Autority autority
JAGUAR S-Type 1999-2008
JAGUAR

JAGUAR S-Type 3.0 V6

1999-2008

€789 /mnd
1 op 8.7 Benzine Automatisch 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Matig
Ideaal voor

Liefhebbers van klassiek Brits design die een betaalbare luxe sedan zoeken met karakter. Geschikt voor mensen die bereid zijn tijd en geld te investeren in onderhoud en die waarde hechten aan rijcomfort en uitstraling boven praktische overwegingen.

Retro-geïnspireerd design gebaseerd op klassieke Jaguar MK2 Gedeeld platform met Lincoln LS Beschikbaar met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving Luxueus interieur met houtfineer en leder Adaptieve luchtvering op hogere uitvoeringen Facelift in 2004 met vernieuwd front en interieur
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Castle Bromwich)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
11.5 L/100km × 15.000 km
€354
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160
Onderhoud
JAGUAR gemiddelde × km
€180
Totaal €789
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€3.400
€2.100 – €5.000 · 9 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2001

Waardeverloop

Nu 19 jaar oud: mediaan €4.350. Over 5 jaar naar verwachting €3.271 — €18 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 18–27 jr oud gemeten aanbod (8–25 jr) 10% Na 8 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €21.501 (3 auto's) Na 9 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €14.713 (9 auto's) Na 10 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €12.499 (4 auto's) Na 11 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €9.773 (19 auto's) Na 12 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €8.996 (16 auto's) Na 13 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €6.488 (47 auto's) Na 14 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €5.460 (75 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €5.625 (79 auto's) Na 16 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €4.450 (87 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €4.770 (121 auto's) Na 18 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €4.100 (130 auto's) Na 19 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €4.350 (194 auto's) Na 20 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €3.925 (207 auto's) Na 21 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €3.836 (130 auto's) Na 22 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €3.035 (101 auto's) Na 23 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €2.994 (94 auto's) Na 24 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €3.269 (119 auto's) Na 25 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €3.024 (79 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 60% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (8–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €31.358 (geschat) Afschrijving: 9,9%/jaar Gebaseerd op 1514 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste balans tussen prestaties en verbruik. Populairste keuze en meest verkocht. Let op timing chain slijtage. De 6-bak automaat is betrouwbaarder dan de vroege 5-bak.

Sterke punten

  • Prachtig tijdloos retro-design met klassieke Jaguar-uitstraling
  • Zeer comfortabel rijgedrag met soepele vering
  • Luxueus interieur met hoogwaardige materialen
  • Krachtige en soepele motoren, vooral de V8-varianten
  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Goede geluidsisolatie en wegligging
  • De 2.7 diesel is relatief zuinig voor deze klasse

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten en dure onderdelen
  • Bekende elektronica- en elektronische problemen
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
  • Beperkte betrouwbaarheid vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
  • Versnellingsbakproblemen komen regelmatig voor
  • Luchtvering kan kostbaar zijn om te repareren

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij Jaguar-specialist controleren
  • Timing chain laten inspecteren, luister naar ratelende geluiden bij koude start
  • Automatische versnellingsbak testen op schakelen en slippen
  • Luchtvering controleren: auto moet niveau behouden na stilstaan
  • Alle elektronica testen: ramen, stoelen, airco, navigatie
  • Carrosserie grondig inspecteren op roest, vooral wielkasten en dorpels
  • Koelsysteem controleren op lekken en juiste vloeistofniveau
  • Bij diesel: turbo's controleren op speling en olieverbruik
  • Proefrit maken tot motor op temperatuur is, let op waarschuwingslampjes
  • Controleer of de sleutel correct werkt met het startonderbreking systeem

Bekende problemen

Defecte nikasil cilinderwanden bij vroege V8-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2001

Motorblok vervangen of reviseren met stalen cilindervoeringen

Timing chain geleiders slijtage bij V6-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2008

Preventief timing chain en geleiders vervangen rond 150.000 km

Automatische versnellingsbak problemen (5HP24/6HP26)

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2008

Regelmatige olieverversing, bij problemen revisie of vervanging nodig

Luchtvering compressor en luchtzakken falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2008

Compressor en/of luchtzakken vervangen, eventueel ombouwen naar conventionele vering

Throttle body en gasklephuis problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2004

Throttle body reinigen of vervangen, software reset uitvoeren

Koelvloeistof lekken bij thermostaathuis en slangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2008

Thermostaathuis en slangen vervangen, koelsysteem controleren

Roest bij wielkasten, dorpels en kofferdeksel

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2004

Roestbehandeling en preventieve bescherming aanbrengen

Elektrische storingen in instrumentenpaneel en centrale vergrendeling

Klein

Bouwjaren: 1999-2008

Diagnose met Jaguar-specifieke apparatuur, relais en modules controleren

Turbo's slijtage bij 2.7 diesel

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Turbo's reviseren of vervangen, oorzaak olietoevoer controleren

Swirl flaps problemen bij 2.7 diesel

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Swirl flaps verwijderen of vervangen om motorschade te voorkomen

Technische specificaties

Motorcode AJ-V6
Cilinderinhoud 3.0L (2967 cc)
Cilinders 6
Vermogen 175 kW / 238 pk
Koppel 293 Nm
0-100 km/h 7.6s
Topsnelheid 245 km/h
Transmissie Automatisch (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 8.7 (11.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 273 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

481 cm
Lengte
181 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
290 cm
Wielbasis
410 L
Kofferruimte
1610-1825 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

3.0 V6
238 pk · Benzine · Automatisch
€789
/maand
Huidig
2.5 V6
200 pk · Benzine · Automatisch
€780
/maand
2.7 V6 Bi-Turbo Diesel
207 pk · Diesel · Automatisch
€872
/maand
3.0 V6 AWD
238 pk · Benzine · Automatisch
€814
/maand
4.0 V8
276 pk · Benzine · Automatisch
€839
/maand
4.2 V8
298 pk · Benzine · Automatisch
€829
/maand

Kopen & Lease (4 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€5.500
Op basis van
4 occasions

Te koop (4)

Jaguar S-type – axacars.nl
Jaguar S-type – axacars.nl

2002 · 490.718 km

7.6s 11.5 L/100km CO₂ 273g
€789 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.495
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Jaguar S-type – Steves Car Service
Jaguar S-type – Steves Car Service

1999 · 210.537 km

7.6s 11.5 L/100km CO₂ 273g
€789 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.499
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Jaguar S-type – Occasion Line B.V.
Jaguar S-type – Occasion Line B.V.

2000 · 114.983 km

7.6s 11.5 L/100km CO₂ 273g
€789 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.400
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Bekijk alle 4 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.