2014 · 159.500 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
S-197
Nu 13 jaar oud: mediaan €30.024. Over 5 jaar naar verwachting €20.590 — €157 per maand aan afschrijving.
2014 · 159.500 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4.0 V6
Cologne
|
Benzine | 210 pk | 11.5 L | — |
€720
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€338
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€720
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
4.6 V8 GT
Modular 3V
|
Benzine | 300 pk | 13.0 L | — |
€775
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€382
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€775
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
3.7 V6
Cyclone
|
Benzine | 305 pk | 10.5 L | — |
€702
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€308
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€702
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
5.0 V8 GT (Coyote)
Coyote
|
Benzine | 412 pk | 13.5 L | — |
€790
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€397
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€790
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Boss 302
Coyote Road Runner
|
Benzine | 444 pk | 14.0 L | — |
€772
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€411
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€772
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Shelby GT500
Trinity
|
Benzine | 662 pk | 17.0 L | — |
€860
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€500
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€860
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2011-2014
Bouwjaren: 2011-2014
Bouwjaren: 2005-2014
Bouwjaren: 2005-2009
De Coyote motor is een van de beste V8's ooit gemaakt. Uitstekend te tunen met supercharger. Kies voor 2013+ voor verbeterde cam phasers.
Circuitgerichte variant met aangepaste motor en ophanging. Lagoon S variant is extra hardcore. Verzamelobject met stijgende waarde.
662 pk maakt dit de krachtigste productie-Mustang tot dan toe. Let op de staat van de supercharger en transmissie.
De Challenger is groter en comfortabeler maar minder sportief. De Mustang is wendbaarder en lichter.
De Camaro had betere handling maar slechtere zichtbaarheid. De Mustang bood meer dagelijks comfort en een beter interieur.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.