2009 · 170.861 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
JU2
Nu 11 jaar oud: mediaan €5.826. Over 5 jaar naar verwachting €3.233 — €43 per maand aan afschrijving.
2009 · 170.861 km · handgeschakeld
2007 · 178.734 km · handgeschakeld
2005 · 224.716 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.4 TDCi
F6JA/F6JB
|
Diesel | 68 pk | 4.7 L | — |
€614
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€141
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€614
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 16V
FXJA/FXJB
|
Benzine | 80 pk | 6.5 L | €2.000 |
€518
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€518
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 TDCi
HHJB/HHJA
|
Diesel | 90 pk | 4.9 L | — |
€620
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€620
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 16V
FYJA/FYJB
|
Benzine | 100 pk | 6.8 L | €1.900 |
€527
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€527
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 Ti-VCT
CHGA/CHGB
|
Benzine | 115 pk | 6.6 L | — |
€554
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€194
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€554
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 2002-2012
Bouwjaren: 2002-2008
Bouwjaren: 2002-2012
Bouwjaren: 2002-2008
Bouwjaren: 2002-2012
Bouwjaren: 2004-2012
Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik, maar moeite heeft op de snelweg en met volle belading. Ideaal voor korte ritten.
Beste balans tussen prestaties en verbruik voor benzinerijders. Aanbevolen keuze voor gemengd gebruik.
Beste keuze voor veel kilometers. Zuinig en voldoende krachtig. Let op onderhoudshistorie distributieriem.
Zeer zuinig maar traag. Alleen geschikt voor rustige rijders die vooral in de stad rijden.
Krachtigste benzinevariant, vlotter en leuker om te rijden. Latere bouwjaren zijn betrouwbaarder.
De Note is ruimer en heeft een moderner design, maar de Fusion scoort beter op betrouwbaarheid en heeft lagere verzekeringskosten
De Meriva heeft meer binnenruimte en FlexSpace-systeem, maar de Fusion is goedkoper in aanschaf en heeft lagere onderhoudskosten
De Fusion is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud, maar de Modus biedt een moderner interieur en meer uitrustingsopties
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.