q7 is iets goedkoper in onderhoud.

Range Rover Sport L461

De nieuwe Range Rover Sport biedt superieure terreinprestaties en een exclusiever imago. De GLE is betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten. De Range Rover heeft een moderner interieur.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.