Autority autority
Occasionprijs €15.800 – €17.600 mediaan €16.200 20 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Honda HR-V is een compacte SUV die sinds 1999 wordt geproduceerd en een belangrijke rol speelt in Honda's wereldwijde modelgamma. De naam HR-V staat voor 'Hi-rider Revolutionary Vehicle' en de auto was een van de eerste compacte crossovers op de markt. In Europa positioneert Honda de HR-V als een praktische en betrouwbare keuze in het drukke B-SUV segment, waarbij de auto zich onderscheidt door zijn slimme ruimtebenutting dankzij het befaamde Magic Seats systeem en de legendarische Honda-betrouwbaarheid. Door de jaren heen heeft de HR-V een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (1999-2006) was een echte pionier in het segment met zijn compacte afmetingen en optionele vierwielaandrijving. Na een pauze van bijna tien jaar keerde de HR-V in 2015 terug met een volledig nieuw model gebaseerd op het Jazz-platform, dat vooral opviel door zijn uitzonderlijke binnenruimte. De huidige derde generatie, geïntroduceerd in 2021, markeert een nieuwe richting met een coupé-achtig design en uitsluitend hybride aandrijving in Europa. Het e:HEV hybride systeem combineert een 1.5-liter benzinemotor met twee elektromotoren voor een soepele en zuinige rijervaring, waarmee Honda inspeelt op de groeiende vraag naar geëlektrificeerde voertuigen zonder de praktische eigenschappen op te offeren die de HR-V zo populair hebben gemaakt.
Ideaal voor: Gezinnen die een compacte maar ruime SUV zoeken, stedelingen die praktisch vervoer willen met SUV-looks

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijk ruim interieur voor zijn klasse
  • Briljante Magic Seats met veel configuratiemogelijkheden
  • Uitstekende Honda-betrouwbaarheid
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Hoog comfort niveau
  • Lage onderhoudskosten
  • 5 sterren Euro NCAP veiligheid

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie voelt synthetisch aan
  • Diesel motor kan luidruchtig zijn
  • Infotainmentsysteem gedateerd vergeleken met concurrentie
  • Beperkte terreinmogelijkheden ondanks SUV-uiterlijk
  • Achterzicht beperkt door dikke C-stijlen

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €22.330. Over 5 jaar naar verwachting €16.961 — €89 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–11 jr oud gemeten aanbod (0–11 jr) 33% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €39.389 (418 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €33.884 (427 auto's) Na 2 jaar: 82% van de nieuwprijs — mediaan €31.571 (346 auto's) Na 3 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €27.488 (580 auto's) Na 4 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €24.595 (684 auto's) Na 5 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €22.330 (593 auto's) Na 6 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €20.431 (484 auto's) Na 7 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €18.557 (480 auto's) Na 8 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €17.724 (445 auto's) Na 9 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €16.233 (234 auto's) Na 10 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €15.182 (275 auto's) Na 11 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €13.000 (14 auto's) Na 12 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–11 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 8,0%/jaar Gebaseerd op 4980 auto's

Technische gegevens

Lengte
4294 mm
Breedte
1772 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
2610 mm
Kofferruimte
453 L
Gewicht
1250-1380 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs SUV
Geproduceerd in
Japan, Mexico, Brazilië, Thailand, Indonesië

Te koop (14)

Bekijk alle
Honda HR-V
benzine
Honda HR-V

2017 · 175.795 km · automaat

131 pk 7.8s 6.8 L/100km CO₂ 154g
€506 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Honda HR-V
benzine
Honda HR-V

2018 · 94.429 km · automaat

7.8s 6.8 L/100km CO₂ 154g
€506 /maand
bij 15.000 km/jaar
€17.839
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Honda HR-V
benzine
Honda HR-V

2016 · 57.936 km · automaat

7.8s 6.8 L/100km CO₂ 154g
€506 /maand
bij 15.000 km/jaar
€15.939
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties HR-V

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€140-€209
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
HONDA gemiddelde × km
€117-€135
Totaal €473 – €604
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Infotainment software bugs

Klein

Bouwjaren: 2015-2018

Software update bij Honda dealer

Airco compressor problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2017

Airco compressor vervangen, vaak onder garantie opgelost

Trillingen bij lage toeren (diesel)

Klein

Bouwjaren: 2015-2018

Motorsteunen controleren en indien nodig vervangen

CVT-transmissie schokken bij koud weer

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

CVT-vloeistof verversen, meestal normaal gedrag bij koude start

Controleer bij aankoop

  • Test het infotainmentsysteem uitgebreid op responsiviteit
  • Controleer de werking van de airconditioning
  • Bij diesel: luister naar ongewone motorgeluiden
  • Test de CVT-transmissie op soepele werking
  • Controleer de Magic Seats op correcte werking
  • Vraag naar volledige onderhoudshistorie bij Honda dealer
  • Check op eventuele terugroepacties

Tips per variant

1.5 i-VTEC

Beste keuze voor de meeste kopers, voldoende kracht en zeer betrouwbaar

1.6 i-DTEC

Alleen interessant bij veel snelwegkilometers, anders is de benzine zuiniger in totale kosten

1.5 Turbo VTEC

Sportieve variant met uitstekende prestaties, maar zeldzaam in Nederland

Vergeleken met alternatieven

MAZDA CX-3 2015-2021
MAZDA CX-3 2015-2021
Vanaf €467/mnd

De CX-3 rijdt sportiever en heeft een luxer interieur, maar de HR-V is praktischer en ruimer

TOYOTA C-HR 2016-2023
TOYOTA C-HR 2016-2023
Vanaf €396/mnd

De C-HR heeft een opvallender design, maar de HR-V is praktischer met betere achterbank en bagageruimte

De Qashqai is groter en heeft meer motoropties, maar de HR-V biedt meer binnenruimte en betere betrouwbaarheid

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.