LEXUS SC 1991-2000
Z30
LEXUS SC 1991-2000
Varianten
0
Carrosserie
Coupé en coupé-cabriolet
Zitplaatsen
4
Kofferruimte
283 L
Gewicht
1570–1715 kg
Z30
Luxe GT-coupé
Toyota Z30-platform met achterwielaandrijving
Goed
Overzicht
De Lexus SC is een luxueuze Gran Turismo met achterwielaandrijving die comfort, verfijning en Japanse bouwkwaliteit combineert. De modelnaam staat voor Sport Coupé, hoewel de nadruk in de praktijk sterker op ontspannen langeafstandscomfort dan op uitgesproken sportiviteit ligt. De eerste generatie werd vanaf 1991 als gesloten coupé geproduceerd, maar is nooit regulier door Lexus Nederland of in het grootste deel van Europa geleverd. Daardoor zijn Europese exemplaren van deze generatie hoofdzakelijk parallelimporten.
Met de tweede generatie veranderde de SC in een compacte luxe coupé-cabriolet met een elektrisch inklapbaar metalen dak. In Europa was uitsluitend de SC 430 verkrijgbaar, voorzien van een atmosferische 4,3-liter V8 en achterwielaandrijving. De facelift voor modeljaar 2006 bracht onder meer een zestrapsautomaat, gewijzigde verlichting en subtiele uiterlijke verbeteringen. De SC verdween in 2010 zonder directe opvolger; de latere Lexus LC nam vanaf 2017 een vergelijkbare positie als luxe GT in, maar geldt niet als formele voortzetting van de SC-modelreeks.
Ideaal voor:
Liefhebbers van een comfortabele Japanse youngtimer-GT die bereid zijn specialistisch onderhoud en de onderdelenvoorziening van een importauto te accepteren.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer solide basistechniek en duurzame zescilinder- en V8-motoren op importmodellen
- Hoog rijcomfort en goede geluidsisolatie
- Tijdloos en onderscheidend carrosserieontwerp
- Achterwielaandrijving en evenwichtige rijeigenschappen
- Goede bouwkwaliteit voor een auto uit de jaren negentig
Aandachtspunten
- Geen officiële Europese motorvarianten of regulier Europees dealerverleden
- Onderdelen voor carrosserie, interieur en elektronica kunnen schaars zijn
- Hoog brandstofverbruik
- Beperkte hoofdruimte achterin en een relatief kleine bagageruimte
- Importhistorie, tellerstand en schadeverleden zijn niet altijd eenvoudig te controleren
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
4850 mm
Breedte
1790 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2690 mm
Kofferruimte
283 L
Gewicht
1570-1715 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Tweedeurs coupé
Geproduceerd in
Japan
Generaties SC
1991-2000
Z30
2001-2010
Z40
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Slijtage van onderste fuseekogels en draagarmrubbers, met speling of instabiel stuurgedrag als gevolg.
ErnstigBouwjaren: 1991-2000
Controleer de volledige voorwielophanging en vervang versleten fuseekogels, rubbers en draagarmen met kwaliteitsonderdelen.
Lekkage van de stuurbekrachtigingspomp kan vloeistof op de dynamo laten lopen.
GemiddeldBouwjaren: 1991-2000
Repareer of vervang de pomp en leidingen en controleer de dynamo op vloeistofschade.
Defecte lcd-schermen, instrumentenverlichting, raamregelaars en andere verouderde elektronische componenten.
GemiddeldBouwjaren: 1991-2000
Laat modules en displays reviseren door een specialist of monteer gecontroleerde gebruikte onderdelen.
Olielekkage bij kleppendeksels, nokkenaskeerringen of krukaskeerringen.
GemiddeldBouwjaren: 1991-2000
Lokaliseer de lekkage en vervang pakkingen en keerringen; combineer dit waar mogelijk met distributieonderhoud.
Achterstallig onderhoud aan distributieriem en waterpomp bij geïmporteerde exemplaren.
ErnstigBouwjaren: 1991-2000
Vervang bij ontbrekend bewijs preventief de distributieriem, spanrollen, waterpomp en bijbehorende afdichtingen.
Controleer bij aankoop
- Controleer het chassisnummer en de buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie.
- Inspecteer de auto op slecht herstelde ongevalsschade en roest aan bodem, dorpels en wielkasten.
- Controleer fuseekogels, draagarmrubbers, schokdempers en banden op slijtage.
- Test alle elektrische functies, waaronder instrumenten, airconditioning, stoelen en ruiten.
- Vraag bewijs van distributieriem-, waterpomp- en automaatonderhoud.
- Controleer of de auto correct is geregistreerd en of verlichting en snelheidsmeter aan Europese eisen voldoen.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Ten opzichte van de Mercedes-Benz SEC en latere CL is de SC doorgaans betrouwbaarder en exclusiever, maar de Europese onderdelenvoorziening en specialistische kennis zijn beperkter.
Concurrent 2
Ten opzichte van de BMW 8 Serie rijdt de SC comfortabeler en is de techniek meestal minder complex, maar hij biedt minder sportieve scherpte en minder Europese markt- en motorondersteuning.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.