HYUNDAI Veloster 1.6 GDI

2011-2017

HYUNDAI Veloster 2011-2017
1.6 GDI

Verbruik

1 op 15.4

Brandstof

Benzine

Vermogen

103 kW / 140 pk

Transmissie

Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v

0-100

9.7s

Zitplaatsen

Marktprijs €8.500

NCAP 2011

Hyundai-Kia PB-platform

€515 /mnd

1 op 15.4 Benzine Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed

Ideaal voor

Geschikt voor kopers die een opvallende, relatief praktische en betaalbare coupéachtige hatchback zoeken. De atmosferische 1.6 GDI past bij rustig dagelijks gebruik, terwijl de Veloster Turbo aantrekkelijker is voor liefhebbers die meer prestaties en karakter wensen.

Onderscheidend asymmetrisch deurconcept met één deur aan bestuurderszijde en twee deuren aan passagierszijde Coupéachtige daklijn in combinatie met de bruikbaarheid van een hatchback Direct ingespoten 1,6-liter benzinemotoren Beschikbaar met handgeschakelde transmissie, zestraps transmissie met dubbele koppeling en later een zeventraps transmissie met dubbele koppeling Veloster Turbo met krachtigere motor, sportonderstel, aangepaste bumpers en centrale dubbele uitlaat Facelift vanaf 2015 met gewijzigde grille, verbeterd infotainment, nieuwe instrumenten en beschikbare zeventraps transmissie met dubbele koppeling Geen diesel-, hybride-, plug-inhybride- of elektrische uitvoeringen officieel in Europa geleverd

Geproduceerd in

Zuid-Korea

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

6.5 L/100km × 15.000 km

€191

Wegenbelasting

basis €50 + opcenten

€91

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

HYUNDAI gemiddelde × km

€144

Totaal €516

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs (hele generatie)

€10.500

€9.600 – €11.000 · 4 te koop

Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Euro NCAP 2011

Waardeverloop

Nu 9 jaar oud: mediaan €11.842. Over 5 jaar naar verwachting €9.751 — €35 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–13 jaar) · fijn gestippeld = model

Nieuwprijs: €30.250 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 6,1%/jaar Gebaseerd op 362 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De eenvoudigste en doorgaans verstandigste keuze voor rustig gebruik. Verwacht geen uitgesproken sportieve prestaties en controleer op koolafzetting en distributiekettinggeluiden.

Sterke punten

Origineel en direct herkenbaar ontwerp
Praktischer dan een traditionele tweedeurs coupé dankzij de extra deur aan passagierszijde
Rijke standaarduitrusting ten opzichte van veel Europese concurrenten
Over het algemeen solide mechanische betrouwbaarheid bij correct onderhoud
Vijf sterren bij Euro NCAP volgens het in 2011 geldende testprotocol
De Turbo biedt sterke tussensprintprestaties en een aansprekender rijbeleving
Relatief gunstige tweedehandsprijzen voor de aanwezige uitrusting

Aandachtspunten

Beperkte hoofdruimte en matige zichtbaarheid naar achteren
Onderstel kan op slechte wegen stug en onrustig aanvoelen
De atmosferische 1.6 GDI levert zijn prestaties vooral bij hoge toerentallen
Interieurmaterialen zijn op sommige plaatsen hard en minder verfijnd dan bij Europese concurrenten
Relatief kleine en specialistische tweedehandsmarkt in Nederland
Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak duidelijk boven de officiële waarden
De droge transmissies met dubbele koppeling kunnen bij lage snelheid minder soepel reageren

Controleer bij aankoop

Controleer de volledige onderhoudshistorie en let vooral op korte intervallen voor motorolie en oliefilter.
Start de motor volledig koud en luister naar distributiekettinggeratel, tikken of onregelmatig stationair draaien.
Controleer bij de Turbo op blauwe uitlaatrook, olieverbruik, turbogeluiden en sporen van tuning.
Test een transmissie met dubbele koppeling uitgebreid bij wegrijden, filetempo, achteruitrijden en hellingen.
Controleer koppeling en synchromeshringen van handgeschakelde exemplaren.
Inspecteer panoramadak, afdichtingen, hemelbekleding en bagageruimte op lekkage.
Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en luister naar kloppende geluiden uit de wielophanging.
Test airconditioning, infotainment, camera, sensoren en alle elektrische voorzieningen.
Controleer via chassisnummer of terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
Laat geïmporteerde exemplaren controleren op schadeverleden, kilometerregistratie en afwijkende buitenlandse specificaties.

