Autority autority
LEXUS SC 2001-2010
LEXUS

LEXUS SC 2001-2010

Z40

€695–€713 /mnd
2 varianten Goed

Overzicht

De Lexus SC is een luxueuze Gran Turismo met achterwielaandrijving die comfort, verfijning en Japanse bouwkwaliteit combineert. De modelnaam staat voor Sport Coupé, hoewel de nadruk in de praktijk sterker op ontspannen langeafstandscomfort dan op uitgesproken sportiviteit ligt. De eerste generatie werd vanaf 1991 als gesloten coupé geproduceerd, maar is nooit regulier door Lexus Nederland of in het grootste deel van Europa geleverd. Daardoor zijn Europese exemplaren van deze generatie hoofdzakelijk parallelimporten. Met de tweede generatie veranderde de SC in een compacte luxe coupé-cabriolet met een elektrisch inklapbaar metalen dak. In Europa was uitsluitend de SC 430 verkrijgbaar, voorzien van een atmosferische 4,3-liter V8 en achterwielaandrijving. De facelift voor modeljaar 2006 bracht onder meer een zestrapsautomaat, gewijzigde verlichting en subtiele uiterlijke verbeteringen. De SC verdween in 2010 zonder directe opvolger; de latere Lexus LC nam vanaf 2017 een vergelijkbare positie als luxe GT in, maar geldt niet als formele voortzetting van de SC-modelreeks.
Ideaal voor: Kopers die een comfortabele, hoogwaardige en relatief betrouwbare luxe-cabriolet met V8 zoeken en rijcomfort belangrijker vinden dan messcherpe sportiviteit of lage gebruikskosten.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer soepel en stil lopende 4,3-liter V8
  • Hoge afwerkingskwaliteit en een duurzaam interieur
  • Betrouwbare aandrijflijn bij correct onderhoud
  • Met gesloten dak het comfort en de geluidsisolatie van een coupé
  • Royale standaarduitrusting
  • Exclusiever en doorgaans betrouwbaarder dan veel Duitse tijdgenoten
  • Facelift heeft een soepelere en efficiëntere zestrapsautomaat

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en relatief hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting
  • Zeer kleine achterzitplaatsen die vooral als bagageruimte bruikbaar zijn
  • Bagageruimte wordt sterk beperkt wanneer het dak is geopend
  • Comfortgerichte besturing en onderstelafstemming bieden weinig sportieve feedback
  • Originele runflatbanden kunnen het rijcomfort en de spoorvastheid verslechteren
  • Onderdelen van het dakmechanisme en de originele elektronica kunnen kostbaar zijn
  • Geen trekhaakgeschiktheid en beperkte praktische inzetbaarheid

Waardeverloop

Nu 20 jaar oud: mediaan €21.048. Over 2 jaar naar verwachting €21.048 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 16–25 jr oud gemeten aanbod (16–22 jr) 43% Na 16 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €29.296 (4 auto's) Na 17 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €28.128 (9 auto's) Na 18 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €22.204 (4 auto's) Na 19 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €25.162 (10 auto's) Na 20 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €21.048 (11 auto's) Na 21 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €21.115 (20 auto's) Na 22 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €23.950 (12 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 80% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 64% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 15 jaar: 52% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (16–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 4,3%/jaar Gebaseerd op 70 auto's

Technische gegevens

Lengte
4515 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1355 mm
Wielbasis
2620 mm
Kofferruimte
321 L
Gewicht
1715-1740 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Tweedeurs coupé-cabriolet met elektrisch bedienbaar metalen vouwdak
Geproduceerd in
Japan

Te koop (1)

Bekijk alle

Generaties SC

LEXUS SC 1991-2000
1991-2000
Z30
LEXUS SC 2001-2010
2001-2010
Z40

Varianten (2)

Kies je variant

SC 430 5-traps automaat
3UZ-FE
Benzine 286 pk 12.0 L/100km Vijftraps automatische transmissie met koppelomvormer 5v
€713
/mnd
SC 430 facelift 6-traps automaat
3UZ-FE
Benzine 286 pk 11.4 L/100km Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer 6v
€695
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€335-€353
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €696 – €713
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Trillingen, spoorgevoeligheid en hard afrollen door verouderde runflatbanden of onjuiste uitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Monteer passende moderne banden, controleer velgen en laat de auto vierwieluitlijnen door een specialist.

