Autority autority
Occasionprijs €8.700 – €13.600 mediaan €10.000 10 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Land Rover Range Rover Sport is de sportievere en dynamischere variant van de iconische Range Rover, geïntroduceerd in 2005 als antwoord op de groeiende vraag naar luxe SUV's met sportieve rijprestaties. Het model combineert de legendarische off-road capaciteiten van Land Rover met een meer atletische uitstraling en scherpere rijdynamiek dan zijn grotere broer. De Range Rover Sport heeft zich gepositioneerd als een statussymbool voor kopers die zowel prestige als prestaties zoeken, en concurreert direct met modellen als de Porsche Cayenne en BMW X5. Door de jaren heen heeft de Range Rover Sport een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (L320) deelde zijn platform met de Discovery 3 en introduceerde het revolutionaire Terrain Response systeem. De tweede generatie (L494) uit 2013 was een grote sprong voorwaarts met een volledig aluminium carrosserie die tot 420 kg gewichtsbesparing opleverde, resulterend in betere prestaties en lager verbruik. De huidige derde generatie (L461), gelanceerd in 2022, staat op het geavanceerde MLA-Flex platform en biedt plug-in hybride varianten met meer dan 100 km elektrisch bereik. Met elke generatie zijn de technologie, het comfort en de prestaties verbeterd, terwijl de karakteristieke combinatie van luxe en terreinvaardigheid behouden is gebleven. De SVR-varianten hebben de Range Rover Sport bovendien gevestigd als een serieuze prestatie-SUV met acceleratietijden die menig sportwagen beschamen.
Ideaal voor: Kopers die een luxe SUV zoeken met sportieve uitstraling en uitstekende terreinprestaties, maar bereid zijn hogere onderhoudskosten te accepteren

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende terreinprestaties dankzij Terrain Response
  • Luxueus interieur met hoogwaardige materialen
  • Krachtige motoropties
  • Comfortabele luchtvering
  • Sterke restwaarde in vergelijking met andere SUV's uit die periode
  • Imposante wegpresentie

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Complexe elektronica die storingsgevoelig is
  • Hoog brandstofverbruik bij alle motorvarianten
  • Luchtvering kan duur zijn bij vervanging
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €35.708. Over 5 jaar naar verwachting €22.534 — €220 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 13–21 jr oud gemeten aanbod (1–21 jr) 9% Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €125.958 (4 auto's) Na 2 jaar: 96% van de nieuwprijs — mediaan €136.674 (17 auto's) Na 3 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €88.265 (53 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €79.700 (153 auto's) Na 5 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €62.118 (340 auto's) Na 6 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €52.814 (686 auto's) Na 7 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €43.288 (853 auto's) Na 8 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €35.708 (628 auto's) Na 9 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €29.707 (349 auto's) Na 10 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €26.134 (395 auto's) Na 11 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €24.327 (312 auto's) Na 12 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €22.789 (101 auto's) Na 13 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €20.793 (68 auto's) Na 14 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €20.152 (112 auto's) Na 15 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €15.107 (81 auto's) Na 16 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €19.710 (103 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €16.988 (53 auto's) Na 18 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €14.318 (60 auto's) Na 19 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €13.636 (59 auto's) Na 20 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €15.023 (86 auto's) Na 21 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €9.950 (29 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–21 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,7%/jaar Gebaseerd op 4542 auto's

Technische gegevens

Lengte
4788 mm
Breedte
1928 mm
Hoogte
1817 mm
Wielbasis
2745 mm
Kofferruimte
958 L
Gewicht
2490-2710 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Te koop (10)

Bekijk alle

Generaties Range Rover Sport

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€290-€438
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LAND ROVER gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €781 – €930
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Luchtvering compressor defect

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2013

Vervanging compressor, kosten €1.500-€2.500

Verdeelbak problemen (transfer case)

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2009

Revisie of vervanging verdeelbak, kosten €2.000-€4.000

Timing chain rek bij TDV6 motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Preventieve vervanging distributieketting, kosten €1.500-€2.500

Elektrische storingen dashboard en infotainment

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2013

Software update of vervanging modules

Lekkende stuurbekrachtigingsleidingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Vervanging leidingen en vloeistof

Roest aan chassis en carrosserie

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2009

Professionele roestbehandeling of plaatwerk

Controleer bij aankoop

  • Controleer werking luchtvering op alle hoogtes
  • Luister naar geluiden uit verdeelbak bij manoeuvreren
  • Check onderhoudshistorie op timing chain vervanging (TDV6)
  • Inspecteer chassis grondig op roest
  • Test alle elektronica en displays
  • Controleer op olielekkages bij motor en versnellingsbak
  • Vraag naar recente onderhoudsrekeningen
  • Check of Terrain Response correct schakelt tussen modi

Tips per variant

4.2/5.0 V8 Supercharged

Spectaculaire prestaties maar extreem hoog verbruik. Let op koelsysteemproblemen en supercharger onderhoud. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.

4.4 TDV8

Beste balans tussen prestaties en verbruik. Let op injectorproblemen en EGR-storingen. Populairste keuze voor dagelijks gebruik.

2.7 TDV6

Ondermotoriseerd voor dit zware voertuig. Timing chain problematiek is een bekend issue. Alleen overwegen bij zeer lage prijs en bewezen kettingvervanging.

Vergeleken met alternatieven

BMW X5 2006-2013
BMW X5 2006-2013
Vanaf €823/mnd

De X5 is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud, maar mist de terreinprestaties en het prestige van de Range Rover Sport

De ML-klasse is betrouwbaarder en comfortabeler, maar mist de sportieve uitstraling en terreinkunsten

De Cayenne biedt betere wegprestaties en betrouwbaarheid, maar is minder geschikt voor off-road en heeft een minder luxueus interieur

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.