Bekende problemen

Koolafzetting op de inlaatkleppen van de direct ingespoten GDI-motoren, met mogelijk onrustig stationair draaien, vermogensverlies of storingslampjes.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2017

Controleer foutcodes en motorloop; reiniging van het inlaattraject en de inlaatkleppen kan noodzakelijk zijn. Regelmatig goede olie gebruiken en lange ritten helpen vervuiling te beperken.

Ratelende distributieketting of slijtage van kettingspanner en geleiders, vooral bij uitgesteld olieonderhoud.

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

Laat bij een koude motor controleren op ratelgeluiden. Bij duidelijke slijtage moeten ketting, spanner en geleiders als set worden vervangen.

Schokkerig aangrijpen, oververhitting of versleten koppelingen bij de transmissie met dubbele koppeling.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2017

Laat softwareversies, adaptiewaarden en koppelingsslijtage uitlezen. Software-update, opnieuw inleren of vervanging van het koppelingspakket kan nodig zijn.

Bij de 1.6 T-GDI kunnen verkeerde olie, lange verversingsintervallen en zware belasting leiden tot turboslijtage, olieverbruik of interne motorschade.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2017

Kies uitsluitend een auto met aantoonbaar frequent olieonderhoud, controleer olieniveau en uitlaatrook en laat compressie, turbo en foutgeheugen onderzoeken.

Kraken, lekkage of incidentele beschadiging van het panoramadak bij auto's die daarmee zijn uitgerust.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2014

Controleer het glas, de afdichtingen en de werking van het dak. Verifieer aan de hand van het chassisnummer of relevante terugroepacties zijn uitgevoerd.

Slijtage van stabilisatorstangen, draagarmrubbers en schokdempers, herkenbaar aan kloppen of bonken op slecht wegdek.

Klein

Bouwjaren: 2011-2017

Laat de wielophanging op speling controleren en vervang versleten rubbers, koppelingen of dempers.

Defecte parkeersensoren, achteruitrijcamera of haperend infotainmentsysteem.

Klein

Bouwjaren: 2011-2017

Test alle apparatuur, controleer bedrading en aansluitingen en installeer indien beschikbaar bijgewerkte software.

Technische specificaties

Motorcode G4FD

Cilinderinhoud 1.6L (1591 cc)

Cilinders 4

Vermogen 103 kW / 140 pk

Koppel 167 Nm

0-100 km/h 9.7s

Topsnelheid 201 km/h

Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak (6v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 15.4 (6.5 L/100km)

CO₂-uitstoot 148 g/km

Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

422 cm

Lengte

179 cm

Breedte

139 cm

Hoogte

265 cm

Wielbasis

320 L

Kofferruimte

1170-1340 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 GDI

140 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€516

/maand

Huidig

1.6 GDI DCT

140 pk · Benzine · Zestraps transmissie met dubbele koppeling

€513

/maand

1.6 GDI facelift

140 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€516

/maand

1.6 GDI facelift DCT

140 pk · Benzine · Zestraps transmissie met dubbele koppeling

€513

/maand

1.6 T-GDI Turbo

186 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€527

/maand

1.6 T-GDI Turbo facelift

186 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€533

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
1.6 GDI G4FD	Benzine	140 pk	9.7s	1 op 15.4	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€516	Huidig
1.6 GDI DCT G4FD	Benzine	140 pk	10.3s	1 op 15.6	Zestraps transmissie met dubbele koppeling	€513	Details
1.6 GDI facelift G4FD	Benzine	140 pk	9.7s	1 op 15.4	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€516	Details
1.6 GDI facelift DCT G4FD	Benzine	140 pk	10.3s	1 op 15.6	Zestraps transmissie met dubbele koppeling	€513	Details
1.6 T-GDI Turbo G4FJ	Benzine	186 pk	8.4s	1 op 14.5	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€527	Details
1.6 T-GDI Turbo facelift G4FJ	Benzine	186 pk	8.4s	1 op 14.1	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€533	Details

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€8.500

Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Hyundai Veloster 1.6 T-GDI i-Catcher / Uniek! / 220PK! 320NM! / Dealer-Onderhouden! / NL-Auto / Open-Panodak / Vol-Leder / Stoelverwarming / Cruise-Control / Binnenkort meer Beschikbaar! / Foto's Volgen! / Bel of Mail voor afspraak! / Enige Nederlands geleverde turbo van Nederland / Enige gele

2013 · 132.726 km

9.7s 6.5 L/100km CO₂ 148g

€10.995

Vraagprijs

★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.