Wat zijn bekende problemen bij de LANCIA Flavia 2012-2014?

De LANCIA Flavia 2012-2014 heeft enkele bekende aandachtspunten. Bekijk ons uitgebreide koopadvies met alle problemen en oplossingen.

Is de LANCIA Flavia 2012-2014 betrouwbaar?

De betrouwbaarheid van de LANCIA Flavia 2012-2014 is Gemiddeld.

Wat kost een LANCIA Flavia 2012-2014 per maand?

De maandelijkse kosten van een LANCIA Flavia 2012-2014 liggen tussen €636 en €636 per maand (bij 15.000 km/jaar), afhankelijk van de variant en provincie. Dit is inclusief verzekering, brandstof, onderhoud en wegenbelasting.

LANCIA Flavia 2012-2014

Varianten

Kosten/mnd

€636–€636

Carrosserie

Sedan, Coupé, Cabriolet en sportcoupé

Zitplaatsen

Kofferruimte

198 L

Gewicht

1856 kg

JS D-segment, hogere middenklasse Chrysler JS-platform Gemiddeld

€636–€636 /mnd

1 varianten Sedan, Coupé, Cabriolet en sportcoupé Gemiddeld

Overzicht

De Lancia Flavia was oorspronkelijk een technisch vooruitstrevende hogere-middenklasser die in 1961 tussen de compactere Appia en de luxueuze Flaminia werd gepositioneerd. Het model onderscheidde zich met voorwielaandrijving, een aluminium viercilinder boxermotor en schijfremmen rondom. Naast de ingetogen sedan verschenen elegante en tegenwoordig zeer gezochte carrosserievarianten van Pininfarina, Vignale en Zagato. De eerste generatie evolueerde van de 1,5-liter naar krachtigere 1,8- en 2,0-litermotoren, waaronder vroege uitvoeringen met mechanische brandstofinjectie. Vanaf 1971 werd de doorontwikkeling als Lancia 2000 verkocht. De naam Flavia keerde in 2012 terug voor een Europese versie van de Chrysler 200 Convertible: een grote, comfortgerichte vierzitscabriolet met een 2,4-liter benzinemotor en zestrapsautomaat. Deze moderne Flavia had technisch weinig verwantschap met het oorspronkelijke model en verdween in 2014 zonder directe opvolger.

Ideaal voor: Kopers die een ruime, comfortabele en zeldzame vierzitscabriolet zoeken en meer waarde hechten aan ontspannen cruisen dan aan sportieve rijeigenschappen of een traditioneel Italiaans karakter.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

Ruim interieur met bruikbare achterzitplaatsen
Comfortabele vering en rustige snelwegeigenschappen
Rijke standaarduitrusting
Eenvoudige atmosferische benzinemotor zonder turbo
Elektrische cabrioletkap is gemakkelijk te bedienen
Zeldzaam model met een onderscheidende uitstraling
Mechanische onderdelen zijn gedeeltelijk via Chrysler-kanalen verkrijgbaar

Aandachtspunten

Hoog leeggewicht en bescheiden prestaties
Relatief hoog brandstofverbruik en hoge CO2-uitstoot
Minder verfijnde materiaal- en afwerkingskwaliteit dan Europese premiumconcurrenten
Beperkte bagageruimte wanneer de kap geopend is
Schaarse specifieke carrosserie- en interieuronderdelen
Beperkte merk- en modelondersteuning in Europa
De zestrapsautomaat reageert niet bijzonder snel

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €23.716. Over 5 jaar naar verwachting €13.163 — €176 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–14 jaar) · fijn gestippeld = model

Afschrijving: 13,2%/jaar Gebaseerd op 145 auto's

Technische gegevens

Lengte

4947 mm

Breedte

1843 mm

Hoogte

1479 mm

Wielbasis

2765 mm

Kofferruimte

198 L

Gewicht

1856-1856 kg

Zitplaatsen

Carrosserievormen

Tweedeurs cabriolet met elektrisch bediende stoffen kap

Geproduceerd in

Verenigde Staten

Te koop (1)

