Autority autority

HYMER Exsis-t 2018-2021

€742–€766 /mnd
7 varianten Goed

Overzicht

De HYMER Exsis-t is een smalle, lichtgewicht halfintegraal-camper die de rijeigenschappen en overzichtelijkheid van een compactere camper combineert met het wooncomfort van een volwaardige toerwagen. Het model is voornamelijk gebouwd op de Fiat Ducato met een AL-KO-laagchassis en gebruikt HYMERs goed geïsoleerde PUAL-opbouwtechniek. Afhankelijk van het modeljaar waren verschillende indelingen leverbaar, waaronder compacte dwarsbedmodellen, enkele-beddenindelingen en uitvoeringen met een Frans bed of centraal tweepersoonsbed. De exacte lengte, massa en uitrusting verschillen daarom per indeling; de genoemde afmetingen en gewichten zijn representatieve waarden voor de Europese reeks en geen universele waarden voor elke uitvoering. De Exsis-t verscheen in 2012 op de Ducato X250 en werd vanaf 2015 aangepast aan de X290. In 2018 volgde een ingrijpend vernieuwde lichtgewicht generatie met een moderner interieur en efficiëntere opbouw. Vanaf 2020 verving Fiat de oudere motoren en de gerobotiseerde Comfort-Matic geleidelijk door Euro 6d-TEMP-motoren en een veel comfortabelere negentraps automaat. De facelift vanaf 2022 gebruikt de Ducato Serie 8 en de 2,2-liter MultiJet3-diesel. Door de jaren heen bleven het lage gewicht, de geringe breedte, goede isolatie en sterke restwaarde de belangrijkste kwaliteiten. Kritische aandachtspunten zijn vochtpreventie, voldoende laadvermogen, onderhoud van emissiesystemen en, bij oudere modellen, de staat van de Comfort-Matic-transmissie.
Ideaal voor: Reizende stellen en kleine gezinnen die een moderne premiumcamper met een smalle carrosserie, goede wintereigenschappen en voldoende laadvermogen zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer efficiënt lichtgewicht ontwerp
  • Goede isolatie en hoogwaardige meubelbouw
  • Stabiel rijgedrag en beperkte carrosseriebreedte
  • Sterke restwaarde
  • Negentraps automaat is duidelijk comfortabeler dan Comfort-Matic
  • Praktische garages en populaire enkele-beddenindelingen

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs
  • Optiepakketten kunnen het laadvermogen sterk verminderen
  • Beperkte bewegingsruimte vergeleken met campers van 2,30 tot 2,35 meter breed
  • Complexere Euro 6-emissietechniek
  • Sommige interieurpanelen en sluitingen kunnen tijdens het rijden rammelen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–8 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
6940 mm
Breedte
2220 mm
Hoogte
2770 mm
Gewicht
2575-2950 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Halfintegraal-camper
Geproduceerd in
Duitsland

Generaties Exsis-t

Varianten (7)

Kies je variant

2.3 MultiJet 120 Euro 6d-TEMP
F1AGL411
Diesel 120 pk 9.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€745
/mnd
2.3 MultiJet2 130
F1AGL411D
Diesel 130 pk 9.2 L/100km Handgeschakeld of Comfort-Matic gerobotiseerde versnellingsbak 6v
€742
/mnd
2.3 MultiJet 140 Euro 6d-TEMP
F1AGL411
Diesel 140 pk 9.5 L/100km Handgeschakeld of negentraps automaat 9v
€751
/mnd
2.3 MultiJet2 150
F1AGL411C
Diesel 148 pk 9.4 L/100km Handgeschakeld of Comfort-Matic gerobotiseerde versnellingsbak 6v
€748
/mnd
2.3 MultiJet 160 Euro 6d-TEMP
F1AGL411
Diesel 160 pk 9.7 L/100km Handgeschakeld of negentraps automaat 9v
€757
/mnd
2.3 MultiJet2 180
F1AGL411B
Diesel 177 pk 9.8 L/100km Handgeschakeld of Comfort-Matic gerobotiseerde versnellingsbak 6v
€760
/mnd
2.3 MultiJet 180 Euro 6d-TEMP
F1AGL411
Diesel 177 pk 10.0 L/100km Handgeschakeld of negentraps automaat 9v
€766
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€278-€302
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
HYMER gemiddelde × km
€135-€135
Totaal €742 – €766
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

AdBlue-, NOx-sensor- of SCR-storingen bij Euro 6d-TEMP-motoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2021

Software en foutcodes laten controleren en defecte sensoren, bedrading of AdBlue-componenten vervangen.

Slijtage van Comfort-Matic bij veel manoeuvreren of langdurig rijden met overbelasting.

Ernstig

Bouwjaren: 2018-2019

Koppeling en actuator testen en reparatiekosten in de aankoopprijs verwerken.

Rammelende meubels, kastsluitingen of hefbedonderdelen op slechte wegen.

Klein

Bouwjaren: 2018-2021

Scharnieren afstellen, sluitingen vervangen en contactpunten voorzien van dempend materiaal.

Vocht rond dakaccessoires of slecht onderhouden kitnaden.

Ernstig

Bouwjaren: 2018-2021

Vochtmeting uitvoeren en afdichtingen preventief vernieuwen.

Onvoldoende laadvermogen bij veel gemonteerde accessoires.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2021

Camper wegen, aslasten controleren en indien technisch mogelijk laten opwaarderen.

Controleer bij aankoop

  • Vraag om jaarlijkse vochtmeetrapporten en onderhoudsfacturen.
  • Controleer het ledig gewicht inclusief luifel, satellietschotel, airco, fietsenrek en extra accu's.
  • Controleer AdBlue- en motorwaarschuwingen met diagnoseapparatuur.
  • Test de negentraps automaat op vloeiend schakelen en lekkage.
  • Controleer werking van verwarming, koelkast en eventuele elektrische hefbedinstallatie.
  • Inspecteer de garagevloer en achterwand op overbelastings- of vochtschade.
  • Controleer banden op voldoende draagvermogen en juiste camperbandenspanning.

Tips per variant

2.3 MultiJet2 130

Voldoende, maar minder ontspannen bij lange hellingen en maximale belading.

2.3 MultiJet2 150

Sterke allroundkeuze voor modellen tot ongeveer zeven meter.

2.3 MultiJet 140 met negentraps automaat

Zeer aantrekkelijke combinatie van comfort, prestaties en verbruik; doorgaans de beste occasionkeuze.

2.3 MultiJet 160 met negentraps automaat

Aanbevolen voor bergachtig terrein of een zwaar uitgeruste camper.

2.3 MultiJet 180

Veel trekkracht maar meestal niet noodzakelijk; controleer meerprijs, gewicht en gebruikskosten.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Adria Compact is de Exsis-t doorgaans luxer afgewerkt en beter geïsoleerd, terwijl de Adria vaak een gunstiger prijs-ruimteverhouding biedt.

Concurrent 2

Tegenover de Carthago c-compactline is de HYMER vergelijkbaar gericht op laag gewicht en premiumkwaliteit, maar meestal iets eenvoudiger en daardoor betaalbaarder.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.