Autority autority

Overzicht

De Ford Fiesta is een van de meest iconische en succesvolle compacte auto's in de Europese autogeschiedenis. Sinds de introductie in 1976 heeft de Fiesta zich ontwikkeld van een eenvoudige stadsauto tot een verfijnde, technologisch geavanceerde hatchback die bekend staat om zijn uitstekende rijgedrag. De Fiesta was jarenlang de bestverkochte auto in het Verenigd Koninkrijk en behoorde ook in Nederland tot de populairste modellen in het B-segment. Het model heeft een trouwe schare fans opgebouwd dankzij de combinatie van betaalbaarheid, betrouwbaarheid en rijplezier. Gedurende zeven generaties heeft de Fiesta zich voortdurend aangepast aan de veranderende eisen van de markt. Van de revolutionaire voorwielaandrijving in 1976, via de legendarische XR2 en RS Turbo sportversies in de jaren '80, tot de bekroonde EcoBoost-motoren en de geliefde ST hot hatch van de latere generaties. De Fiesta stond altijd bekend om zijn wendbare chassis en directe besturing, eigenschappen die het model tot een favoriet maakten onder rijliefhebbers. In 2023 kwam er een einde aan de productie, waarmee een tijdperk van bijna 50 jaar werd afgesloten. Ford koos ervoor om zich te richten op SUV's en elektrische voertuigen, maar de Fiesta blijft in de herinnering voortleven als een van de beste compacte auto's ooit gemaakt.
Ideaal voor: Liefhebbers van youngtimers, eerste auto kopers met beperkt budget

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Betrouwbare Zetec-motoren
  • Goede wegligging voor zijn tijd
  • RS Turbo en RS1800 zijn echte verzamelaarsauto's
  • Ruimer dan voorgangers
  • Goedkope onderdelen

Aandachtspunten

  • Roest blijft een aandachtspunt
  • CVH-motor minder betrouwbaar dan Zetec
  • Interieur slijt snel
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen

Technische gegevens

Lengte
3743 mm
Breedte
1634 mm
Hoogte
1382 mm
Wielbasis
2446 mm
Kofferruimte
284 L
Gewicht
850-1050 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Spanje, Duitsland, Verenigd Koninkrijk

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€114-€243
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €435 – €532
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest bij achterste wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1989-1997

Plaatwerk lassen en conserveren

Distributieriem Zetec-motor

Ernstig

Bouwjaren: 1992-1997

Tijdig vervangen (elke 100.000 km of 5 jaar)

Turbo problemen RS Turbo

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1992

Turbo reviseren of vervangen

Koelsysteem lekkages

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1997

Slangen en radiateur controleren/vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer de staat van de distributieriem
  • Inspecteer op roest onder de auto en bij wielkasten
  • Test de koppeling op slijtage
  • Bij RS-modellen: controleer op modificaties en ongevalsschade

Tips per variant

RS Turbo

Zeer gewild bij verzamelaars. Let op turbo-slijtage en controleer of de motor niet is opgevoerd.

RS1800

Betrouwbaarder dan RS Turbo door atmosferische motor. Zeldzaam en waardevol.

Vergeleken met alternatieven

PEUGEOT 106 1991-1996
PEUGEOT 106 1991-1996
Vanaf €275/mnd

De 106 was lichter en sportiever, de Fiesta praktischer

De Polo was beter afgewerkt, de Fiesta goedkoper

Aanbod (90)

Pagina 5 van 8

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.