Autority autority
LEXUS SC 2001-2010
LEXUS

LEXUS SC SC 430 5-traps automaat

2001-2010

€713 /mnd
1 op 8.3 Benzine Vijftraps automatische transmissie met koppelomvormer 5v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Kopers die een comfortabele, hoogwaardige en relatief betrouwbare luxe-cabriolet met V8 zoeken en rijcomfort belangrijker vinden dan messcherpe sportiviteit of lage gebruikskosten.

Elektrisch bedienbaar aluminium hardtopdak Officieel in Europa uitsluitend geleverd als SC 430 4,3-liter atmosferische V8 met distributieriem Achterwielaandrijving en luxueuze GT-afstemming Lederen interieur en elektrisch verstelbare stoelen Mark Levinson-audiosysteem op veel Europese exemplaren Facelift vanaf modeljaar 2006 met aangepaste verlichting, gewijzigde bumpers en zestrapsautomaat Geen diesel-, hybride, plug-inhybride of elektrische uitvoeringen
Geproduceerd in
Japan
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.0 L/100km × 15.000 km
€353
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
€180
Totaal €713
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€17.500

Waardeverloop

Nu 20 jaar oud: mediaan €21.048. Over 2 jaar naar verwachting €21.048 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 16–25 jr oud gemeten aanbod (16–22 jr) 43% Na 16 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €29.296 (4 auto's) Na 17 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €28.128 (9 auto's) Na 18 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €22.204 (4 auto's) Na 19 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €25.162 (10 auto's) Na 20 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €21.048 (11 auto's) Na 21 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €21.115 (20 auto's) Na 22 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €23.950 (12 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 80% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 64% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 15 jaar: 52% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (16–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €55.879 (geschat) Afschrijving: 4,3%/jaar Gebaseerd op 70 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De vroege uitvoering is doorgaans voordeliger in aanschaf en technisch betrouwbaar. Controleer vooral leeftijdsgebonden dakproblemen, runflatbanden en bewijs van distributieriemonderhoud.

Sterke punten

  • Zeer soepel en stil lopende 4,3-liter V8
  • Hoge afwerkingskwaliteit en een duurzaam interieur
  • Betrouwbare aandrijflijn bij correct onderhoud
  • Met gesloten dak het comfort en de geluidsisolatie van een coupé
  • Royale standaarduitrusting
  • Exclusiever en doorgaans betrouwbaarder dan veel Duitse tijdgenoten
  • Facelift heeft een soepelere en efficiëntere zestrapsautomaat

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en relatief hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting
  • Zeer kleine achterzitplaatsen die vooral als bagageruimte bruikbaar zijn
  • Bagageruimte wordt sterk beperkt wanneer het dak is geopend
  • Comfortgerichte besturing en onderstelafstemming bieden weinig sportieve feedback
  • Originele runflatbanden kunnen het rijcomfort en de spoorvastheid verslechteren
  • Onderdelen van het dakmechanisme en de originele elektronica kunnen kostbaar zijn
  • Geen trekhaakgeschiktheid en beperkte praktische inzetbaarheid

Controleer bij aankoop

  • Open en sluit het metalen dak meerdere keren en controleer of de cyclus zonder haperingen, waarschuwingen of afwijkende geluiden verloopt.
  • Controleer de kofferruimte, vloerbedekking en reservewielbak op vochtsporen en schimmel.
  • Vraag aantoonbaar bewijs van vervanging van distributieriem, waterpomp, spanrollen en koelvloeistof.
  • Controleer de onderhoudshistorie van de automatische transmissie, ook al werd olie soms als levenslang omschreven.
  • Test de Mark Levinson-audio, navigatie, airconditioning, stoelverstelling, stuurkolom en parkeersensoren.
  • Controleer banden op droogtescheuren, cupping en ongelijke slijtage en inspecteer de velgen op vervorming.
  • Luister bij een koude start naar abnormale tikken en controleer op blauwe rook of olielekkage.
  • Inspecteer ophanging, remleidingen, uitlaat en bodem op roest en ouderdomsslijtage.
  • Controleer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd via het chassisnummer.
  • Geef de voorkeur aan een origineel Europees exemplaar met volledige Lexus- of specialistische onderhoudshistorie.

Bekende problemen

Trillingen, spoorgevoeligheid en hard afrollen door verouderde runflatbanden of onjuiste uitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Monteer passende moderne banden, controleer velgen en laat de auto vierwieluitlijnen door een specialist.

Slijtage of lekkage van hydraulische en elektrische onderdelen van het metalen vouwdak.

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2010

Lees storingen uit, controleer sensoren, bedrading, pompen en cilinders en laat het systeem door een cabriodakspecialist repareren.

Waterlekkage in de bagageruimte door verouderde dakrubbers, afvoeren of achterlichtafdichtingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Reinig afvoerkanalen, stel het dak af en vervang beschadigde rubbers en afdichtingen.

Distributieriem en waterpomp zijn niet tijdig vervangen.

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang de distributieriem volgens het onderhoudsschema of direct wanneer aantoonbaar onderhoud ontbreekt; vervang bij voorkeur gelijktijdig waterpomp, rollen en spaninrichting.

Olielekkage bij kleppendeksels, nokkenasafdichtingen of krukaskeerringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang de betreffende pakkingen en keerringen en controleer of olie niet op riemen of uitlaatdelen terechtkomt.

Defecte Mark Levinson-versterker, luidsprekers of navigatie-eenheid.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Laat de originele apparatuur reviseren of monteer zorgvuldig geïntegreerde vervangende audioapparatuur.

Slijtage van draagarmrubbers, fuseekogels en schokdempers door leeftijd en voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Inspecteer de wielophanging en vervang versleten rubbers, gewrichten en dempers; laat de auto daarna uitlijnen.

Corrosie aan remleidingen, uitlaatdelen, bevestigingspunten en onderstelcomponenten bij auto's die veel wintergebruik hebben gehad.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Laat de onderzijde grondig inspecteren en vervang aangetaste leidingen of componenten; behandel beginnende corrosie preventief.

Krakende of beschadigde tandwielen van elektrisch verstelbare stoelen en stuurkolom.

Klein

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang of reviseer de kunststof tandwielen en controleer de geleiders en motoren.

Technische specificaties

Motorcode 3UZ-FE
Cilinderinhoud 4.3L (4293 cc)
Cilinders 8
Vermogen 210 kW / 286 pk
Koppel 419 Nm
0-100 km/h 6.4s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie Vijftraps automatische transmissie met koppelomvormer (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 8.3 (12.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 284 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

451 cm
Lengte
182 cm
Breedte
135 cm
Hoogte
262 cm
Wielbasis
321 L
Kofferruimte
1715-1740 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

SC 430 5-traps automaat
286 pk · Benzine · Vijftraps automatische transmissie met koppelomvormer
€713
/maand
Huidig
SC 430 facelift 6-traps automaat
286 pk · Benzine · Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer
€696
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€17.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.