MAZDA 5 2.0 SKYACTIV-G Automaat
2010-2018
MAZDA 5 2010-2018
2.0 SKYACTIV-G Automaat
Over deze generatie
Gezinnen die een betrouwbare, praktische en betaalbare MPV zoeken met unieke schuifdeuren. Vooral interessant voor wie veel in de stad rijdt of kinderen naar school/sport brengt.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Gezinnen die een betrouwbare, praktische en betaalbare MPV zoeken met unieke schuifdeuren. Vooral interessant voor wie veel in de stad rijdt of kinderen naar school/sport brengt.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Beste keuze voor benzine. Aanzienlijk zuiniger dan de MZR, moderne techniek en zeer betrouwbaar. De 6-traps automaat is uitstekend. Topkeuze voor deze auto.
Sterke punten
- Schuifdeuren blijven uniek in dit segment
- SKYACTIV-versies zijn aanzienlijk zuiniger
- Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger
- Uitstekende betrouwbaarheid, vooral SKYACTIV-motoren
- Goede restwaarde voor een MPV
- Prettige rijdynamiek voor een gezinsauto
- Ruime standaarduitrusting
Aandachtspunten
- Derde zitrij blijft krap voor volwassenen
- Geen SKYACTIV-diesel beschikbaar
- Infotainmentsysteem is gedateerd
- Geen moderne rijhulpsystemen
- Productie gestopt in 2018, geen opvolger
- Beperkte keuze in kleuren en opties
Controleer bij aankoop
- Test beide schuifdeuren uitgebreid - let op soepele werking en vreemde geluiden
- Controleer op vochtplekken in de bagageruimte (achterruitafdichting)
- Bij SKYACTIV: controleer of i-stop (start-stop) correct functioneert
- Inspecteer de staat van het dual-mass vliegwiel - trillingen bij stationair
- Check de onderhoudshistorie - SKYACTIV-motoren vereisen specifieke olie
- Test het infotainmentsysteem en alle elektrische functies
- Bij diesel: vraag naar rijpatroon vorige eigenaar (korte ritten zijn slecht voor DPF)
- Controleer de staat van de banden - ongelijkmatige slijtage wijst op scheve wieluitlijning
- Inspecteer de stoelrails en vergrendelingen van alle zes zitplaatsen
Bekende problemen
Schuifdeur kabelbreuk
GemiddeldBouwjaren: 2010-2015
Startmotor slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2010-2013
Waterlekkage via achterruit
KleinBouwjaren: 2010-2014
Koppelingsdemper trillingen
KleinBouwjaren: 2010-2018
Roetfilter problemen (diesel)
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Stuurbekrachtigingspomp geluid
KleinBouwjaren: 2010-2013
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 SKYACTIV-G Automaat
PE-VPS
|
Benzine | 150 pk | 10.8s | 1 op 14.3 | Automaat | €450 | Huidig |
|
1.6 MZR-CD
Y6
|
Diesel | 115 pk | 12.8s | 1 op 18.5 | Handgeschakeld | €551 | Details |
|
1.8 MZR
L8-DE
|
Benzine | 116 pk | 13.0s | 1 op 12.7 | Handgeschakeld | €473 | Details |
|
2.0 MZR-CD
RF-T
|
Diesel | 143 pk | 10.0s | 1 op 17.2 | Handgeschakeld | €560 | Details |
|
2.0 MZR
LF-DE
|
Benzine | 150 pk | 10.4s | 1 op 12.3 | Handgeschakeld | €478 | Details |
|
2.0 MZR Automaat
LF-DE
|
Benzine | 150 pk | 11.2s | 1 op 11.5 | Automaat | €493 | Details |
|
2.0 SKYACTIV-G
PE-VPS
|
Benzine | 150 pk | 10.2s | 1 op 14.9 | Handgeschakeld | €442 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MAZDA 5 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.