Bekijk alle

benzine

Lancia Flavia

2012 · 124.904 km · automaat

170 pk 10.8s 9.4 L/100km CO₂ 221g

€9.950

Vraagprijs

Generaties Flavia

1961-1971

Tipo 815

2012-2014

Varianten (1)

Kies je variant

Flavia 2.4 16V Automaat

ED3

Benzine 170 pk 9.4 L/100km Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer 6v

€636

/mnd

Variant	Brandstof	Vermogen	Verbruik	Occasionprijs	Kosten/maand	Lease	Transmissie
Flavia 2.4 16V Automaat ED3	Benzine	170 pk	9.4 L	—	€636 /maand Kostenopbouw per maand Brandstof €276 Wegenbelasting €50 Verzekering €85 Onderhoud €180 Totaal €636	—	Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer 6v	Details

Maandelijkse kosten

Brandstof

verbruik × km × brandstofprijs

€276-€276

Wegenbelasting

basis + provinciale opcenten

€91-€91

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85-€85

Onderhoud

LANCIA gemiddelde × km

€180-€180

Totaal €637 – €637

1 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Storingen of haperingen van het elektrisch-hydraulische dakmechanisme, sensoren en microschakelaars.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Laat de kap meerdere keren volledig openen en sluiten, lees storingscodes uit en controleer hydrauliek, bedrading, sensoren en afstelling.

Waterlekkage langs kaprubbers, zijruiten of afwateringskanalen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Afvoeren reinigen, rubbers conditioneren of vervangen en ramen en kap opnieuw laten afstellen.

Schokkerig of vertraagd schakelen van de zestrapsautomaat.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Controleer transmissieolie, software en adaptiewaarden; bij aanhoudende klachten zijn revisie van kleppenblok of transmissie mogelijk.

Slijtage van draagarmrubbers, stabilisatorstangen en wiellagers door het hoge voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Onderstel op speling en bijgeluiden controleren en versleten componenten per as vervangen.

Elektrische storingen aan centrale vergrendeling, raambediening, multimediasysteem of bandenspanningssensoren.

Klein

Bouwjaren: 2012-2014

Accu en laadspanning controleren, foutcodes uitlezen en defecte schakelaars, modules of sensoren vervangen.

Koelvloeistof- of olielekkage rond pakkingen, thermostaatbehuizing en aansluitingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Koelsysteem onder druk testen en lekkende pakkingen, slangen of behuizingen tijdig vervangen.

Versnelde slijtage of kromtrekken van remschijven bij intensief gebruik.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Remschijven en blokken als set vervangen en remklauwen op vrij bewegen controleren.

Controleer bij aankoop

Bedien de cabrioletkap meerdere keren en controleer of alle bewegingen vloeiend en zonder waarschuwingen verlopen.
Controleer vloer, bagageruimte en ruimte achter de stoelen op vocht, schimmel en sporen van lekkage.
Maak een lange proefrit en test de automaat zowel koud als warm op schokken, slip en vertraagd inschakelen.
Controleer alle elektrische functies, inclusief ramen, stoelverstelling, klimaatregeling, audio en parkeersensoren.
Inspecteer het onderstel op kloppen, ongelijkmatige bandenslijtage en speling.
Vraag naar aantoonbare verversing van motorolie, koelvloeistof en transmissieolie.
Controleer het voertuigidentificatienummer op openstaande terugroepacties en uitgevoerde software-updates.
Houd rekening met hoge Nederlandse gebruikskosten door verbruik, gewicht en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.

Tips per variant

Flavia 2.4 16V Automaat

Dit is de enige reguliere Europese productievariant. De motor is relatief eenvoudig en degelijk bij tijdig onderhoud, maar moet hard werken door het hoge gewicht. Vermijd auto's met slecht schakelgedrag, oververhittingssporen of een onbetrouwbaar dakmechanisme.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Volvo C70 is de Flavia ruimer en zachter geveerd, maar de Volvo voelt verfijnder, heeft een praktischer metalen vouwdak en beschikt in Europa over een breder motorenaanbod.

Concurrent 2

Tegenover de Audi A5 Cabriolet is de Flavia doorgaans goedkoper en comfortabel, maar duidelijk minder dynamisch, minder efficiënt en minder hoogwaardig afgewerkt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.