JAGUAR LAND ROVER Range Rover Sport P400 MHEV
2022-heden
JAGUAR LAND ROVER Range Rover Sport 2022-heden
P400 MHEV
Verbruik
1 op 10.6
Brandstof
Hybrid
Vermogen
294 kW / 400 pk
Transmissie
ZF-automaat met koppelomvormer 8v
0-100
5.7s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€137.000
NCAP 2022
MLA-Flex
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Kopers die een moderne, zeer luxe en technisch geavanceerde premium-SUV willen, met keuze uit efficiënte PHEV-aandrijving, krachtige diesel of extreem snelle SV.
MLA-Flex-platform met hoge carrosseriestijfheid
Standaard achttrapsautomaat en vierwielaandrijving
Dynamische luchtvering en optionele vierwielbesturing
PHEV-uitvoeringen met aanzienlijk grotere accu en elektrische actieradius
13,1-inch Pivi Pro-infotainmentsysteem
SV met 6D Dynamics hydraulisch gekoppeld onderstel
Minimalistisch interieur met actieve geluidsonderdrukking
Geen volledig elektrische productieversie in Europa tot op heden
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Maandelijkse kosten
Brandstof
9.4 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
JAGUAR LAND ROVER gemiddelde × km
Afschrijving
nu €137.000 → €132.014 over 5 jaar
Totaal
€503
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€137.000
Euro NCAP 2022
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Sterke punten
- Zeer hoog rijcomfort en uitstekende geluidsisolatie
- Veel betere elektrische actieradius van de plug-inhybrides
- Sterke zescilinders en bijzonder snelle V8-uitvoeringen
- Vierwielbesturing verbetert wendbaarheid en stabiliteit
- Hoogwaardig en minimalistisch interieur
- Uitstekende terrein- en trekcapaciteiten
- Vijf sterren bij Euro NCAP
Aandachtspunten
- Zeer hoge aanschafprijs en Nederlandse belastingdruk op niet-PHEV-uitvoeringen
- Complexe elektronica en ondersteltechniek
- Geen derde zitrij meer
- Grote 22- en 23-inch wielen verminderen comfort en verhogen bandenkosten
- Werkelijk PHEV-verbruik is sterk afhankelijk van regelmatig laden
- Bediening via het touchscreen vraagt gewenning
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates en terugroepacties zijn uitgevoerd
- Vraag bij een PHEV een rapport van de hoogspanningsaccu op
- Test AC- en DC-laden indien de uitvoering snelladen ondersteunt
- Test luchtvering, vierwielbesturing en alle rijmodi
- Controleer banden en velgen op beschadiging en ongelijkmatige slijtage
- Test camera's, radar, infotainment, audio en klimaatregeling
- Controleer garantievoorwaarden en aanwezigheid van een onderhoudscontract
- Vergelijk het opgegeven trekgewicht van de specifieke hybride-uitvoering
Bekende problemen
Softwarestoringen in Pivi Pro, digitale displays en rijhulpsystemen.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Laat alle softwarecampagnes en over-the-air-updates uitvoeren; vervang een defecte module indien nodig.
Waarschuwingen van het hoogspannings- of laadsysteem bij PHEV-uitvoeringen.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Controleer accumanagement, laadmodule, koeling, kabels en openstaande terugroepacties.
Storingsmeldingen van luchtvering, vierwielbesturing of actieve stabilisatie.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2025
Foutcodes uitlezen, software kalibreren en sensoren, actuatoren of hydraulische componenten controleren.
Snelle of ongelijkmatige bandenslijtage bij grote wielmaten.
KleinBouwjaren: 2022-2025
Uitlijning controleren, correcte bandenspanning toepassen en goedgekeurde banden monteren.
Incidentele kwaliteitsproblemen met afdichtingen, sierdelen en elektronische deurgrepen.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Laat onderdelen en afdichtingen onder garantie corrigeren of vervangen.
Technische specificaties
Motorcode
AJ300P
Cilinderinhoud
3.0L (2996 cc)
Cilinders
6
Vermogen
294 kW / 400 pk
Koppel
550 Nm
0-100 km/h
5.7s
Topsnelheid
242 km/h
Transmissie
ZF-automaat met koppelomvormer (8v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 10.6 (9.4 L/100km)
CO₂-uitstoot
214 g/km
Batterij
0.20 kWh
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
494 cm
Lengte
204 cm
Breedte
182 cm
Hoogte
299 cm
Wielbasis
647 L
Kofferruimte
2315-2810 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
P400 MHEV
400 pk
· Hybrid
· ZF-automaat met koppelomvormer
€503
/maand
D250 MHEV
249 pk
· Hybrid
· ZF-automaat met koppelomvormer
€444
/maand
D300 MHEV
300 pk
· Hybrid
· ZF-automaat met koppelomvormer
€447
/maand
D350 MHEV
350 pk
· Hybrid
· ZF-automaat met koppelomvormer
€450
/maand
P440e PHEV
440 pk
· PHEV
· ZF-automaat met geïntegreerde elektromotor
€319
/maand
P460e PHEV
460 pk
· PHEV
· ZF-automaat met geïntegreerde elektromotor
€315
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
P400 MHEV
AJ300P
|
Hybrid | 400 pk | 5.7s | 1 op 10.6 | ZF-automaat met koppelomvormer | €503 | Huidig |
|
D250 MHEV
AJ300D
|
Hybrid | 249 pk | 8.0s | 1 op 13.5 | ZF-automaat met koppelomvormer | €444 | Details |
|
D300 MHEV
AJ300D
|
Hybrid | 300 pk | 6.6s | 1 op 13.3 | ZF-automaat met koppelomvormer | €447 | Details |
|
D350 MHEV
AJ300D
|
Hybrid | 350 pk | 5.9s | 1 op 13.2 | ZF-automaat met koppelomvormer | €450 | Details |
|
P440e PHEV
AJ300P met elektromotor
|
PHEV | 440 pk | 5.8s | 1 op 125.0 | ZF-automaat met geïntegreerde elektromotor | €319 | Details |
|
P460e PHEV
AJ300P met elektromotor
|
PHEV | 460 pk | 5.5s | 1 op 125.0 | ZF-automaat met geïntegreerde elektromotor | €315 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€137.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle JAGUAR LAND ROVER Range Rover Sport occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.