Autority autority
LANCIA Flavia 2012-2014
LANCIA

LANCIA Flavia Flavia 2.4 16V Automaat

2012-2014

€636 /mnd
1 op 10.6 Benzine Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Kopers die een ruime, comfortabele en zeldzame vierzitscabriolet zoeken en meer waarde hechten aan ontspannen cruisen dan aan sportieve rijeigenschappen of een traditioneel Italiaans karakter.

Europese Lancia-versie van de Chrysler 200 Convertible Vier volwaardige zitplaatsen voor een grote cabriolet Elektrisch bediende stoffen kap Standaard zestrapsautomaat Lederen bekleding, automatische klimaatregeling en uitgebreid comfortpakket Slechts één benzinemotor officieel op brede schaal in Europa geleverd Comfortgerichte Amerikaanse afstemming in plaats van traditioneel sportief Lancia-karakter Geen Europese diesel-, hybride-, elektrische of officiële sportversie
Geproduceerd in
Verenigde Staten
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.4 L/100km × 15.000 km
€276
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
LANCIA gemiddelde × km
€180
Totaal €637
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€14.500

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €23.716. Over 5 jaar naar verwachting €13.163 — €176 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 12–14 jr oud gemeten aanbod (1–14 jr) 14% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €74.823 (16 auto's) Na 2 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €42.860 (12 auto's) Na 3 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €44.884 (13 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €38.260 (9 auto's) Na 5 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €35.174 (7 auto's) Na 6 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €27.587 (3 auto's) Na 7 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €23.716 (30 auto's) Na 8 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €23.236 (10 auto's) Na 9 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €19.566 (19 auto's) Na 10 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €14.900 (4 auto's) Na 11 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €14.459 (5 auto's) Na 12 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €13.164 (4 auto's) Na 14 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €9.950 (13 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 15 jaar: 13% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 12% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €68.656 (geschat) Afschrijving: 13,2%/jaar Gebaseerd op 145 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Dit is de enige reguliere Europese productievariant. De motor is relatief eenvoudig en degelijk bij tijdig onderhoud, maar moet hard werken door het hoge gewicht. Vermijd auto's met slecht schakelgedrag, oververhittingssporen of een onbetrouwbaar dakmechanisme.

Sterke punten

  • Ruim interieur met bruikbare achterzitplaatsen
  • Comfortabele vering en rustige snelwegeigenschappen
  • Rijke standaarduitrusting
  • Eenvoudige atmosferische benzinemotor zonder turbo
  • Elektrische cabrioletkap is gemakkelijk te bedienen
  • Zeldzaam model met een onderscheidende uitstraling
  • Mechanische onderdelen zijn gedeeltelijk via Chrysler-kanalen verkrijgbaar

Aandachtspunten

  • Hoog leeggewicht en bescheiden prestaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik en hoge CO2-uitstoot
  • Minder verfijnde materiaal- en afwerkingskwaliteit dan Europese premiumconcurrenten
  • Beperkte bagageruimte wanneer de kap geopend is
  • Schaarse specifieke carrosserie- en interieuronderdelen
  • Beperkte merk- en modelondersteuning in Europa
  • De zestrapsautomaat reageert niet bijzonder snel

Controleer bij aankoop

  • Bedien de cabrioletkap meerdere keren en controleer of alle bewegingen vloeiend en zonder waarschuwingen verlopen.
  • Controleer vloer, bagageruimte en ruimte achter de stoelen op vocht, schimmel en sporen van lekkage.
  • Maak een lange proefrit en test de automaat zowel koud als warm op schokken, slip en vertraagd inschakelen.
  • Controleer alle elektrische functies, inclusief ramen, stoelverstelling, klimaatregeling, audio en parkeersensoren.
  • Inspecteer het onderstel op kloppen, ongelijkmatige bandenslijtage en speling.
  • Vraag naar aantoonbare verversing van motorolie, koelvloeistof en transmissieolie.
  • Controleer het voertuigidentificatienummer op openstaande terugroepacties en uitgevoerde software-updates.
  • Houd rekening met hoge Nederlandse gebruikskosten door verbruik, gewicht en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.

Bekende problemen

Storingen of haperingen van het elektrisch-hydraulische dakmechanisme, sensoren en microschakelaars.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Laat de kap meerdere keren volledig openen en sluiten, lees storingscodes uit en controleer hydrauliek, bedrading, sensoren en afstelling.

Waterlekkage langs kaprubbers, zijruiten of afwateringskanalen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Afvoeren reinigen, rubbers conditioneren of vervangen en ramen en kap opnieuw laten afstellen.

Schokkerig of vertraagd schakelen van de zestrapsautomaat.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Controleer transmissieolie, software en adaptiewaarden; bij aanhoudende klachten zijn revisie van kleppenblok of transmissie mogelijk.

Slijtage van draagarmrubbers, stabilisatorstangen en wiellagers door het hoge voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Onderstel op speling en bijgeluiden controleren en versleten componenten per as vervangen.

Elektrische storingen aan centrale vergrendeling, raambediening, multimediasysteem of bandenspanningssensoren.

Klein

Bouwjaren: 2012-2014

Accu en laadspanning controleren, foutcodes uitlezen en defecte schakelaars, modules of sensoren vervangen.

Koelvloeistof- of olielekkage rond pakkingen, thermostaatbehuizing en aansluitingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Koelsysteem onder druk testen en lekkende pakkingen, slangen of behuizingen tijdig vervangen.

Versnelde slijtage of kromtrekken van remschijven bij intensief gebruik.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Remschijven en blokken als set vervangen en remklauwen op vrij bewegen controleren.

Technische specificaties

Motorcode ED3
Cilinderinhoud 2.4L (2360 cc)
Cilinders 4
Vermogen 125 kW / 170 pk
Koppel 220 Nm
0-100 km/h 10.8s
Topsnelheid 195 km/h
Transmissie Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.6 (9.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 221 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

494 cm
Lengte
184 cm
Breedte
147 cm
Hoogte
276 cm
Wielbasis
198 L
Kofferruimte
1856 kg
Gewicht

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€14.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

benzine
Lancia Flavia

2012 · 124.904 km · automaat

170 pk 10.8s 9.4 L/100km CO₂ 221g
€636 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.950
Vraagprijs

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.