Autority autority
MAZDA 5 2010-2018
MAZDA

MAZDA 5 2010-2018

CW

Occasionprijs €8.000 – €20.000 mediaan €10.500 18 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€505–€721 /mnd
7 varianten Goed

Overzicht

De Mazda 5 is een compacte MPV die van 2005 tot 2018 werd geproduceerd en zich onderscheidde door zijn unieke combinatie van praktische schuifdeuren en sportieve rijdynamiek. Als opvolger van de Mazda Premacy richtte de 5 zich specifiek op jonge gezinnen die een veelzijdige auto zochten zonder de saaie uitstraling van traditionele gezinswagens. Met zes zitplaatsen in een 2+2+2 configuratie en het innovatieve Karakuri-stoelsysteem bood de Mazda 5 uitzonderlijke flexibiliteit in een relatief compact koetswerk dat ook in drukke stadsomgevingen goed te manoeuvreren was. Gedurende twee generaties evolueerde de Mazda 5 van een praktische gezinsauto naar een verfijnder product met de introductie van SKYACTIV-technologie in 2013. De eerste generatie (CR, 2005-2010) legde de basis met betrouwbare MZR-motoren en het kenmerkende schuifdeursysteem. De tweede generatie (CW, 2010-2018) bouwde hierop voort met verbeterde materialen, betere geluidsisolatie en uiteindelijk de efficiënte SKYACTIV-aandrijflijn die het verbruik met zo'n 20% reduceerde. Hoewel Mazda in 2018 besloot geen opvolger te introduceren vanwege de verschuiving van de markt naar SUV's en crossovers, blijft de Mazda 5 een gewaardeerde occasion voor gezinnen die de combinatie van betrouwbaarheid, praktische schuifdeuren en rijplezier weten te waarderen.
Ideaal voor: Gezinnen die een betrouwbare, praktische en betaalbare MPV zoeken met unieke schuifdeuren. Vooral interessant voor wie veel in de stad rijdt of kinderen naar school/sport brengt.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Schuifdeuren blijven uniek in dit segment
  • SKYACTIV-versies zijn aanzienlijk zuiniger
  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger
  • Uitstekende betrouwbaarheid, vooral SKYACTIV-motoren
  • Goede restwaarde voor een MPV
  • Prettige rijdynamiek voor een gezinsauto
  • Ruime standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Derde zitrij blijft krap voor volwassenen
  • Geen SKYACTIV-diesel beschikbaar
  • Infotainmentsysteem is gedateerd
  • Geen moderne rijhulpsystemen
  • Productie gestopt in 2018, geen opvolger
  • Beperkte keuze in kleuren en opties

Waardeverloop

Nu 12 jaar oud: mediaan €4.859. Over 5 jaar naar verwachting €1.996 — €48 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 8–16 jr oud gemeten aanbod (0–18 jr) 4% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €47.792 (22 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €44.128 (105 auto's) Na 2 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €35.891 (144 auto's) Na 3 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €30.299 (211 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €25.527 (310 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €23.842 (204 auto's) Na 6 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €20.096 (187 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €16.481 (155 auto's) Na 8 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €12.978 (199 auto's) Na 9 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €9.426 (324 auto's) Na 10 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €7.918 (392 auto's) Na 11 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €6.709 (876 auto's) Na 12 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €4.859 (1618 auto's) Na 13 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €4.212 (1458 auto's) Na 14 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.788 (938 auto's) Na 15 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €2.731 (860 auto's) Na 16 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €2.215 (636 auto's) Na 17 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €2.062 (484 auto's) Na 18 jaar: 4% van de nieuwprijs — mediaan €1.811 (256 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,4%/jaar Gebaseerd op 9997 auto's

Technische gegevens

Lengte
4585 mm
Breedte
1750 mm
Hoogte
1620 mm
Wielbasis
2750 mm
Kofferruimte
426 L
Gewicht
1485-1620 kg
Zitplaatsen
6
Carrosserievormen
MPV
Geproduceerd in
Japan, China

Te koop (9)

Bekijk alle
Mazda 5 - Auto Nijman
benzine
Mazda 5 - Auto Nijman

2011 · 222.405 km · handgeschakeld

116 pk 13.0s 7.9 L/100km CO₂ 183g
€592 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Mazda 5
Mazda 5

2011 · — km

11.2s 8.7 L/100km CO₂ 201g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Mazda 5
benzine
Mazda 5

2013 · 140.573 km · handgeschakeld

150 pk 11.2s 8.7 L/100km CO₂ 201g
€627 /maand
bij 15.000 km/jaar
€10.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties 5

MAZDA 5 2005-2010
2005-2010
CR
MAZDA 5 2010-2018
2010-2018
CW

Varianten (7)

