LAND ROVER Range Rover Sport 2013-2022
L494
LAND ROVER Range Rover Sport 2013-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Aanzienlijk lichter dan voorganger door aluminium constructie
- Verbeterde wegligging en rijdynamiek
- Uitstekend infotainmentsysteem (latere modellen)
- Zeer capabel off-road met Terrain Response 2
- Ruim en luxueus interieur
- Brede motorkeuze inclusief PHEV
- SVR variant biedt supercar-prestaties
Aandachtspunten
- Infotainment in vroege modellen traag en buggy
- Nog steeds relatief hoge onderhoudskosten
- Elektronica kan problematisch zijn
- Ingenieur diesel motoren hebben bekende problemen
- Hoge afschrijving in eerste jaren
Technische gegevens
Generaties Range Rover Sport
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 SD4
204DT
|
Diesel | 240 pk | 6.6 L |
€577
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€577
|
€491
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€577
|
Automaat 8v | Details |
|
3.0 TDV6
306DT
|
Diesel | 258 pk | 7.3 L |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€592
|
€205
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€592
|
Automaat 8v | Details |
|
2.0 Si4
PT204
|
Benzine | 300 pk | 9.1 L |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
€1.233
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
Automaat 8v | Details |
|
3.0 SDV6
306DT
|
Diesel | 306 pk | 7.5 L |
€597
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€597
|
€235
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€597
|
Automaat 8v | Details |
|
3.0 V6 Supercharged
AJ126
|
Benzine | 340 pk | 10.7 L |
€544
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€274
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€544
|
€653
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€274
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€544
|
Automaat 8v | Details |
|
4.4 SDV8
448DT
|
Diesel | 340 pk | 8.7 L |
€623
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€190
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€623
|
€460
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€190
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€623
|
Automaat 8v | Details |
|
P400e PHEV
PT204 + E-motor
|
PHEV | 404 pk | 2.8 L |
€342
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€71
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€342
|
— | Automaat 8v | Details |
|
5.0 V8 Supercharged
AJ133
|
Benzine | 510 pk | 12.8 L |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
€524
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
Automaat 8v | Details |
|
5.0 V8 Supercharged SVR
AJ133 SVR
|
Benzine | 575 pk | 13.0 L |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
€1.003
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Ingenieur diesel timing chain problemen
ErnstigBouwjaren: 2013-2016
Infotainment systeem crashes en trage respons
GemiddeldBouwjaren: 2013-2017
Waterinfiltratie bij achterportieren
GemiddeldBouwjaren: 2013-2016
Luchtvering storingen
ErnstigBouwjaren: 2013-2022
AdBlue systeem storingen (diesel)
GemiddeldBouwjaren: 2016-2022
Crankshaft pulley demper defect (V8)
ErnstigBouwjaren: 2013-2018
Controleer bij aankoop
- Controleer infotainment op snelheid en stabiliteit
- Test luchtvering in alle standen
- Bij diesel: vraag naar timing chain historie
- Controleer op vochtsporen in interieur
- Check alle elektrische functies grondig
- Inspecteer remmen (zware auto = snelle slijtage)
- Controleer bandenprofielen (dure banden)
- Test Terrain Response systeem
- Bij PHEV: controleer batterijgezondheid en laadcapaciteit
Tips per variant
Ultieme prestaties maar extreem hoge onderhoudskosten. Remmen en banden zijn zeer duur. Alleen voor enthousiasten met ruim budget.
Beste alledaagse keuze met goede balans tussen prestaties en verbruik. Let op timing chain bij vroege exemplaren.
Interessant voor zakelijke rijders vanwege lage bijtelling. Elektrisch bereik in praktijk vaak lager dan opgegeven. Controleer batterijconditie.
Instapmotor die voor velen voldoende is. Minder complex dan zescilinders, potentieel betrouwbaarder.
Vergeleken met alternatieven
De X5 is betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten, maar de Range Rover Sport biedt meer luxe en betere off-road capaciteiten
De GLE biedt vergelijkbaar comfort en is betrouwbaarder, maar mist de sportieve uitstraling en terreinprestaties
De Cayenne is sportiever en betrouwbaarder, maar minder luxueus en minder capabel off-road
Aanbod (120)
Pagina 1 van 10
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.