Autority autority
LANCIA Thema 1984-1994
LANCIA

LANCIA Thema 2.0 carburateur

1984-1994

€714 /mnd
1 op 10.5 Benzine Handgeschakelde versnellingsbak 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van karaktervolle Italiaanse youngtimers die ruimte, comfort en bijzondere techniek belangrijker vinden dan lage gebruikskosten of eenvoudige onderdelenvoorziening.

Gezamenlijk met Saab, Fiat en Alfa Romeo ontwikkeld Type Four-platform Ruim en aerodynamisch koetswerk met een luchtweerstandscoëfficiënt van ongeveer 0,32 Leverbaar als sedan en als door Pininfarina gebouwde stationwagen Uitgebreid motorenaanbod met viercilinders, V6-motoren, turbodiesels en de Ferrari-afgeleide V8 van de Thema 8.32 Drie belangrijke productieseries met technische en uiterlijke wijzigingen in 1988 en 1992 Luxueuze uitrusting met onder meer leer, alcantara, automatische klimaatregeling en elektrisch verstelbare stoelen, afhankelijk van uitvoering
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.5 L/100km × 15.000 km
€279
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160
Onderhoud
LANCIA gemiddelde × km
€180
Totaal €715
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€6.500

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 32–42 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Sterke punten

  • Comfortabel onderstel en goede langeafstandseigenschappen
  • Ruim, overzichtelijk en relatief licht koetswerk
  • Sterke turbomotoren met veel karakter
  • Zeldzame stationwagen en exclusieve 8.32 hebben verzamelwaarde
  • Goede aerodynamica en voor zijn tijd moderne rijeigenschappen
  • Veel onderdelen van viercilindermotoren zijn gedeeld met andere modellen van de Fiat-groep

Aandachtspunten

  • Roest kan structurele delen aantasten
  • Elektrische storingen en verouderde interieurmaterialen komen vaak voor
  • Specifieke carrosserie- en interieuronderdelen zijn schaars
  • Voorwielaandrijving heeft bij krachtige turboversies moeite om het vermogen over te brengen
  • Onderhoud van de 8.32 is kostbaar en vraagt specialistische kennis

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer bodem, dorpels, subframes en veerpoten grondig op roest en oude reparaties.
  • Controleer of de distributieriem aantoonbaar en tijdig is vervangen.
  • Test alle elektrische functies, inclusief airconditioning, ramen, stoelen en centrale vergrendeling.
  • Controleer bij turboversies op blauwe rook, onregelmatige turbodruk en overmatig olieverbruik.
  • Luister naar bijgeluiden uit versnellingsbak, aandrijfassen en voorwielophanging.
  • Controleer beschikbaarheid en toestand van zeldzame sierdelen, verlichting en interieurpanelen.
  • Koop een 8.32 uitsluitend na een aankoopkeuring door een specialist.

Bekende problemen

Roest aan dorpels, wielkasten, krikpunten, portieronderzijden, veerpoten en subframebevestigingen.

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1994

Laat de carrosserie en bodem op een hefbrug inspecteren; aangetaste dragende delen moeten professioneel worden uitgesneden en gelast.

Storingen aan centrale vergrendeling, elektrische ramen, dashboardinstrumenten en klimaatregeling.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1994

Controleer massa-aansluitingen, relais, zekeringkast, connectoren en kabelbomen; revisie van schakelaars en instrumenten is vaak mogelijk.

Lekkage van motorolie of koelvloeistof door verouderde pakkingen, slangen en keerringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1994

Vervang lekkende pakkingen en slangen en controleer koelsysteem, radiateur en waterpomp.

Slijtage of vastlopen van turbo door oude olie, onvoldoende smering of verkeerd gebruik.

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1994

Controleer turbodruk, olieverbruik en rookvorming; laat de turbo reviseren en gebruik hoogwaardige olie met korte verversingsintervallen.

Versleten draagarmrubbers, fuseekogels, motorsteunen en schokdempers.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1994

Vervang versleten ophangingsdelen en laat de wieluitlijning controleren.

Dure distributieriemservice en risico op ernstige motorschade bij de 8.32.

Ernstig

Bouwjaren: 1986-1992

Laat riemen, spanrollen en waterpomp preventief door een Ferrari- of Lancia-specialist vervangen en eis aantoonbare onderhoudsfacturen.

Technische specificaties

Motorcode 834B.000
Cilinderinhoud 2.0L (1995 cc)
Cilinders 4
Vermogen 88 kW / 120 pk
Koppel 172 Nm
0-100 km/h 10.5s
Topsnelheid 195 km/h
Transmissie Handgeschakelde versnellingsbak (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.5 (9.5 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

459 cm
Lengte
175 cm
Breedte
143 cm
Hoogte
266 cm
Wielbasis
500 L
Kofferruimte
1150-1430 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

2.0 carburateur
120 pk · Benzine · Handgeschakelde versnellingsbak
€715
/maand
Huidig
2.5 Turbodiesel 100
100 pk · Diesel · Handgeschakelde versnellingsbak
€835
/maand
2.0 i.e. 8V
115 pk · Benzine · Handgeschakelde vijfversnellingsbak of optionele automaat
€700
/maand
2.5 Turbodiesel 115
115 pk · Diesel · Handgeschakelde versnellingsbak
€829
/maand
2.0 i.e. 16V
147 pk · Benzine · Handgeschakelde versnellingsbak
€709
/maand
2.0 i.e. Turbo 8V met katalysator
150 pk · Benzine · Handgeschakelde versnellingsbak
€730
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€6.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle LANCIA Thema occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.