Slijtage of lekkage van hydraulische en elektrische onderdelen van het metalen vouwdak.

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2010

Lees storingen uit, controleer sensoren, bedrading, pompen en cilinders en laat het systeem door een cabriodakspecialist repareren.

Waterlekkage in de bagageruimte door verouderde dakrubbers, afvoeren of achterlichtafdichtingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Reinig afvoerkanalen, stel het dak af en vervang beschadigde rubbers en afdichtingen.

Distributieriem en waterpomp zijn niet tijdig vervangen.

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang de distributieriem volgens het onderhoudsschema of direct wanneer aantoonbaar onderhoud ontbreekt; vervang bij voorkeur gelijktijdig waterpomp, rollen en spaninrichting.

Olielekkage bij kleppendeksels, nokkenasafdichtingen of krukaskeerringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang de betreffende pakkingen en keerringen en controleer of olie niet op riemen of uitlaatdelen terechtkomt.

Defecte Mark Levinson-versterker, luidsprekers of navigatie-eenheid.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Laat de originele apparatuur reviseren of monteer zorgvuldig geïntegreerde vervangende audioapparatuur.

Slijtage van draagarmrubbers, fuseekogels en schokdempers door leeftijd en voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Inspecteer de wielophanging en vervang versleten rubbers, gewrichten en dempers; laat de auto daarna uitlijnen.

Corrosie aan remleidingen, uitlaatdelen, bevestigingspunten en onderstelcomponenten bij auto's die veel wintergebruik hebben gehad.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Laat de onderzijde grondig inspecteren en vervang aangetaste leidingen of componenten; behandel beginnende corrosie preventief.

Krakende of beschadigde tandwielen van elektrisch verstelbare stoelen en stuurkolom.

Klein

Bouwjaren: 2001-2010

Vervang of reviseer de kunststof tandwielen en controleer de geleiders en motoren.

Controleer bij aankoop

  • Open en sluit het metalen dak meerdere keren en controleer of de cyclus zonder haperingen, waarschuwingen of afwijkende geluiden verloopt.
  • Controleer de kofferruimte, vloerbedekking en reservewielbak op vochtsporen en schimmel.
  • Vraag aantoonbaar bewijs van vervanging van distributieriem, waterpomp, spanrollen en koelvloeistof.
  • Controleer de onderhoudshistorie van de automatische transmissie, ook al werd olie soms als levenslang omschreven.
  • Test de Mark Levinson-audio, navigatie, airconditioning, stoelverstelling, stuurkolom en parkeersensoren.
  • Controleer banden op droogtescheuren, cupping en ongelijke slijtage en inspecteer de velgen op vervorming.
  • Luister bij een koude start naar abnormale tikken en controleer op blauwe rook of olielekkage.
  • Inspecteer ophanging, remleidingen, uitlaat en bodem op roest en ouderdomsslijtage.
  • Controleer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd via het chassisnummer.
  • Geef de voorkeur aan een origineel Europees exemplaar met volledige Lexus- of specialistische onderhoudshistorie.

Tips per variant

SC 430 5-traps automaat

De vroege uitvoering is doorgaans voordeliger in aanschaf en technisch betrouwbaar. Controleer vooral leeftijdsgebonden dakproblemen, runflatbanden en bewijs van distributieriemonderhoud.

SC 430 facelift 6-traps automaat

De facelift is de aantrekkelijkste Europese uitvoering dankzij de modernere vormgeving, zestrapsautomaat en detailverbeteringen. De aanschafprijs ligt hoger, maar late auto's met volledige historie zijn meestal het meest gezocht.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de Mercedes-Benz SL van de generatie R230 is de SC 430 doorgaans mechanisch eenvoudiger en betrouwbaarder, maar minder dynamisch, minder praktisch en niet leverbaar met meerdere motoren of actieve onderstelopties.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Jaguar XK8/XKR biedt de Lexus een degelijker reputatie en een verfijnd inklapbaar hardtopdak, maar de Jaguar stuurt sportiever, heeft bruikbaardere GT-proporties en was als krachtige XKR verkrijgbaar.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.