KIA Cerato 2008-2013
TD
KIA Cerato 2008-2013
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Aanzienlijk verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger
- Ruim interieur met goede hoofdruimte
- Zuinige dieselmotoren
- 7 jaar fabrieksgarantie (destijds uniek)
- Goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Automaat met slechts 4 versnellingen is gedateerd
- Achterbankruimte voor benen matig
- Infotainmentsysteem verouderd
- Stuurgevoel wat gevoelloos
Technische gegevens
Generaties Cerato
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 CRDi
D4FB
|
Diesel | 115 pk | 4.8 L |
€538
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€538
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 CVVT
G4FC
|
Benzine | 126 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 CRDi 128
D4FB
|
Diesel | 128 pk | 4.7 L |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 CVVT
G4KD
|
Benzine | 156 pk | 8.2 L |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€480
|
— | Automaat 4v | Details |
|
Koup 1.6 T-GDI
G4FJ
|
Benzine | 204 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Stuurbekrachtigingspomp kan gaan lekken
GemiddeldBouwjaren: 2008-2011
Koppelingsdemper kan trillingen veroorzaken
KleinBouwjaren: 2008-2010
Roetfilter problemen bij korte ritten (diesel)
GemiddeldBouwjaren: 2009-2013
Airco compressor defect
GemiddeldBouwjaren: 2010-2012
Controleer bij aankoop
- Controleer stuurbekrachtigingsvloeistof niveau en op lekkages
- Test airco uitgebreid op koeling
- Bij diesel: vraag naar rijprofiel (korte ritten zijn nadelig voor DPF)
- Controleer of alle recalls zijn uitgevoerd
- Check distributieriem vervanging bij benzine (elke 90.000 km)
Tips per variant
Beste allrounder voor wie veel kilometers maakt, zeer zuinig en voldoende krachtig
Leuke sportieve variant, maar zeldzaam in Nederland. Let op turbo-onderhoud
Vergeleken met alternatieven
Technisch vrijwel identiek, keuze is vooral esthetisch. Hyundai heeft vaak iets betere restwaarde
De Golf heeft betere rijeigenschappen en hogere restwaarde, maar de Cerato biedt meer ruimte en is goedkoper in aanschaf
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.