Kies je variant

1.6 MZR-CD
Y6
Diesel 115 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€721
/mnd
1.8 MZR
L8-DE
Benzine 116 pk 7.9 L/100km Handgeschakeld 5v
€592
/mnd
2.0 MZR-CD
RF-T
Diesel 143 pk 5.8 L/100km Handgeschakeld 6v
€711
/mnd
2.0 MZR
LF-DE
Benzine 150 pk 8.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€598
/mnd
2.0 SKYACTIV-G
PE-VPS
Benzine 150 pk 6.7 L/100km Handgeschakeld 6v
€505
/mnd
2.0 MZR Automaat
LF-DE
Benzine 150 pk 8.7 L/100km Automaat 5v
€627
/mnd
2.0 SKYACTIV-G Automaat
PE-VPS
Benzine 150 pk 7.0 L/100km Automaat 6v
€566
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€163-€256
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€255
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
€117-€207
Totaal €505 – €721
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Schuifdeur kabelbreuk

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2015

Kabels vervangen, circa €200-400 per deur. Preventief smeren helpt.

Startmotor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2013

Startmotor vervangen, vooral bij modellen met start-stop systeem. Circa €350-500.

Waterlekkage via achterruit

Klein

Bouwjaren: 2010-2014

Afdichtingsrubber vervangen of opnieuw kitten. Circa €100-200.

Koppelingsdemper trillingen

Klein

Bouwjaren: 2010-2018

Dual-mass vliegwiel kan trillen bij lage toeren. Vervangen kost €800-1200, maar vaak niet noodzakelijk.

Roetfilter problemen (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2018

Vooral bij veel korte ritten. Regelmatig een langere rit maken. Geforceerde regeneratie of vervanging bij ernstige verstopping.

Stuurbekrachtigingspomp geluid

Klein

Bouwjaren: 2010-2013

Elektrische stuurbekrachtiging kan zoemen. Meestal cosmetisch, vervanging circa €400-600.

Controleer bij aankoop

  • Test beide schuifdeuren uitgebreid - let op soepele werking en vreemde geluiden
  • Controleer op vochtplekken in de bagageruimte (achterruitafdichting)
  • Bij SKYACTIV: controleer of i-stop (start-stop) correct functioneert
  • Inspecteer de staat van het dual-mass vliegwiel - trillingen bij stationair
  • Check de onderhoudshistorie - SKYACTIV-motoren vereisen specifieke olie
  • Test het infotainmentsysteem en alle elektrische functies
  • Bij diesel: vraag naar rijpatroon vorige eigenaar (korte ritten zijn slecht voor DPF)
  • Controleer de staat van de banden - ongelijkmatige slijtage wijst op scheve wieluitlijning
  • Inspecteer de stoelrails en vergrendelingen van alle zes zitplaatsen

Tips per variant

1.8 MZR

Blijft de budgetoptie maar is ondermotoriseerd voor gezinsgebruik. Alleen overwegen bij voornamelijk stadsgebruik en als budget beperkt is.

2.0 MZR

Goede allrounder, maar de SKYACTIV-versie is de meerprijs waard vanwege het lagere verbruik en de modernere techniek.

2.0 SKYACTIV-G

Beste keuze voor benzine. Aanzienlijk zuiniger dan de MZR, moderne techniek en zeer betrouwbaar. De 6-traps automaat is uitstekend. Topkeuze voor deze auto.

1.6 MZR-CD

Zuinigste optie maar voelt traag aan met volle bezetting. Geschikt voor rustige rijders die veel kilometers maken.

2.0 MZR-CD

Beste diesel met goede prestaties en acceptabel verbruik. Let op DPF-status en onderhoudshistorie. Ideaal voor lange-afstandsrijders.

Vergeleken met alternatieven

FORD C-Max 2010-2019
FORD C-Max 2010-2019
Vanaf €452/mnd

De C-MAX deelt techniek met de Mazda 5 maar heeft conventionele deuren. Ford biedt meer moderne technologie, Mazda is sportiever en heeft betere restwaarde.

VOLKSWAGEN Touran 2010-2015
VOLKSWAGEN Touran 2010-2015
Vanaf €548/mnd

De Touran is ruimer en biedt 7 zitplaatsen, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. Mazda 5 is leuker om te rijden en heeft de praktische schuifdeuren.

CITROEN C4 Picasso 2013-2022
CITROEN C4 Picasso 2013-2022
Vanaf €466/mnd

De C4 Picasso biedt meer ruimte en een futuristischer interieur, maar de Mazda 5 is betrouwbaarder en heeft de unieke schuifdeuren. Citroën heeft meer motoropties.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.