Autority autority

Overzicht

De Lancia Musa was een compacte mini-MPV die van 2004 tot 2012 werd geproduceerd als het luxueuze alternatief voor de Fiat Idea. De naam 'Musa' verwijst naar de Griekse godinnen van de kunsten, wat de Italiaanse ambitie weerspiegelt om een stijlvolle en verfijnde stadsauto te creëren. De Musa positioneerde zich als een premium keuze in het B-segment MPV-marktsegment, met nadruk op comfort, kwaliteit en Italiaans design. De auto was vooral populair bij oudere kopers die de hoge instap, het overzichtelijke formaat en de luxueuze afwerking waardeerden. Gedurende zijn productieperiode onderging de Musa in 2007 een facelift met vernieuwde styling en verbeterde technologie, waaronder het Blue&Me infotainmentsysteem en efficiëntere motoren met Start&Stop technologie. Het motorenaanbod varieerde van zuinige 1.4 benzinemotoren tot krachtige 1.6 Multijet diesels, met ook milieuvriendelijke LPG- en CNG-varianten. Hoewel de Musa nooit een verkoopsucces werd buiten Italië, heeft hij een trouwe schare fans die de unieke combinatie van compacte afmetingen, ruim interieur en Italiaanse flair waarderen. Na het stopzetten van de productie in 2012 kreeg de Musa geen directe opvolger, wat het einde markeerde van Lancia's aanwezigheid in het mini-MPV segment.
Ideaal voor: Kopers die een verfijnde mini-MPV zoeken met verbeterde technologie en moderne dieselmotoren. Geschikt voor zowel stadsgebruik als langere ritten.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Verbeterde motoren met Start&Stop technologie
  • Moderner infotainment met Blue&Me
  • Nog steeds luxueus interieur
  • Lagere CO2-uitstoot dan pre-facelift
  • Betere beschikbaarheid dan vroege modellen

Aandachtspunten

  • Nog steeds beperkt dealernetwerk
  • Onderdelen worden schaarser
  • Verouderd ten opzichte van nieuwere concurrenten
  • Infotainment gedateerd naar huidige maatstaven

Technische gegevens

Lengte
4010 mm
Breedte
1725 mm
Hoogte
1635 mm
Wielbasis
2510 mm
Kofferruimte
460 L
Gewicht
1175-1395 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Mini-MPV
Geproduceerd in
Italië

Generaties Musa

LANCIA Musa 2007-2012
2007-2012
350
LANCIA Musa 2007-2012
2007-2012
350 FL

Varianten (19)

Kies je variant

1.4 Ecochic CNG
350A1.000
CNG/Benzine 70 pk 5.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€388
/mnd
1.3 Multijet 16v 70pk
188A9.000
Diesel 70 pk 5.0 L/100km Handgeschakeld 5v
€527
/mnd
1.3 Multijet 16V 70
188A9.000
Diesel 70 pk 4.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€523
/mnd
1.4 Ecochic (LPG)
350A1.000
LPG/Benzine 77 pk 9.5 L/100km Handgeschakeld 5v
€437
/mnd
1.4 Ecochic (CNG)
350A1.000
CNG/Benzine 77 pk 5.9 L/100km Handgeschakeld 5v
€406
/mnd
1.4 8v
350A1.000
Benzine 77 pk 7.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€439
/mnd
1.4 8V
350A1.000
Benzine 78 pk 6.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€429
/mnd
1.4 Ecochic LPG
350A1.000
LPG/Benzine 78 pk 8.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€424
/mnd
1.3 Multijet 16V 90
199A3.000
Diesel 90 pk 4.6 L/100km Handgeschakeld 5v
€518
/mnd
1.3 Multijet 16v 90pk
199A3.000
Diesel 90 pk 4.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€523
/mnd
1.4 16v
843A1.000
Benzine 95 pk 7.0 L/100km Handgeschakeld 5v
€434
/mnd
1.4 16V
843A1.000
Benzine 95 pk 6.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€416
/mnd
1.3 Multijet 16V 95 Start&Stop
199B1.000
Diesel 95 pk 4.4 L/100km Handgeschakeld 5v
€514
/mnd
1.9 Multijet
937A5.000
Diesel 100 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 5v
€536
/mnd
1.9 Multijet 8V
188A2.000
Diesel 100 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 5v
€536
/mnd
1.6 16V
182B6.000
Benzine 103 pk 7.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€439
/mnd
1.6 Multijet 16V
955A3.000
Diesel 120 pk 5.0 L/100km Handgeschakeld 6v
€527
/mnd
1.6 Multijet 16V 120
955A3.000
Diesel 120 pk 4.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€525
/mnd
1.6 Multijet 16v
955A3.000
Diesel 120 pk 5.2 L/100km Handgeschakeld 6v
€532
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€88-€184
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
LANCIA gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €389 – €536
19 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Blue&Me systeem problemen

Klein

Bouwjaren: 2007-2012

Software update of vervanging module, kosten €100-300

Start&Stop systeem werkt niet

Klein

Bouwjaren: 2010-2012

Vaak accuprobleem, vervanging accu €150-250

DPF verstoppingen bij dieselversies

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2012

DPF regeneratie of vervanging, kosten €300-1500

Controleer bij aankoop

  • Test het Blue&Me systeem op alle functies
  • Controleer of Start&Stop correct werkt
  • Bij diesel: vraag naar DPF-regeneraties
  • Controleer de staat van de accu
  • Inspecteer op dezelfde roestpunten als pre-facelift

Tips per variant

1.3 Multijet 95 Start&Stop

Beste keuze voor de facelift. Moderne motor met lage uitstoot en goed verbruik. Start&Stop werkt goed in stadsverkeer.

1.6 Multijet 120

Topmotor voor wie prestaties zoekt. Zeldzaam maar zeer capabel. Hogere onderhoudskosten maar ook meer rijplezier.

Vergeleken met alternatieven

Opel Meriva B

De nieuwe Meriva B (2010) heeft innovatieve FlexDoors en is moderner. De Musa facelift biedt nog steeds meer luxe maar voelt gedateerder aan.

De C3 Picasso is praktischer en heeft betere zichtbaarheid. De Musa scoort op materialen en rijcomfort.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.