Autority autority

Overzicht

De Kia Stonic is een compacte crossover die in 2017 werd geïntroduceerd als Kia's antwoord op de groeiende vraag naar kleine SUV's en crossovers in het B-segment. Gepositioneerd onder de grotere Sportage en naast de Niro, richt de Stonic zich op kopers die de hogere zitpositie en robuuste uitstraling van een SUV waarderen, maar de compacte afmetingen en het betaalbare karakter van een kleine auto willen behouden. De auto deelt zijn platform met de Kia Rio en de Hyundai Kona, wat resulteert in bewezen techniek en een gunstige prijs. Met zijn opvallende tweekleurige carrosserie-opties en uitgebreide personalisatiemogelijkheden spreekt de Stonic vooral jonge, stijlbewuste kopers aan. Sinds de introductie heeft de Stonic zich ontwikkeld tot een volwassen speler in het competitieve B-SUV segment. De facelift van 2020 bracht niet alleen cosmetische verbeteringen zoals nieuwe LED-koplampen en een verfijnde grille, maar ook belangrijke technische updates waaronder mild-hybrid technologie voor lagere emissies en verbruik. De 1.0 T-GDi driecilinder turbomotor vormt het hart van het gamma en heeft zich bewezen als een betrouwbare en zuinige krachtbron. Hoewel de Stonic geen records breekt qua ruimte of sportiviteit, biedt hij wel een uitstekende combinatie van stijl, uitrusting en betrouwbaarheid, ondersteund door Kia's marktleidende garantie van 7 jaar. Dit maakt de Stonic een verstandige keuze voor kopers die waarde hechten aan zorgeloos rijden zonder concessies te doen aan moderne technologie en design.
Ideaal voor: Kopers die een moderne, goed uitgeruste compacte crossover zoeken met lage emissies en uitstekende garantievoorwaarden. Ideaal voor milieubewuste stadsrijders en jonge gezinnen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Mild-hybrid technologie verlaagt verbruik en emissies
  • Verbeterd infotainmentsysteem met grotere scherm
  • Modernere uitstraling door facelift
  • Behoud van 7 jaar fabrieksgarantie
  • Verbeterde DCT-software met minder problemen
  • UVO Connect met online diensten
  • Goede standaarduitrusting inclusief meer veiligheidsfeatures
  • Lagere BPM door mild-hybrid

Aandachtspunten

  • Euro NCAP score nog steeds gebaseerd op 2017 test
  • Mild-hybrid voegt complexiteit toe
  • Nog steeds geen vierwielaandrijving
  • Achterbankruimte blijft beperkt
  • Dieseloptie vervallen
  • Prijs gestegen ten opzichte van pre-facelift
  • 48V systeem kan op lange termijn onderhoud vergen

Technische gegevens

Lengte
4140 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1520 mm
Wielbasis
2580 mm
Kofferruimte
352 L
Gewicht
1170-1340 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs crossover
Geproduceerd in
Zuid-Korea, Slowakije

Generaties Stonic

KIA Stonic 2017-heden
2017-heden
YB
KIA Stonic 2020-heden
2020-heden
YB FL

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€128-€144
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
KIA gemiddelde × km
€76-€90
Totaal €385 – €414
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

48V mild-hybrid systeemwaarschuwingen

Klein

Bouwjaren: 2020-2021

Meestal software-gerelateerd, update bij dealer lost dit op

Start-stop systeem werkt niet altijd correct

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

Software-update, controleer ook de 48V batterij status

Infotainment connectiviteitsproblemen

Klein

Bouwjaren: 2020-2021

Software-update en reset van het systeem

Controleer bij aankoop

  • Test het mild-hybrid systeem - let op waarschuwingslampjes
  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Test de UVO Connect functionaliteit
  • Controleer de werking van het start-stop systeem
  • Vraag naar de staat van de 48V batterij
  • Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
  • Controleer de DCT op verbeterde werking (minder schokken)
  • Inspecteer het interieur op slijtage
  • Vraag naar de resterende fabrieksgarantie
  • Check of de auto regelmatig bij een Kia-dealer is onderhouden

Tips per variant

1.0 T-GDi 100

Instapversie zonder mild-hybrid. Goede keuze voor wie de complexiteit van het 48V systeem wil vermijden. Voldoende voor dagelijks gebruik.

1.0 T-GDi 100 MHEV

Beste keuze voor stadsgebruik met laagste verbruik en emissies. De mild-hybrid ondersteunt vooral bij wegrijden en verlaagt de BPM. Handgeschakeld is betrouwbaarder.

1.0 T-GDi 100 MHEV DCT

Meest comfortabele optie voor stadsverkeer. DCT-problemen zijn grotendeels opgelost na 2020. Ideaal voor wie automatisch wil rijden met lage emissies.

1.0 T-GDi 120

Beste keuze voor wie regelmatig snelweg rijdt zonder mild-hybrid complexiteit. Extra vermogen maakt de auto completer, handgeschakeld is zeer betrouwbaar.

1.0 T-GDi 120 DCT

Topversie qua prestaties met automatisch comfort. Geschikt voor gevarieerd gebruik. Let op dat deze versie geen mild-hybrid heeft, dus iets hoger verbruik.

Vergeleken met alternatieven

FORD Puma 2019-heden
FORD Puma 2019-heden
Vanaf €400/mnd

De Puma heeft een groter laadvolume (megabox) en sportievere rijdynamiek. De Stonic is goedkoper en heeft betere garantievoorwaarden. Puma's mild-hybrid is vergelijkbaar efficiënt.

HYUNDAI Kona 2017-2023
HYUNDAI Kona 2017-2023
Vanaf €286/mnd

De gefacelifte Stonic komt dichter bij de Kona qua uitrusting. Kona blijft ruimer en heeft meer motoropties inclusief volledig elektrisch. Stonic blijft de goedkopere keuze.

De Crossland biedt meer binnenruimte en comfort, maar de Stonic heeft modernere technologie en langere garantie. Crossland is iets goedkoper in aanschaf.

De Yaris Cross biedt een volledige hybride met lager verbruik en Toyota's betrouwbaarheidsreputatie. De Stonic is goedkoper en heeft langere garantie, maar minder geavanceerde hybride technologie.

Aanbod (648)

Pagina 1 van 54

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.