HYUNDAI Veloster 2018-2022
JS
HYUNDAI Veloster 2018-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Moderner en dynamischer ontwerp dan de eerste generatie
- Verbeterde rijeigenschappen en carrosseriestijfheid
- Meer geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen
- Veloster N biedt buiten Europa prestaties op het niveau van serieuze sportieve hatchbacks
- Zeldzaamheid geeft het model een exclusief karakter
Aandachtspunten
- Niet officieel nieuw geleverd in Europa of Nederland
- Onderdelenvoorziening en modelspecifieke technische kennis kunnen beperkt zijn
- Individuele import kan leiden tot hoge registratiekosten en verzekeringsproblemen
- Noord-Amerikaanse verlichting, multimedia en emissiespecificaties kunnen aanpassing vereisen
- Geen Euro NCAP-resultaat voor deze generatie
- Zicht naar achteren en hoofdruimte achterin blijven beperkt
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Veloster
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Bij geïmporteerde turbomodellen kunnen zwaar gebruik, tuning en onvoldoende olieonderhoud leiden tot verhoogd olieverbruik, turboslijtage of interne motorschade.
ErnstigBouwjaren: 2018-2022
Transmissies met dubbele koppeling kunnen bij lage snelheid schokken, trillen of vertraagd aangrijpen.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2021
Elektronische rijhulpsystemen kunnen storingen geven door beschadigde of verkeerd gekalibreerde camera- en radarsensoren.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2022
Onderdelen met uitsluitend Noord-Amerikaanse of Koreaanse specificaties kunnen lange levertijden hebben.
KleinBouwjaren: 2018-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer of de auto rechtsgeldig in Nederland is geregistreerd en aan alle Europese toelatingseisen voldoet.
- Verifieer herkomst, schadehistorie, kilometerstand en eigendomsgegevens via buitenlandse registratiesystemen.
- Controleer of verlichting, mistachterlicht, snelheidsmeter en emissiesystemen correct voor Nederlands gebruik zijn aangepast.
- Vraag vooraf bij Hyundai en gespecialiseerde leveranciers naar onderdelenbeschikbaarheid.
- Controleer of fabrieksgarantie of terugroepacties buiten het oorspronkelijke verkoopland geldig zijn.
- Laat motor, turbo, transmissie en elektronica volledig uitlezen.
- Vermijd zwaar getunede exemplaren zonder gedocumenteerde technische aanpassingen.
- Bereken vooraf verzekeringspremie, wegenbelasting en mogelijke waardedaling van een individuele import.
Tips per variant
Er zijn geen reguliere, officieel door Hyundai in de EU of Nederland geleverde varianten. Exemplaren op de Nederlandse markt zijn individuele import en moeten op hun oorspronkelijke marktuitvoering worden beoordeeld.
Niet officieel in Europa geleverd. Controleer bij import zorgvuldig emissiegoedkeuring, geluidsniveau, software, elektronisch sperdifferentieel, adaptieve dempers en beschikbaarheid van specifieke N-onderdelen.
Vergeleken met alternatieven
Ten opzichte van de Hyundai i30 N is de Veloster N zeldzamer en visueel opvallender, maar de i30 N is officieel Europees geleverd en daardoor veel eenvoudiger te onderhouden, verzekeren en doorverkopen.
Ten opzichte van de Volkswagen Golf GTI biedt een geïmporteerde Veloster Turbo of Veloster N meer exclusiviteit, maar de Golf heeft een groter servicenetwerk, betere onderdelenbeschikbaarheid en een voorspelbaardere restwaarde.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.