2021 · 144.897 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
H243
Nu 1 jaar oud: mediaan €55.270. Over 5 jaar naar verwachting €28.484 — €446 per maand aan afschrijving.
2021 · 144.897 km · automaat
2023 · 77.774 km
2021 · 9.539 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
EQA 250
EM0003
|
Elektrisch | 190 pk | 426 km | €30.000 |
€310
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€66
Wegenbelasting
€59
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€310
|
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€66
Wegenbelasting
€59
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€310
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQA 250+
EM0003
|
Elektrisch | 190 pk | 531 km | — |
€254
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€56
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€254
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQA 300 4MATIC
EM0003/EM0011
|
Elektrisch | 228 pk | 401 km | — |
€322
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€71
Wegenbelasting
€63
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€322
|
€869
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€71
Wegenbelasting
€63
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€322
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
EQA 350 4MATIC
EM0003/EM0011
|
Elektrisch | 292 pk | 391 km | — |
€270
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€72
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€270
|
€743
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€72
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€270
|
Eentraps automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
De instapversie biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding. Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Voorwielaandrijving is efficiënter dan AWD-varianten. Beste keuze voor stadsgebruik en woon-werkverkeer.
Beste keuze voor maximaal bereik. De grotere batterij maakt dit de ideale variant voor wie regelmatig langere afstanden rijdt. Iets hogere aanschafprijs wordt gecompenseerd door minder laadstops.
Vierwielaandrijving biedt betere tractie in winterse omstandigheden. Geschikt voor wie regelmatig in bergachtig gebied rijdt. Iets lager bereik door extra gewicht en verbruik.
Topversie met het meeste vermogen en beste acceleratie. Vooral interessant voor rijplezier-enthousiasten. Hoogste verbruik en laagste bereik van de range. Premium prijskaartje.
De BMW iX1 biedt meer bagageruimte en iets sportievere rijeigenschappen. De EQA scoort beter op interieurkwaliteit en infotainment. Prijzen liggen dicht bij elkaar.
De Model Y biedt meer ruimte, sneller laden en beter Supercharger-netwerk. De EQA wint op interieurkwaliteit en traditioneel premium gevoel.
De Q4 e-tron is ruimer en heeft sneller DC-laden (tot 135 kW), maar de EQA voelt luxueuzer aan en heeft een moderner infotainmentsysteem.
De ID.4 is ruimer en goedkoper, maar de EQA biedt superieure materialen en merkprestige.
De XC40 Recharge biedt meer vermogen en een frunk, maar de EQA heeft een groter bereik en verfijnder rijcomfort.
Pagina 1 van 2
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.