Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Gezinnen, caravanrijders en veelrijders die een ruime, comfortabele vijfzits SUV zoeken en voldoende lange ritten maken om een moderne diesel verantwoord te gebruiken.

Eerste en enige generatie die officieel op grote schaal in Europa werd verkocht Europese marktintroductie in 2016 met uitsluitend 2,0-liter dieselmotoren Ruim vijfzits interieur met grote bagageruimte Beschikbaar met intelligente AWD en actieve geluidsonderdrukking SYNC-infotainment en later SYNC 3 met Apple CarPlay en Android Auto Beschikbare voorzieningen zoals adaptieve cruisecontrol, verwarmbare en geventileerde stoelen, automatische parkeerhulp en een frontcamera Facelift vanaf 2018 of modeljaar 2019 met nieuw front, gewijzigde achterzijde, draaiknopbediening voor de automaat en 2.0 EcoBlue-dieselmotoren Sportief aangeklede Sport-uitvoering vóór de facelift en ST-Line na de facelift, zonder afzonderlijke Europese benzine-sportmotor
Geproduceerd in
Canada
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.7 L/100km × 15.000 km
€202
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€166
Totaal €698
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€31.500
Euro NCAP 2016

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €44.137. Over 5 jaar naar verwachting €20.460 — €395 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–12 jr oud gemeten aanbod (0–9 jr) 21% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €99.057 (185 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €79.781 (338 auto's) Na 2 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €59.894 (181 auto's) Na 3 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €44.137 (205 auto's) Na 4 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €37.632 (215 auto's) Na 5 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €32.815 (199 auto's) Na 6 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €27.061 (89 auto's) Na 7 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €23.746 (64 auto's) Na 8 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €20.466 (45 auto's) Na 9 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €18.544 (38 auto's) Na 10 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 12% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–9 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €88.123 (geschat) Afschrijving: 17,1%/jaar Gebaseerd op 1559 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De snelste officiële Europese Edge. De achttrapsautomaat is conventioneel, maar controleer op soepel schakelen en op aantoonbaar onderhoud van motor, transmissie en AWD.

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote, praktisch gevormde bagageruimte
  • Comfortabel onderstel en goede geluidsisolatie
  • Sterke dieselmotoren met veel trekkracht
  • Goede stabiliteit en tractie met AWD
  • Rijke uitrusting, vooral als Titanium, Vignale, Sport of ST-Line
  • Vijf Euro NCAP-sterren in 2016
  • Faceliftmodellen hebben moderner infotainment en een conventionele achttrapsautomaat bij de sterkste diesel

Aandachtspunten

  • Groot en zwaar voor Europese stadsomstandigheden
  • Beperkt zicht rondom en brede carrosserie
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Alle officiële Europese motoren zijn diesels en daardoor minder geschikt voor korte stadsritten
  • PowerShift-transmissie vraagt aantoonbaar en tijdig onderhoud
  • Interieurmaterialen en multimedia halen niet overal het niveau van premiumconcurrenten
  • Beperkt occasionaanbod in Nederland en minder sterke restwaarde dan Duitse premium-SUV's

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een volledig onderhoudsboek en facturen, niet alleen digitale stempels.
  • Controleer bij een PowerShift-versie aantoonbare vervanging van transmissieolie en filter volgens het voorgeschreven interval.
  • Maak een lange proefrit met koude en warme motor en let op schokken, slippen of vertraagd inschakelen van de transmissie.
  • Laat DPF-roetbelasting, EGR-waarden, AdBlue-status en opgeslagen foutcodes uitlezen.
  • Controleer de AWD-aandrijving op lekkage, trillingen en brommende of gierende geluiden.
  • Test SYNC, navigatie, camera's, sensoren, adaptieve cruisecontrol, stoelverwarming en elektrische achterklep.
  • Controleer banden op onregelmatige slijtage; vier sterk verschillende banden kunnen de AWD-aandrijving extra belasten.
  • Inspecteer remmen en onderstel vanwege het hoge voertuiggewicht.
  • Controleer via het VIN of alle relevante terugroepacties en software-updates zijn uitgevoerd.
  • Beoordeel of het gebruiksprofiel voldoende lange ritten bevat voor een diesel met DPF en SCR.

Bekende problemen

Vervuiling of storing van EGR-klep, dieselpartikelfilter en inlaatsysteem, vooral bij veel korte ritten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Diagnose van roetbelasting en sensoren uitvoeren, geforceerd regenereren of onderdelen reinigen en indien nodig EGR of DPF vervangen.

Schokkerig schakelen, koppelingsslijtage of mechatronicaproblemen bij de PowerShift-automaat.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2018

Controleer of transmissieolie en filter volgens voorschrift zijn vervangen; laat adaptiewaarden, koppelingen en mechatronica door een specialist controleren.

Olielekkage, oververhitting of slijtage van de power transfer unit en overige AWD-componenten.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2021

Controleer op lekkage en bijgeluiden, ververs de olie preventief en herstel versleten PTU-, cardan- of differentieelonderdelen.

Storingen in het SCR- en AdBlue-systeem, waaronder NOx-sensoren, verwarming of doseerunit.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2021

Foutcodes uitlezen en de betrokken sensor, pomp, verwarming of injector testen en vervangen.

Elektronische problemen met SYNC, camera's, parkeersensoren, elektrische achterklep of accuspanning.

Klein

Bouwjaren: 2016-2021

Accu en laadspanning controleren, software actualiseren en defecte sensoren, camera's of kabelverbindingen herstellen.

Voortijdige slijtage van remschijven, banden en ophangingsdelen door het hoge voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Remmen en ophanging inspecteren, de uitlijning controleren en banden met de juiste draagindex monteren.

Koelvloeistofverlies of lekkage bij slangen, aansluitingen en thermostaathuis.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Het koelsysteem onder druk testen en lekkende slangen, afdichtingen of behuizingen vervangen.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 2.0L (1995 cc)
Cilinders 4
Vermogen 175 kW / 238 pk
Koppel 500 Nm
0-100 km/h 8.0s
Topsnelheid 216 km/h
Transmissie Achttrapsautomaat met koppelomvormer (8v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 14.9 (6.7 L/100km)
CO₂-uitstoot 176 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

480 cm
Lengte
192 cm
Breedte
169 cm
Hoogte
284 cm
Wielbasis
602 L
Kofferruimte
1849-2078 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€31.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle FORD Edge occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.