2013 · 296.081 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
C344
Nu 8 jaar oud: mediaan €11.431. Over 5 jaar naar verwachting €5.711 — €95 per maand aan afschrijving.
2013 · 296.081 km
None · 137.717 km
2013 · 135.637 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 TDCi 95
XWDA
|
Diesel | 95 pk | 4.2 L | — |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€622
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 TDCi 95
T1GA
|
Diesel | 95 pk | 4.5 L | — |
€631
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€135
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€631
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 EcoBoost 100
M1DA
|
Benzine | 100 pk | 5.3 L | €6.800 |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 Ti-VCT
PNDA
|
Benzine | 105 pk | 6.7 L | — |
€510
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€510
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 TDCi 115
T1GB
|
Diesel | 115 pk | 4.5 L | — |
€631
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€135
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€631
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TDCi 120
XWDB
|
Diesel | 120 pk | 4.2 L | — |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€622
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 Ti-VCT 125
XTDA
|
Benzine | 125 pk | 6.7 L | — |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 EcoBoost 125
M1DA
|
Benzine | 125 pk | 5.3 L | €7.000 |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€480
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDCi 140
TYDA
|
Diesel | 140 pk | 5.0 L | — |
€667
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€667
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDCi 150 PowerShift
T7DB
|
Diesel | 150 pk | 4.9 L | — |
€643
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€643
|
— | Automaat (DCT) 6v | Details |
|
1.5 EcoBoost
M8DA
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L | €8.900 |
€497
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€497
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDCi 150
T7DB
|
Diesel | 150 pk | 4.6 L | — |
€634
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€634
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Energi (PHEV)
2.0 Atkinson + elektromotor
|
PHEV | 188 pk | 2.1 L | — |
€452
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€112
Wegenbelasting
€73
Verzekering
€85
Onderhoud
€115
Totaal
€452
|
— | CVT 1v | Details |
Bouwjaren: 2010-2016
Bouwjaren: 2012-2016
Bouwjaren: 2010-2015
Bouwjaren: 2010-2015
Bouwjaren: 2010-2014
Bouwjaren: 2012-2017
Bouwjaren: 2010-2017
Uitstekende motor voor dagelijks gebruik, maar controleer altijd of de koelvloeistof-recall is uitgevoerd. Vermijd exemplaren met oververhittingsgeschiedenis.
Beste benzinekeuze met goede balans tussen prestaties en verbruik. Minder problemen dan de 1.0 EcoBoost.
Moderne en zuinige diesel, betrouwbaarder dan de oudere 1.6 TDCi. Goede keuze voor veel kilometers.
Krachtigste en meest verfijnde diesel. Kies voor handgeschakeld, vermijd de PowerShift automaat.
VERMIJD deze transmissie. Bekend om ernstige problemen en dure reparaties. Kies altijd voor handgeschakeld.
Alleen beschikbaar in Noord-Amerika. Interessant voor wie elektrisch wil rijden maar ook lange afstanden moet kunnen afleggen.
De nieuwe Scénic is moderner en heeft meer technologie, maar de C-Max rijdt sportiever en is betrouwbaarder.
De C4 Picasso biedt meer binnenruimte en een futuristischer design, maar de C-Max heeft betere rijeigenschappen.
De BMW is premium en heeft betere materialen, maar is aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud.
De Golf Sportsvan heeft een beter interieur en is stiller, maar de C-Max biedt meer ruimte en is goedkoper.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.