Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die prestaties op superwagenniveau willen combineren met vierwielaandrijving, dagelijks gebruiksgemak en geavanceerde hybride techniek. De auto is vooral geschikt voor kopers met toegang tot een erkende NSX-specialist en voldoende budget voor kostbare banden, remmen en hybride componenten.

Sport Hybrid SH-AWD met een biturbo-V6 en drie elektromotoren Twee elektromotoren op de vooras voor onafhankelijke koppelverdeling Direct Drive Motor tussen de verbrandingsmotor en transmissie Handgebouwde 3,5-liter V6 met dry-sump-smering Negentraps transmissie met dubbele koppeling Vierwielaandrijving met actieve torque vectoring Aluminium spaceframe met componenten van hoogwaardig staal en koolstofvezel Adaptieve magnetorheologische dempers en geïntegreerde rijmodi Technische update voor modeljaar 2019 met stijvere onderstelcomponenten, aangepaste software, nieuwe banden en detailwijzigingen Type S als gelimiteerd slotmodel; slechts een zeer klein deel van de wereldproductie kwam buiten Noord-Amerika en Japan beschikbaar
Geproduceerd in
Verenigde Staten
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.0 L/100km × 15.000 km
€294
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
HONDA gemiddelde × km
€99
Totaal €574
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€155.000

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €321.436. Over 5 jaar naar verwachting €251.728 — €1.162 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 4–10 jr oud gemeten aanbod (1–5 jr) 78% Na 1 jaar: 95% van de nieuwprijs — mediaan €321.436 (7 auto's) Na 5 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €262.493 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 6 jaar: 74% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 70% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 65% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 59% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 54% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–5 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €338.134 (geschat) Afschrijving: 4,9%/jaar Gebaseerd op 10 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Zeer snelle en reproduceerbare acceleratie onder uiteenlopende omstandigheden
  • Geavanceerde torque vectoring geeft veel tractie en stabiliteit
  • Relatief comfortabel en eenvoudig dagelijks te gebruiken
  • Sterke koolstofkeramische remmen wanneer deze correct zijn behandeld
  • Goede bouwkwaliteit en overzichtelijke ergonomie
  • Exclusiever en zeldzamer dan veel directe concurrenten
  • Modeljaar 2019 en later heeft een scherper afgestemd onderstel en verbeterde software

Aandachtspunten

  • Hoog leeggewicht door de hybride aandrijflijn
  • Kleine bagageruimte en beperkte praktische bruikbaarheid
  • Motorbeleving en interieurmaterialen voelen minder exotisch dan bij sommige Italiaanse concurrenten
  • Zeer complex hybride-, koelings- en hoogspanningssysteem
  • Beperkt aantal Europese dealers en specialisten met de juiste apparatuur
  • Onderdelen, koolstofkeramische remmen en carrosseriepanelen zijn extreem kostbaar
  • Geen bruikbare elektrische actieradius; de elektromotoren zijn primair gericht op prestaties

Controleer bij aankoop

  • Volledige digitale en papieren onderhoudshistorie bij een erkend NSX-servicepunt
  • Uitgevoerde software-updates, technische servicebulletins en terugroepacties
  • Foutcodes en conditierapport van het hoogspanningsaccupakket en hybride systeem
  • Toestand van de 12-voltaccu, vooral bij auto's die lang hebben stilgestaan
  • Slijtage en leeftijd van alle vier banden en correcte modelspecifieke bandentypen
  • Staat en resterende levensduur van koolstofkeramische of gietijzeren remmen
  • Schade aan koolstofvezel bodemdelen, splitters, luchtkanalen en aluminium structuur
  • Bewijs van schadevrij verleden en correcte reparatie door een gecertificeerde carrosseriespecialist
  • Soepele werking van transmissie en hybride aandrijving in alle rijmodi
  • Werking van adaptieve dempers, airconditioning, infotainment, camera's en parkeersensoren
  • Tekenen van intensief circuitgebruik, zoals verkleurde remmen, beschadigde banden of overmatige steenslag
  • Beschikbaarheid van beide sleutels, laad- of onderhoudsaccessoires en originele documentatie

Bekende problemen

Elektronische waarschuwingen of foutmeldingen door een zwakke of ontladen 12-voltaccu.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2022

Test de accu en laadvoorziening, gebruik bij langdurige stalling een geschikte onderhoudslader en laat opgeslagen foutcodes uitlezen.

Vroege software- en kalibratieproblemen van transmissie, hybride regeling en infotainment.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Controleer of alle fabrieksupdates en servicecampagnes door een erkende NSX-dealer zijn uitgevoerd.

Kraak- of ratelgeluiden uit interieurpanelen en portieren op slechte wegen.

Klein

Bouwjaren: 2016-2022

Laat bevestigingsclips, afdichtingen en contactpunten van panelen controleren en isoleren.

Snelle en ongelijkmatige bandenslijtage door agressieve wielgeometrie en hoge prestaties.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2022

Controleer uitlijning, profieldiepte en productiedatum. Monteer uitsluitend banden met de juiste specificatie en vervang ze per as.

Zeer hoge vervangingskosten van koolstofkeramische remschijven bij beschadiging, slijtage of verkeerd gebruik.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2022

Laat schijven wegen en inspecteren op groeven, afbrokkeling en hitteschade. Vermijd auto's met onbekend circuitverleden.

Terugroepacties konden betrekking hebben op onder meer het brandstofsysteem en elektrische componenten; de toepasselijkheid verschilt per chassisnummer.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2019

Laat het chassisnummer bij Honda controleren en eis documentatie dat alle toepasselijke terugroepacties zijn voltooid.

Schade aan lage aerodynamische delen, bodemplaten en koelluchtkanalen door verkeersdrempels of verkeerd opkrikken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2022

Inspecteer de volledige onderzijde op een hefbrug en controleer de voorgeschreven krikpunten.

Technische specificaties

Motorcode JNC1
Cilinderinhoud 3.5L (3493 cc)
Cilinders 6
Vermogen 427 kW / 581 pk
Koppel 646 Nm
0-100 km/h 3.0s
Topsnelheid 308 km/h
Transmissie Negentraps transmissie met dubbele koppeling (9v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 10.0 (10.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 228 g/km
Batterij 1.30 kWh
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

448 cm
Lengte
193 cm
Breedte
120 cm
Hoogte
263 cm
Wielbasis
110 L
Kofferruimte
1725-1800 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€155.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle HONDA NSX occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.