2021 · 103.635 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
T6/PX
Nu 5 jaar oud: mediaan €30.633. Over 5 jaar naar verwachting €16.991 — €227 per maand aan afschrijving.
2021 · 103.635 km
2021 · 114.881 km
2020 · 74.670 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 TDCi 4x2
GBVAJQJ
|
Diesel | 125 pk | 7.4 L | — |
€718
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€718
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.2 TDCi 4x4
GBVAJQJ
|
Diesel | 160 pk | 7.9 L | — |
€883
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€207
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€883
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 EcoBlue 4x4
YN2S
|
Diesel | 170 pk | 8.1 L | — |
€739
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€244
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€739
|
— | Automaat 10v | Details |
|
3.2 TDCi 4x4 Wildtrak
SAFA
|
Diesel | 200 pk | 9.0 L | €26.000 |
€938
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€271
Wegenbelasting
€219
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€938
|
— | Automaat 6v | Details |
|
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4
YN2T
|
Diesel | 213 pk | 8.5 L | — |
€751
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€256
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€751
|
— | Automaat 10v | Details |
|
Raptor 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
YN2T
|
Diesel | 213 pk | 9.2 L | — |
€773
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€277
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€773
|
— | Automaat 10v | Details |
Bouwjaren: 2011-2015
Bouwjaren: 2011-2016
Bouwjaren: 2011-2018
Bouwjaren: 2011-2022
Bouwjaren: 2011-2015
Let extra op injecteurproblemen. Vraag naar vervangingshistorie en kies bij voorkeur exemplaren na 2015.
De 5-cilinder is zeer betrouwbaar en krachtig. Ideaal voor zwaar werk en trekken. Wel hoger verbruik.
Moderne en zuinige motor met uitstekende prestaties. De 10-traps automaat is zeer soepel.
Unieke offroad-prestaties maar controleer de Fox-schokdempers op lekkage. Hoge restwaarde.
De Hilux is betrouwbaarder maar minder krachtig en comfortabel; de Ranger biedt meer uitrusting
De L200 is goedkoper maar minder verfijnd; de Ranger biedt betere prestaties en veiligheid
De Amarok heeft een luxer interieur maar is duurder in onderhoud; de Ranger is praktischer
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.